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基于数值仿真原理，采用非线性有限元软件ANSYS／LS—DYNA对一艘3000t油船撞击桥墩进行仿真计算．考虑了材料非线性、几何非线性和接触非线性，建立了船桥碰撞有限元模型．分析了碰撞过程中能量、速度、碰撞力的变化，并将碰撞力的大小与国内外规范进行了比较．结果表明：最大碰撞力的估算美国规范和沃辛计算值偏大，我国公路规范的计算值偏小，我国铁路规范计算值与仿真计算结果较接近．