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文中以白磷岩至沿渡河公路石马山(K12+853.00~K12+950.00)段路基边坡为例。分别采用二维极限平衡法和三维数值模拟法,从岩土体内部变形和应力的角度并结合安全系数大小分析评价其稳定性。多种分析方法相互印证表明:边坡存在失稳风险,在不确定的诱发因素作用下将会发生滑塌地质灾害。建议对此段路基予以改造加固,以免造成灾难。