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摘 要：在近几年来，随着我国社会经济的不断发展，公路隧道施工安全管理已经成为社会上广泛关注的问题。在进行公路隧道施工安全管理工作中，需要结合公路隧道本身的特点，明确影响安全施工的因素，从不同的角度提出有效的解决方案，从而使得公路隧道施工安全系数能够得到全面提高，完善我国的路网结构。本文论述了公路隧道施工安全的影响因素，并且提出了有效的应对措施。
關键词：公路隧道;隧道施工;安全管理;管理技术
在进行公路隧道施工安全管理工作中，需要明确主要的工艺流程，并且还要应对在实际施工时的一些突发情况，制定科学而完善的管理策略，不仅可以转变以往公路隧道工程施工粗放式的管理模式，还有助于兼顾经济和安全方面的因素，提高公路隧道工程的施工效益，从而使得我国公路隧道行业能够得到稳定性的发展，多方位的满足人们的出行需要。
1 公路隧道施工的概述
在进行公路隧道施工时，需要了解其中的影响因素以及主要特点，从而为后续施工有序进行奠定坚实的基础。在公路施工进行时，往往会涉及到洞身的开挖以及爆破等等，还包含了有关盾构施工技术，在隧道施工时，首先要利用盾构机进行施工对表面进行有效的挖掘，在此过程中要采取相对应的防护措施，防止在后续施工时存在塌陷问题的发生。在公路开挖施工过程中，很容易会对周边土层造成或多或少的影响，因此在实际工作中需要加强的施工工艺的合理性控制，在实际施工时要根据地质条件以及覆盖层的厚度等多方面的因素，提出优化性的决策措施，通过经济和技术的多方位比较来提升公路工程的施工效果和水平。另外还需要加强对公路隧道施工对邻近建筑物的影响分析，从而防止对周边建筑物造成一定的破坏，保证公路工程施工的有序进行。因此在实际工作中需要从以上这些方面入手构建完整而科学的公路隧道施工方案，从整体上提高公路隧道施工的效果以及整体效益，推动我国城市建设的不断发展。
2 公路隧道施工安全的影响因素
2.1 施工方面的因素
施工方面的因素是影响公路隧道施工安全最为重要的组成部分，公路隧道工程施工地质情况是非常复杂的，在实际工作中需要确定主要的施工方案，从而提高实际的施工效果。如果在实际工作中采取的施工方法和施工技术存在不恰当的话，那么会引发较为严重的安全事故，比如在进行施工时并没有遵循周边地质条件的规律，没有采取超前支护的措施，如果地质条件出现变化的话，那么很容易由于之前等施工方式具有不科学的特征，所以使得实际施工安全系数无法得到有效的提高。另外在初期支护时，如果并没有按照参数设计的标准，比如锚杆长度，那么围岩周边的稳定性无法符合相关的施工标准和要求，所出现的安全隐患也是比较多的。
2.2 周边的地质条件
在公路隧道工程施工时，周边的地质条件具有复杂性的特征，并且还会存在一些突发性的情况，很容易在施工时出现塌方和涌水的问题，比如在洞身开挖时围岩地质如果突然变差出现破碎带的话，那么很容易会造成这一地区局部出现塌方的问题。不仅会限制后续施工的稳定实施，还会对现场人员造成较为严重的伤亡。
3 公路隧道施工安全管理的措施
3.1 盾构施工的控制措施
在进行公路隧道施工中，盾构施工占据的重要影响地位，并且也是必不可少的施工环节，为了防止盾构施工对周边地质条件产生一定的影响而引发安全问题，在实际工作中需要加强对盾构施工控制措施的了解和认识，从而保证盾构施工效果的提高。在实际施工时由于各种因素的影响导致盾构施工会产生诸多的偏差，并且对周边土体的扰动是很大的，因此在实际工作中需要加强对盾构施工质量控制的措施，从而保证施工的有序进行。随着我国当前科技水平的不断提高，盾构机的性能得到了广泛性的增强，在进行土压平衡式盾构掘进时要采取自动化的控制模式，这样一来可以防止由于人工操作而产生较大的误差，也有助于保证最终控制的精准度。但是在自动化控制实施时，在数据反馈方面存在滞后性的特征，与实际的理论值存在一定的偏差，因此在实际盾构施工时，每掘进一环要拼装管片。盾构机的千斤顶控制模式要制定为拼装的状态，在实际管道拼装时，为了防止盾构机出现微量后退对土压力造成一定的变化，在实际施工时要合理的控制好盾构施工的精准度，减少对周边土体的扰动。在现场施工时可以进行必要性的防护，从而防止出现土层坍塌的问题。
