【摘 要】
:
目的 探讨在牙齿美学修复中采取瓷贴面与全冠牙的临床疗效.方法 60例牙齿美学修复患者,随机分为瓷贴面组与全冠牙组,各30例.瓷贴面组采用瓷贴面技术,全冠牙组采取全冠牙技术.比较两组美学效果、复查效果、临床疗效、满意度.结果 瓷贴面组颜色、形态的美学效果占比高于全冠牙组,差异有统计学意义(P0.05).全冠牙组治疗总有效率为93.33%,高于瓷贴面组的66.67%,差异有统计学意义(P<0.05).瓷贴面组患者总满意度93.33%高于全冠牙组的73.33%,差异有统计学意义(P<0.05).结论 采取瓷贴面
【机 构】
:
116001 大连市口腔医院寺儿沟门诊部
论文部分内容阅读
目的 探讨在牙齿美学修复中采取瓷贴面与全冠牙的临床疗效.方法 60例牙齿美学修复患者,随机分为瓷贴面组与全冠牙组,各30例.瓷贴面组采用瓷贴面技术,全冠牙组采取全冠牙技术.比较两组美学效果、复查效果、临床疗效、满意度.结果 瓷贴面组颜色、形态的美学效果占比高于全冠牙组,差异有统计学意义(P0.05).全冠牙组治疗总有效率为93.33%,高于瓷贴面组的66.67%,差异有统计学意义(P<0.05).瓷贴面组患者总满意度93.33%高于全冠牙组的73.33%,差异有统计学意义(P<0.05).结论 采取瓷贴面与全冠牙进行牙齿美学修各有利弊,需根据患者自身情况进行选择.
其他文献
目的 探讨口腔正畸治疗牙周病致前牙移位患者的临床疗效及其对炎性因子的影响.方法 38例牙周病致前牙移位患者,采用随机数字表法分为对照组与观察组,每组19例.对照组采用常规牙周疾病基础治疗,观察组在对照组基础上采用口腔正畸治疗.比较两组患者治疗前后的牙周袋深度、前牙槽骨高度、炎性因子[肿瘤坏死因子-α(TNF-α)、白细胞介素-6(IL-6)]水平.结果 治疗后,观察组患者牙周袋深度、前牙槽骨高度分别为(4.06±0.52)、(2.96±0.23)mm,均低于对照组的(5.42±0.97)、(3.67±0.
随着国家经济体制改革,市场经济发挥主要作用,国有企业改革在经济改革中越来越重要.针对土木工程总承包国企单位在大形势发展趋势下改革所面临的问题,提出相关分析和建议.
随着经济快速发展,工程承发包模式发生变化,我国建设部门及相关建设企业逐渐加大对EPC总承包模式的关注与研发力度.但EPC总承包模式在我国发展时间较短,部分内容与我国建筑行业发展需求不符.基于此,从建筑工程管理优化角度出发,分析EPC总承包模式下的工程管理应注意的内容,并提出管理优化策略.
在建筑工程项目施工阶段,质量监督与管理是核心内容,根据工程项目施工要求与标准,现场管理阶段有较大难度,需各部门及工作人员均能引起重视.通过分析工程质量影响因素,提出相应解决方案与措施,以精细化管理模式把控细节,保证项目综合效益,从而实现预期发展目标.
可持续交通在数字化、智慧化时代面临重大发展机遇与挑战,可通过社会-技术变迁视角与系统观念揭示作用机理、重构发展路径.首先,借助技术成熟度曲线评估国际商业咨询机构解决方案,认为技术创新将引发社会变革,由技术创新到智能服务再到智慧场景是治理体系与治理能力现代化的必经之路,指出主观能动性是社会-技术系统动态变迁过程的决定因素.其次,引入多层视角理论解释社会-技术系统动态变迁过程,从宏中微三层揭示作用机理,指出决策主体须果断将可持续性确定为社会-技术系统创新发展的基本前提.最后,指出应依靠精明治理手段形成政策监管
目的 分析经肛门括约肌切除术联合腹腔镜全直肠系模切除术治疗超低位直肠癌的效果及对术后胃肠功能和生存质量的影响.方法 93例超低位直肠癌患者作为研究对象,以随机数字表法分为观察组(46例)和对照组(47例).对照组患者实施经肛门括约肌切除术联合开腹全直肠系膜切除术治疗,观察组患者实施经肛门括约肌切除术联合腹腔镜全直肠系膜切除术治疗.比较两组患者的手术治疗指标,并发症发生率,手术前后的胃肠功能指标,手术前后的生存质量.结果 两组患者的手术时间比较,差异无统计学意义(P>0.05);观察组患者的术中出血量(15
目的 研究内镜下黏膜切除术(EMR)及黏膜剥离术(ESD)治疗早期胃癌(EGC)和癌前病变的疗效.方法 112例EGC、癌前病变患者,以手术不同方式分为对照组和观察组,每组56例.对照组给予EMR治疗,观察组给予ESD治疗.比较两组患者临床指标、疗效及预后、并发症发生情况.结果 观察组患者住院时间(11.01±2.02)d短于对照组的(21.02±2.26)d、切除病灶面积(34.12±3.21)mm2大于对照组的(15.01±2.34)mm2、手术时间(57.84±4.13)min长于对照组的(33.6
构建分工协作、功能合理的轨道交通体系是都市圈健康有序发展的基础.通过对市域(郊)铁路相关概念的梳理,指出在中国承担都市圈核心圈层(中心城区)与外围圈层交通联系的轨道交通存在两类基于不同技术标准和运行规则的系统.市域(郊)铁路基于铁路发展而来,是铁路运输服务向都市圈和城市的延伸;市域轨道交通基于城市轨道交通发展而来,服务于城市市域或都市圈范围.对市域(郊)铁路的内涵和功能定位展开探讨,提出应坚持需求导向、效益为本的发展原则.同时阐述了市域(郊)铁路发展中需要关注客流需求、经济效益、运营模式、技术标准、发展机
目的 观察冠修复与根管填充同步治疗隐裂牙牙髓病患者的临床效果.方法 56例隐裂牙牙髓病患者,随机分为观察组与对照组,各28例.观察组接受冠修复与根管填充同步治疗,对照组接受药物干预与牙冠粘接治疗.对比两组治疗7 d后牙齿疼痛情况及治疗90 d后的效果.结果 观察组疼痛感总发生率为32.14%,低于对照组的60.71%,差异有统计学意义(P<0.05).观察组治疗总有效率为92.86%,高于对照组的71.43%,差异有统计学意义(P<0.05).结论 与药物干预结合牙冠粘接的方式相比,冠修复与根管填充同步治
对市域(郊)铁路的宏观发展背景及服务特征认识往往局限于项目立项和制式选择,忽略了其交通服务功能.从市域轨道交通概念梳理入手,结合国内外相关案例,分析市域(郊)铁路在中国现阶段发展的宏观背景.分析市域(郊)铁路发展应关注的三个问题:都市圈发展模式与路径,生产要素的集约高效利用,财政可持续能力硬约束.提出市域(郊)铁路在规划实施中应特别关注的四个要点:理性的规划建设思路、全出行链服务体系、弹性的技术标准体系、铁路综合利用思路.研究结论有助于从综合交通体系及都市圈多网统筹角度构建符合经济规律和良好交通供需平衡的