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[摘 要]随着我国城市化的脚步越来越快，各种公路和交通的工程量也不断增加，虽然现代的建筑技术已经达到了相当高的水平，但是在具体施工过程中仍会遇到许多技术上的阻碍，所以，针对这种情况，笔者将从几个方面进行探讨。
[关键词]道桥施工；技术问题；分析
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）43-0380-01
1 道桥工程常见的施工技术
1.1 路基路面施工技术
（1）路桥路基路面的开挖填筑和压实在对路基填筑之前，一定要做好相关的准备工作。首先就记性路基的开挖工作，路基开挖主要有全断面横挖法以及纵向挖掘法、混合式开挖法三种方法。相对路基填料的土方需要进行分类开挖并且分类使用；在开挖中应遵循从上向下的开挖方式，一直开挖到零添路床部分，这时就需要进行路床施工。路堤的填筑主要有三种方案，分别是分层填筑法、竖向填筑法和混合填筑法。（2）路基的防护通常，对于路基的防护主要有路基冲刷防护和路基坡面防护两种。对于路基冲刷防护通常有：干切片石以及抛石防护和浆砌片石护坡、石笼防护；而对于路基坡面防护常见的主要就是利用种树以及种草的生物防护，同样，还有其他的防护方法，主要就是护面墙以及网格护坡和六角空心砖护坡等。当前，基本上利用的就是石砌圬工防护，按照实际的路基坡面利用不同的湖泊方法，在路基边坡中利用预制混凝土的护坡方式，而对于路堑边坡则利用连片带窗孔的墙型护坡。为了在一定程度上确保路基的稳定性，需要加强对容易受到水流或者坡流的路基边坡防护的重视。
1.2 混凝土施工技术
（1）准备工作在混凝土施工前，首先需要加强模板的准备工作，对于模板准备工作，主要就是模板的加工和制作，模板通常需要利用具有一定刚度的槽钢，同时，在支模钱需要对模板的安装位置以及摊铺位置进行测量。模板在安装中确保其稳固以及不扭曲，同时能够承受一定的作用力，比如，摊铺和振捣，并且模板不发生位移的现象。混凝土在运输中需要按照施工进度来有效的选择砼车数量，保证在所规定的时间内能够到达施工场地。
（2）浇注与振捣在进行钢纤维混凝土的浇筑中，一定要保证混凝土的浇筑连续并保证浇筑接头不明显。同时，为了确保钢纤维的二维分布，最好能够利用平板振动器进行振捣。在进行横断面的振捣中，需要沿着横断面进行连续振捣，并且还需要加强防止在一些边角或者内部有漏振的情况出现。通常，在振捣中，振动板在同一位置振捣的时间不能少于15s。
（3）布料与摊铺在路面布料以及摊铺施工中需要防止出现结团现象，同在施工中利用钢纤维分散机等。在进行摊铺前对路面需要洒水处理，并且还要确保路面没有积水，在摊铺中对混凝土的初凝时间一定要重视，摊铺的现场一定要派人对卸料车辆进行指导，并且摊铺中还需要加强检查和检测，保证混凝土的表面平整。
1.3 桥梁施工技术
（1）桥台、立柱、承台、盖梁施工技术在桥梁的施工中往往需要对模板进行制作和安装以及后续的拆除。通常，对于立柱和盖梁利用定型组合钢模板，承台以及桥台利用竹胶板，对于桥面组通常利用错缝的布置方式。在模板安装中和钢筋工作需要进行协作配合，对于立柱以及盖梁的侧模需要利用拉杆进行固定。对钢筋的选择通常选用表面干净并且没有漆皮的钢筋，按照实际情况进行焊接，并且在施工中需要在模板和钢筋之间加入垫块同时还需要错开位置保证位置的准确。
（2）预应力现浇梁的施工技术在处理地基中，将地表的腐土和淤泥等不适合填筑的土层进行挖除，再用粘土进行填筑并且人工夯实以及机械碾压，这样主要是为了确保地基的整体承载力，避免地基出现不均匀沉降的现象出现。其次，搭设支架对地基进行预压，直到沉降量每天能够变化2mm内为止。
