浅谈影响电梯的安全因素

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  中图分类号: TU857 文献标识码:A
  摘要:近年来,随着我国城市经济的快速发展,高层建筑物与日俱增,电梯作为其中唯一的运行载体,方便了人们的生活,提升了人们的生活品质,同时作为一种特种设备,其安全性能直接影响了人们的生命财产安全。本文从电梯的采购、安装和管理等层面分析了其中影响电梯的安全因素,并提出了相应的应对措施。
  关键词:电梯采购 安装 管理 整改措施
  1.电梯采购
  随着我国城市经济的转型与跨越,好多居民在城里购买高层建筑以改善生活水平。殊不知,国内电梯生产企业种类繁多,质量也参差不齐。虽然我国电梯生产质量总体上是好的,但一分价钱一分货,好多居民在购置房屋时单纯的只看地段和房价,没有把细节性的东西列入自己关注并考虑的项目(比如电梯的品牌),有的开发商为了降低资金成本,使用劣质的电梯,给业主生命安全造成严重的安全隐患。目前世界上八大电梯品牌(诸如奥的斯、三菱、蒂森、迅达、通力、日立、东芝、富士达等)已经完全国产化,其安全性能要比同等质量的电梯质量有保证,无论从电梯本身的设计、耐久性和稳定性都会有相应的技术保证,另外在电梯的售后、维保也有相应的技术团队支持。建议居民在签订购房协议时,把电梯的使用权单独向开发商提出来,并在签订购房协议时记得把电梯的使用品牌,供货商的信息一并附在购房协议书上,为日后自己的权益在侵犯时提供法律保障。
  2.电梯安装
  2.1曳引机承重梁的确认
  在电梯的安装过程中,安装企业往往会忽略其承重梁的重要性,殊不知其一时的疏忽会为日后电梯的安全运行埋下严重的隐患。根据国标GB/T10060-2011电梯安装验收规范5.1中7.2条规定:埋入承重墙内的曳引机承重梁,其支撑长度宜超过墙厚中心20mm,且不应小于75mm.[1]。机房对重侧承的重梁下方为实体支撑。在电梯检验过程中检验人员往往也会忽略其检验项目(电梯检验中未包括主机承重梁安装固定的检查验收),建议将承重梁的信息确认项目列入电梯日常监管的必检工作,如果未能现场确认并验收的,要求施工方提供相应的图纸设计资料。如果曳引机承重梁支撑长度未达到国家相应的技术要求,或机房对重侧承的重梁下方为空心砖支撑,提及相应的整改措施及期限,并对在用电梯在整改未达标期间停用。直到符合检验规定。
  2.2 导轨架间距的设置
  导轨架的不合理安装或不按規定安装,都会造成其在使用的过程中脱落,给轿体造成严重的威胁。新修订的GB/T10060-2011对导轨支架的安装提出了明确的技术参数,要求支架间距不宜大于2.5m, 一般情况下不建議用穿墙螺丝栓固定导轨架(目前我国楼盘的建造都采用空心砖无法对其夹紧),且导轨支架的预埋件不宜小于120mm, 端部短导轨如果处于制导行程内,且支架数量不少于2个,否则需要电梯厂家提供设计说明材料和保证其技术参数。对于导轨支架最上端离井道顶板于最下端离底坑的最大距离未按相关规程,检验人员在验收过程中可参照电梯制造单位提供的相关设计说明。一般情况下,电梯供应商会根据楼盘的不同对导轨的各种承受力进行重新计算和设计,并确定导轨材料的规格及导轨支架的间距,提供相应的图式说明材料。
  2.3 底坑空间的处理
  国标GB/T7588-2003电梯制造与安装安全规范5.7.3井道下部应设置底坑,除缓冲器座,导轨座,以及排水装置外,底坑的底部应光滑平整。底坑不得作为集水坑使用。有的底坑没有安装排水装置,或者处于停用状态。楼房中水管一旦破裂或家中忘记关水龙头,就给底坑积水,再加上长期处于阴暗的环境,长期积水,会对缓冲器下方的实心支柱造成下沉。如果底坑深度大于2.50m且建筑物的布置允许,应设置进入底坑的门(此门不得突于电梯的运行空间,除专业检验和维保人员其他人不得进入其内)。如果现场条件许可的话,应对对重下方的所有空间做永久性封闭)并在对重导轨上装安全钳。对重缓冲器必须安装于延伸到坚固地面上的实心予以确认。并在显目的位置张贴标志禁止一般乘客下行到此处。