3.2 防水施工
在当前公路隧道施工中，为了防止对周边的地下水位造成一定的影响而出现涌水的问题，需要在实际工作中加强对防水控制的重视程度，不仅有助于提升公路建造的效果和水平，还有助于防止建筑物受到地下水的侵蚀而导致内部结构不稳定的问题。在实际工作中需要根据现场施工情况采取正确的防水方案，并且在施工现场以提升结构的坚固型的耐久性为主进行有效的施工。在实际施工时，水平施工缝和环向施工缝是防水施工的薄弱环节，因此需要从这方面入手，采取止水带和遇水膨胀的橡胶条进行止水操作。在进行混凝土浇筑之前，需要全方位的了解这一地区的水文条件，合理的控制好现场的温度以及施工环节，在结构断面中要安放遇水膨胀的橡胶条，之后，利用水泥钉起到重要的固定效果。另外还需要减少开挖对周边围岩的扰动，如果在现场出现了地下水渗入的话，那么要采取特殊的工艺进行适当的防水，构建完整的排水系统，防止对现场施工和周边建筑物造成严重的影响。
3.3 崩塌和塌方
在公路隧道施工中经常会出现崩塌和塌方的问题，在实际工作中需要了解崩塌和塌方产生的原因，在围岩处采取预加固的措施，使得围岩性能能够得到全面的提高。另外在实际施工时要采取必要性的防护措施，防止一些水进入到施工现场，造成不同程度的坍塌现象，从而提高现场施工的系数。
4 结束语
在进行公路隧道施工中加强安全管理是非常重要的，在实际实施时需要制定完善的安全管理策略，了解在公路隧道施工时经常会存在的问题，通过不同的技术方案提升现场安全系数。另外还需要根据还有可能出现突发情况，做好紧急预案，加强对周边地质条件和自然条件的全方位了解，最大程度的保证公路隧道工程的有序施工。
参考文献：
[1]王国庆.公路隧道施工安全管理及坍塌应对处置措施[J].交通世界，2019（4）：84-85.
[2]何水源.浅析高速公路隧道施工安全管理及应急处置能力[J].黑龙江交通科技，2019，42（7）：180-181.
關键词：公路隧道;隧道施工;安全管理;管理技术
在进行公路隧道施工安全管理工作中，需要明确主要的工艺流程，并且还要应对在实际施工时的一些突发情况，制定科学而完善的管理策略，不仅可以转变以往公路隧道工程施工粗放式的管理模式，还有助于兼顾经济和安全方面的因素，提高公路隧道工程的施工效益，从而使得我国公路隧道行业能够得到稳定性的发展，多方位的满足人们的出行需要。
1 公路隧道施工的概述
在进行公路隧道施工时，需要了解其中的影响因素以及主要特点，从而为后续施工有序进行奠定坚实的基础。在公路施工进行时，往往会涉及到洞身的开挖以及爆破等等，还包含了有关盾构施工技术，在隧道施工时，首先要利用盾构机进行施工对表面进行有效的挖掘，在此过程中要采取相对应的防护措施，防止在后续施工时存在塌陷问题的发生。在公路开挖施工过程中，很容易会对周边土层造成或多或少的影响，因此在实际工作中需要加强的施工工艺的合理性控制，在实际施工时要根据地质条件以及覆盖层的厚度等多方面的因素，提出优化性的决策措施，通过经济和技术的多方位比较来提升公路工程的施工效果和水平。另外还需要加强对公路隧道施工对邻近建筑物的影响分析，从而防止对周边建筑物造成一定的破坏，保证公路工程施工的有序进行。因此在实际工作中需要从以上这些方面入手构建完整而科学的公路隧道施工方案，从整体上提高公路隧道施工的效果以及整体效益，推动我国城市建设的不断发展。
2 公路隧道施工安全的影响因素
2.1 施工方面的因素
