燃气汽车气瓶用钢的力学性能研究

来源 :中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：leezhenghui

【摘要】

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对燃气汽车气瓶用钢(30CrMo)在不同淬火介质的热处理条件下的拉力、冲击、断裂韧度、应力腐蚀、腐蚀拉伸等性能进行了研究.结果表明,采用水溶性淬火介质(PAG类)有利于降低气

【作者】

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马鸣图李志刚李红兵

【机构】

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重庆汽车研究所(重庆)

【出处】

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中国汽车工程学会汽车材料分会第十三届年会暨首届中国汽车用钢学术会议

【发表日期】

：

2002年9期

【关键词】

：

燃气汽车钢质气瓶气瓶用钢力学性能

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对燃气汽车气瓶用钢(30CrMo)在不同淬火介质的热处理条件下的拉力、冲击、断裂韧度、应力腐蚀、腐蚀拉伸等性能进行了研究.结果表明,采用水溶性淬火介质(PAG类)有利于降低气瓶用钢的屈强比,提高气瓶的安全性;经腐蚀后,材料的屈强比升高,延性和塑性下降,气瓶的安全性降低;屈强比和断裂韧度是评价气瓶安全性的重要措施.

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