  2.4 电气布线及机房的处置
  由于电梯的电气布线处于一个相对密封的环境,有的建筑物没有设置专门的电线线槽,电梯在布线的过程中又没有将电线装入线管中加以固定,一旦受到外力拉扯,或者小动物(老鼠)的破坏,就给电梯的正常运行带来威胁。还有是有的电气设备接地线相互连接,后在于总接地线(PE)连接,殊不知,在电气设备接地线这样的连接会造成终端接地线的电阻较大,无法产生足够的电故障电流时电气装置得到应有的保护作用,危机乘梯人的生命安全。在电梯的检验过程中,一定要确认电气线路的有效布置后接地线的连接。机房周围保证畅通无阻,设置高压提醒标志。
  3电梯安全管理
  电梯作为高层建筑物唯一的运行载体,其安全运行直接关系着人们的生命财产安全,有的物业长期疏于电梯的管理维护,业主在乘坐电梯时时常有困人或突然坠落,又开始上行的现象发生,给人们的生命造成了严重的威胁,投诉又找不到地方(安全意识的缺乏),有的物业未在电梯的轿厢内张贴我国质监部门颁发的电梯使用证书或有的电梯没有按时年检。根据我国每年电梯事故分析,归纳为有人的主观因素和外界的客观因素。
  3.1人的主观因素
  政府要在特种设备的使用上要加强宣传力度,普及电梯的乘坐注意事项和遇到紧急情况的处理方法,我国现在法定每年3月15日为消费者权益保护日,涉及到特种设备尤其是电梯方面的宣贯相当有限。有的人在乘坐电梯的时候,会在轿厢内打骂逗留、吸烟、吐痰等不文明行为。给电梯安全运行造成严重威胁。有的时候在电梯乘坐人员未完全走出轿厢,有的人为了抢时间,相互拥挤,殊不知在电梯紧急开闭门的时候会造成夹人的危险。建议乘客文明乘梯,相互礼让,在轿厢内保持安静,身体背对电梯一侧。
  3.2外界的客观因素
  3.2.1 明确电梯“使用权者”确立责任主体方
  根据《山西省特种设备安全监察条例》的规定,明确了特种设备使用方的权利和义务。在明确主体责任以后,才能在电梯(特种设备)出现故障或者安全事故时,明确谁来管理谁来负责。避免使用各方相互推诿责任。从法理上有了依据,这样才能使电梯的使用管理者真正强化自己的法律意识,加强并重视特种设备的有关法律法规,切实保障人民的生命财产。
  3.2.2加强日常的检查力度和频次,保证电梯的良性运行
  在实际的管理中,管理者要强化其主体责任意识。专门分配有技术保证的人员定期不定期的对所有在用电梯进行日常巡查,及时了解居民在使用过程中遇到的问题,要形成周期性记录,保证在日收电梯的维修中提供实质性的检验依据。
  3.3.3加强电梯的维保工作
  使用方在电梯购买时,就与电梯生产销售商形成了长期的电梯维保工作,根据《特种设备安全监察条例》(国务院令549号),维保单位至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查。使用单位必须监督好维保单位做好电梯日常维保工作,对于维保单位为履行自己的维保职责的,应上诉当地的质监部门。有的维保单位为应付工作,敷衍了事,每次对电梯的维保只做简单的检查,两次并一次。为了强化维保工作,使用方在购买电梯时就应该跟其主体责任人方签订有效的工作备忘录,认真填写每次的维保内容及处置方案。
  总之,影响电梯安全因素是多方面的,作为特种设备,为了避免悲剧的发生,真正发挥电梯的高效、便捷性。无论是电梯的使用者,还是电梯的生产制造商,政府监管部门,各负其责进一步完善各方的工作,完善电梯的管理工作,提高人们的乘梯素质,树立其安全意识。真正把我国的特种设备安全工作落实到实处。
  参考文献:
  [1] 电梯安装验收规范GB/T10060-2011 中国标准出版社出版发行
  [2] 廖静云,浅谈电梯的使用运行安全管理 [J] 机电技术,2011, 34 (3) : 32-33
  赵芹瑶 地址:山西省太原市长治路106号
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