施工方面的因素是影响公路隧道施工安全最为重要的组成部分，公路隧道工程施工地质情况是非常复杂的，在实际工作中需要确定主要的施工方案，从而提高实际的施工效果。如果在实际工作中采取的施工方法和施工技术存在不恰当的话，那么会引发较为严重的安全事故，比如在进行施工时并没有遵循周边地质条件的规律，没有采取超前支护的措施，如果地质条件出现变化的话，那么很容易由于之前等施工方式具有不科学的特征，所以使得实际施工安全系数无法得到有效的提高。另外在初期支护时，如果并没有按照参数设计的标准，比如锚杆长度，那么围岩周边的稳定性无法符合相关的施工标准和要求，所出现的安全隐患也是比较多的。
2.2 周边的地质条件
在公路隧道工程施工时，周边的地质条件具有复杂性的特征，并且还会存在一些突发性的情况，很容易在施工时出现塌方和涌水的问题，比如在洞身开挖时围岩地质如果突然变差出现破碎带的话，那么很容易会造成这一地区局部出现塌方的问题。不仅会限制后续施工的稳定实施，还会对现场人员造成较为严重的伤亡。
3 公路隧道施工安全管理的措施
3.1 盾构施工的控制措施
在进行公路隧道施工中，盾构施工占据的重要影响地位，并且也是必不可少的施工环节，为了防止盾构施工对周边地质条件产生一定的影响而引发安全问题，在实际工作中需要加强对盾构施工控制措施的了解和认识，从而保证盾构施工效果的提高。在实际施工时由于各种因素的影响导致盾构施工会产生诸多的偏差，并且对周边土体的扰动是很大的，因此在实际工作中需要加强对盾构施工质量控制的措施，从而保证施工的有序进行。随着我国当前科技水平的不断提高，盾构机的性能得到了广泛性的增强，在进行土压平衡式盾构掘进时要采取自动化的控制模式，这样一来可以防止由于人工操作而产生较大的误差，也有助于保证最终控制的精准度。但是在自动化控制实施时，在数据反馈方面存在滞后性的特征，与实际的理论值存在一定的偏差，因此在实际盾构施工时，每掘进一环要拼装管片。盾构机的千斤顶控制模式要制定为拼装的状态，在实际管道拼装时，为了防止盾构机出现微量后退对土压力造成一定的变化，在实际施工时要合理的控制好盾构施工的精准度，减少对周边土体的扰动。在现场施工时可以进行必要性的防护，从而防止出现土层坍塌的问题。
3.2 防水施工
在当前公路隧道施工中，为了防止对周边的地下水位造成一定的影响而出现涌水的问题，需要在实际工作中加强对防水控制的重视程度，不仅有助于提升公路建造的效果和水平，还有助于防止建筑物受到地下水的侵蚀而导致内部结构不稳定的问题。在实际工作中需要根据现场施工情况采取正确的防水方案，并且在施工现场以提升结构的坚固型的耐久性为主进行有效的施工。在实际施工时，水平施工缝和环向施工缝是防水施工的薄弱环节，因此需要从这方面入手，采取止水带和遇水膨胀的橡胶条进行止水操作。在进行混凝土浇筑之前，需要全方位的了解这一地区的水文条件，合理的控制好现场的温度以及施工环节，在结构断面中要安放遇水膨胀的橡胶条，之后，利用水泥钉起到重要的固定效果。另外还需要减少开挖对周边围岩的扰动，如果在现场出现了地下水渗入的话，那么要采取特殊的工艺进行适当的防水，构建完整的排水系统，防止对现场施工和周边建筑物造成严重的影响。
3.3 崩塌和塌方
在公路隧道施工中经常会出现崩塌和塌方的问题，在实际工作中需要了解崩塌和塌方产生的原因，在围岩处采取预加固的措施，使得围岩性能能够得到全面的提高。另外在实际施工时要采取必要性的防护措施，防止一些水进入到施工现场，造成不同程度的坍塌现象，从而提高现场施工的系数。
4 结束语
在进行公路隧道施工中加强安全管理是非常重要的，在实际实施时需要制定完善的安全管理策略，了解在公路隧道施工时经常会存在的问题，通过不同的技术方案提升现场安全系数。另外还需要根据还有可能出现突发情况，做好紧急预案，加强对周边地质条件和自然条件的全方位了解，最大程度的保证公路隧道工程的有序施工。
参考文献：
[1]王国庆.公路隧道施工安全管理及坍塌应对处置措施[J].交通世界，2019（4）：84-85.
[2]何水源.浅析高速公路隧道施工安全管理及应急处置能力[J].黑龙江交通科技，2019，42（7）：180-181.