2 道路桥梁施工中常见技术问题分析
（1）预制箱梁施工中的问题
在现场操作施工中还需安排专人对砼浇筑过程进行检查，保证抗拉螺栓和顶杠不会出现松动以及跑模漏浆和内模上浮的现象。预拱度的设置也是在预制箱梁施工过程中极易出现的问题，对底座强度和外型尺寸的设计还需要专业人员严格遵循相关规定。此外，还需要配备专业的养护设施，安排专人定期进行洒水养护。
（2）水泥石粉碴稳定层的施工问题
石粉碴稳定层作为中间层，施工技术人员会忽略质量。特别是在进行石粉碴的推铺和水泥的拌和时，没有对其拌合均匀，不能熟练掌握摊铺时的标高，在摊铺时不均匀且不够平整。其次，对水泥石粉碴稳定层的含水量没有进行很好的控制，施工过程中不能严格地按照材料试验配合比进行操作。由于洒水不够均匀导致部分路段出现存水现象，更加导致了施工中不能进行统一的摊铺，无形中增加了碾压的难度，进而导致弹簧式的龟裂。
（3）桩基施工中存在的问题
在混凝土浇灌过程中，常常出现对表面标高测量时出现错误，导致了预埋导管时出现偏差。不仅如此，由于灌注时间过长，就很容易导致导管内外混凝土流动性的降低。在配料过程中，操作人员在配合比的把握上相当随意，造成坍落度波动过大，混凝土成分极不均匀，一部分过干，另一部分含水量较多。这时就会发生离析现象，使混凝土中的粗骨料相互挤压，堵塞导管。不仅较大坍落度会对混凝土的拌合产生影响，坍落度较小则会导致混凝土下落阻力加大，发生导管堵塞和断桩现象。
3 道路桥梁施工中相关问题的预防措施
（1）做好前期规划和实地勘测工作
高质量的桥梁施工是离不开合理、科学的方案设计。因此，在设计桥梁项目时，就要对多方面的因素进行综合考虑，并且做较为详细的论证和勘测，一旦发现问题，那么则应该在第一时间内及时进行修改，从而逐步完善设计方案。这就需要设计单位要做好前期的总体规划，然后再详细分析各方面因素，力争能够在设计阶段就尽量多地去解决一些问题，确保设计方案的科学性、合理性、可行性及可实施性，进而保证桥梁项目的施工质量和施工安全。
（2）水泥石粉碴稳定层的施工措施
在进行水泥石粉碴稳定层的施工过程中，需要尽可能的大面积进行摊铺，绝对不能在摊铺时进行挖土工作。需要根据设计厚度进行分层摊铺，设置合理的虚铺系数，做到水泥地额均匀拌合，杜绝花面和夹层现象的出現。定期安排有经验的施工人员进行洒水养护工作，需要依次压1/3的轨迹。压实度要保证达到98%以上，做到表面平整均匀，无明显痕迹。
（3）桩基施工过程中存在问题的预防措施
在桩基的施工过程中，需要将钻井平台的平整度控制在标准范围内，保证平台处于水平状态下，以确保钻孔能够在垂直状态下进行。不仅如此，还要保证钢筋笼的顶面标高做到科学合理，现场监理要认真校核数据。在设计钢筋笼的长度时需要严格依据受力状况，避免将钢筋笼设置在桩的下端。确保首批灌注混凝士的数量要与导管首次埋置深度和填充导管底部的需要相符合，而在混凝土的水下浇灌时，需要保证操作施工的连续性，切不可出现中途停顿的现象。
结语
随着我国运输业的迅速发展，道路桥梁工程的建设也会随之增加，为保证道桥工程建设的整体质量，必须对施工中常见的技术问题引起足够的重视，并采取有效的措施将其解决。道桥工程的结构稳定，不仅是交通运输业发展的基础，更是促进经济发展的重要保证，建筑工作者应该充分掌握道桥施工技术要点，保障道桥施工质量，提高道桥工程项目的质量。
参考文献
[1] 季晓雨.道桥施工技术要点控制[J].黑龙江科学，2014，5（11）：69.
