一种基于Daisy-chain的推力矢量协调控制方法

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推力矢量技术作为先进战斗机最重要的技术之一,可以大大提高飞机可控迎角的范围,增强战斗机的过失速机动能力。然而目前我国可借鉴国外重要机型推力矢量技术的实现是通过在驾驶舱中增加相应的矢量操纵机构实现的,在很大程度上增加了飞行员的驾驶负担。如何取消该操纵机构并将其对于推力矢量的控制综合协调进飞控系统中,以减轻操作负担,成为一个亟待解决的重要问题。现提出了一种基于Daisy-chain分配、动态逆控制的推力矢量协调控制方法。方法基于模块化的控制-分配设计思想,采用链式分配与非线性反馈线性化的方法,能够将推力
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