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本文简要阐述了仿绿化带木质过滤板的制作和道路试验情况,对 FLUENT 软件的多孔介质模型模拟理论进行了介绍.通过建立相关模型,对交通环境中的空气流经过滤板的情况进行了仿真分析,从速度和压力变化图可以明显看出气体流经过滤板时各处的速度和压力变化. 本次仿真分析为以后过滤板最佳密度的确定奠定了基础.