【摘 要】
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1.前言今后在建设新干线时,为了控制费用,将避开隧道,因而将使大坡道区段增加。在长大坡道区段内,则必须采用交流再生制动来控制车速。另外减轻车辆自重也是降低建设费和提
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1.前言今后在建设新干线时,为了控制费用,将避开隧道,因而将使大坡道区段增加。在长大坡道区段内,则必须采用交流再生制动来控制车速。另外减轻车辆自重也是降低建设费和提高最大运行速度所不可缺少的条件。其中也包括简化维修这一条件。作为满足这些要求的最佳手段,就是采用由变换器或逆变器控制的感应电动机。
1. Foreword In the future when the Shinkansen is being constructed, tunnels will be avoided for cost control purposes and will therefore allow large ramp sections to be increased. In the up-hill section, AC regenerative braking must be used to control vehicle speed. In addition to reduce the weight of vehicles is to reduce construction costs and increase the maximum operating speed indispensable conditions. This also includes the simplification of maintenance conditions. As the best way to meet these requirements, an induction motor controlled by a converter or an inverter is used.
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