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为了研究某型发动机燃烧室内的鳞片型气膜冷却孔流动及冷却机理，采用平板模型及燃烧室模型进行数值模拟研究，揭示鳞片型气膜冷却孔对燃烧室壁面冷却特性及燃烧特性的影响。结果表明：鳞片型气膜孔的鳞片结构有利于消除外卷对涡，增强气膜展向动量，具有较好的气膜冷却效率和展向覆盖特性；鳞片型气膜孔结构能有效降低冷气流量，提升冷却性能，应用鳞片气膜冷却孔的燃烧室壁面气膜冷却效果更优于应用平圆孔的；应用鳞片气膜冷却孔的燃烧室出口温度分布系数（Outlet TemperatureDistribution Factor,OTDF）