[2] 冯玉琦.道桥施工中常见的技术问题分析[J].黑龙江科技信息，2014.
[关键词]道桥施工；技术问题；分析
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）43-0380-01
1 道桥工程常见的施工技术
1.1 路基路面施工技术
（1）路桥路基路面的开挖填筑和压实在对路基填筑之前，一定要做好相关的准备工作。首先就记性路基的开挖工作，路基开挖主要有全断面横挖法以及纵向挖掘法、混合式开挖法三种方法。相对路基填料的土方需要进行分类开挖并且分类使用；在开挖中应遵循从上向下的开挖方式，一直开挖到零添路床部分，这时就需要进行路床施工。路堤的填筑主要有三种方案，分别是分层填筑法、竖向填筑法和混合填筑法。（2）路基的防护通常，对于路基的防护主要有路基冲刷防护和路基坡面防护两种。对于路基冲刷防护通常有：干切片石以及抛石防护和浆砌片石护坡、石笼防护；而对于路基坡面防护常见的主要就是利用种树以及种草的生物防护，同样，还有其他的防护方法，主要就是护面墙以及网格护坡和六角空心砖护坡等。当前，基本上利用的就是石砌圬工防护，按照实际的路基坡面利用不同的湖泊方法，在路基边坡中利用预制混凝土的护坡方式，而对于路堑边坡则利用连片带窗孔的墙型护坡。为了在一定程度上确保路基的稳定性，需要加强对容易受到水流或者坡流的路基边坡防护的重视。
1.2 混凝土施工技术
（1）准备工作在混凝土施工前，首先需要加强模板的准备工作，对于模板准备工作，主要就是模板的加工和制作，模板通常需要利用具有一定刚度的槽钢，同时，在支模钱需要对模板的安装位置以及摊铺位置进行测量。模板在安装中确保其稳固以及不扭曲，同时能够承受一定的作用力，比如，摊铺和振捣，并且模板不发生位移的现象。混凝土在运输中需要按照施工进度来有效的选择砼车数量，保证在所规定的时间内能够到达施工场地。
（2）浇注与振捣在进行钢纤维混凝土的浇筑中，一定要保证混凝土的浇筑连续并保证浇筑接头不明显。同时，为了确保钢纤维的二维分布，最好能够利用平板振动器进行振捣。在进行横断面的振捣中，需要沿着横断面进行连续振捣，并且还需要加强防止在一些边角或者内部有漏振的情况出现。通常，在振捣中，振动板在同一位置振捣的时间不能少于15s。
（3）布料与摊铺在路面布料以及摊铺施工中需要防止出现结团现象，同在施工中利用钢纤维分散机等。在进行摊铺前对路面需要洒水处理，并且还要确保路面没有积水，在摊铺中对混凝土的初凝时间一定要重视，摊铺的现场一定要派人对卸料车辆进行指导，并且摊铺中还需要加强检查和检测，保证混凝土的表面平整。
1.3 桥梁施工技术
（1）桥台、立柱、承台、盖梁施工技术在桥梁的施工中往往需要对模板进行制作和安装以及后续的拆除。通常，对于立柱和盖梁利用定型组合钢模板，承台以及桥台利用竹胶板，对于桥面组通常利用错缝的布置方式。在模板安装中和钢筋工作需要进行协作配合，对于立柱以及盖梁的侧模需要利用拉杆进行固定。对钢筋的选择通常选用表面干净并且没有漆皮的钢筋，按照实际情况进行焊接，并且在施工中需要在模板和钢筋之间加入垫块同时还需要错开位置保证位置的准确。
（2）预应力现浇梁的施工技术在处理地基中，将地表的腐土和淤泥等不适合填筑的土层进行挖除，再用粘土进行填筑并且人工夯实以及机械碾压，这样主要是为了确保地基的整体承载力，避免地基出现不均匀沉降的现象出现。其次，搭设支架对地基进行预压，直到沉降量每天能够变化2mm内为止。
2 道路桥梁施工中常见技术问题分析
