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燃油进入和喷出高压油管是许多燃油发动机工作的基础,而燃油进入和喷出的间歇性工作过程会导致高压油管内压力的变化,使所喷出的燃油量出现偏差,从而影响发动机的工作效率,这就使高压油管的压力控制显得十分重要。通过分析燃油进入和喷出的间歇性工作造成压力变化的影响因素,引入连续性方程求出了油管内压力稳定条件下单向阀的开启时长;分析了高压油泵凸轮驱动柱塞的运动规律和喷油嘴针阀的喷油过程,根据凸轮边缘曲线和针阀运动周期,求得高压油管内压力稳定条件下的凸轮角速度。