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为了掌握汽轮机非接触式迷宫密封的漏泄特性进而指导工程设计,采用CFD方法对不同工况下,不同结构尺寸的阶梯式和直通式密封通道内的流动特性进行数值仿真,并对漏泄特性进行了详细分析。仿真结果表明,减小压比和间隙尺寸、增加节流数、减小腔室梯形腰与轴的夹角可有效降低蒸汽漏泄量,而漏泄量对旋转轴转速不敏感。