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沧州港建成投产以来，其开敞式航道在大风作用下常常发生严重的骤淤现象。文中以能量平衡为基础，建立计算粉砂骤淤的经验公式。通过近期实测骤淤量数据，率定公式中的待定参数。根据1979～2003年期间的大风观测数据，后报得到每年最大风况产生的开敞式航道的粉砂骤淤量。比较选择多种单因素极值统计模式，对年最大粉砂骤淤量序列进行长期统计预测。估计骤淤量的重现值，为港口航道的防淤减淤工程提供必要的技术参数。