（1）预制箱梁施工中的问题
在现场操作施工中还需安排专人对砼浇筑过程进行检查，保证抗拉螺栓和顶杠不会出现松动以及跑模漏浆和内模上浮的现象。预拱度的设置也是在预制箱梁施工过程中极易出现的问题，对底座强度和外型尺寸的设计还需要专业人员严格遵循相关规定。此外，还需要配备专业的养护设施，安排专人定期进行洒水养护。
（2）水泥石粉碴稳定层的施工问题
石粉碴稳定层作为中间层，施工技术人员会忽略质量。特别是在进行石粉碴的推铺和水泥的拌和时，没有对其拌合均匀，不能熟练掌握摊铺时的标高，在摊铺时不均匀且不够平整。其次，对水泥石粉碴稳定层的含水量没有进行很好的控制，施工过程中不能严格地按照材料试验配合比进行操作。由于洒水不够均匀导致部分路段出现存水现象，更加导致了施工中不能进行统一的摊铺，无形中增加了碾压的难度，进而导致弹簧式的龟裂。
（3）桩基施工中存在的问题
在混凝土浇灌过程中，常常出现对表面标高测量时出现错误，导致了预埋导管时出现偏差。不仅如此，由于灌注时间过长，就很容易导致导管内外混凝土流动性的降低。在配料过程中，操作人员在配合比的把握上相当随意，造成坍落度波动过大，混凝土成分极不均匀，一部分过干，另一部分含水量较多。这时就会发生离析现象，使混凝土中的粗骨料相互挤压，堵塞导管。不仅较大坍落度会对混凝土的拌合产生影响，坍落度较小则会导致混凝土下落阻力加大，发生导管堵塞和断桩现象。
3 道路桥梁施工中相关问题的预防措施
（1）做好前期规划和实地勘测工作
高质量的桥梁施工是离不开合理、科学的方案设计。因此，在设计桥梁项目时，就要对多方面的因素进行综合考虑，并且做较为详细的论证和勘测，一旦发现问题，那么则应该在第一时间内及时进行修改，从而逐步完善设计方案。这就需要设计单位要做好前期的总体规划，然后再详细分析各方面因素，力争能够在设计阶段就尽量多地去解决一些问题，确保设计方案的科学性、合理性、可行性及可实施性，进而保证桥梁项目的施工质量和施工安全。
（2）水泥石粉碴稳定层的施工措施
在进行水泥石粉碴稳定层的施工过程中，需要尽可能的大面积进行摊铺，绝对不能在摊铺时进行挖土工作。需要根据设计厚度进行分层摊铺，设置合理的虚铺系数，做到水泥地额均匀拌合，杜绝花面和夹层现象的出現。定期安排有经验的施工人员进行洒水养护工作，需要依次压1/3的轨迹。压实度要保证达到98%以上，做到表面平整均匀，无明显痕迹。
（3）桩基施工过程中存在问题的预防措施
在桩基的施工过程中，需要将钻井平台的平整度控制在标准范围内，保证平台处于水平状态下，以确保钻孔能够在垂直状态下进行。不仅如此，还要保证钢筋笼的顶面标高做到科学合理，现场监理要认真校核数据。在设计钢筋笼的长度时需要严格依据受力状况，避免将钢筋笼设置在桩的下端。确保首批灌注混凝士的数量要与导管首次埋置深度和填充导管底部的需要相符合，而在混凝土的水下浇灌时，需要保证操作施工的连续性，切不可出现中途停顿的现象。
结语
随着我国运输业的迅速发展，道路桥梁工程的建设也会随之增加，为保证道桥工程建设的整体质量，必须对施工中常见的技术问题引起足够的重视，并采取有效的措施将其解决。道桥工程的结构稳定，不仅是交通运输业发展的基础，更是促进经济发展的重要保证，建筑工作者应该充分掌握道桥施工技术要点，保障道桥施工质量，提高道桥工程项目的质量。
参考文献
[1] 季晓雨.道桥施工技术要点控制[J].黑龙江科学，2014，5（11）：69.
[2] 冯玉琦.道桥施工中常见的技术问题分析[J].黑龙江科技信息，2014.