【摘 要】
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一、前言 颗粒物是大气环境中主要污染物之一。我国已将TSP监测规定为大气环境监测的必测项目。测定TSP的方法为滤膜采样——重量法。该法是以微孔玻璃纤维滤膜为捕集TSP的介质,由于滤膜和颗粒物具有不同程度的吸湿性,在样品采集、存放和称量过程中,其重量不可避免地随环境相对湿度的变化而改变,这种变化在空白滤膜与样品膜重量差不是很大时尤为显著。因环境相对湿度的变化所引起的称量误差是普通实验室难以克服的。所
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一、前言 颗粒物是大气环境中主要污染物之一。我国已将TSP监测规定为大气环境监测的必测项目。测定TSP的方法为滤膜采样——重量法。该法是以微孔玻璃纤维滤膜为捕集TSP的介质,由于滤膜和颗粒物具有不同程度的吸湿性,在样品采集、存放和称量过程中,其重量不可避免地随环境相对湿度的变化而改变,这种变化在空白滤膜与样品膜重量差不是很大时尤为显著。因环境相对湿度的变化所引起的称量误差是普通实验室难以克服的。所以本文提出了采用恒湿法测定TSP。即:选用43％(V/V)的硫酸溶液作为调湿剂,置于密封的调湿恒湿箱中
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随着电子技术、激光技术、计算机技术和航天遥感技术的迅速发展,近年来测绘技术也取得了巨大进步。今仅就国内外最新测绘技术作一概略介绍。 传统的三角测量、几何水准测量的控制方法,由于电磁波测距技术的广泛应用,已逐步为测边网和导线网所取代;三、四等水准测量也有被电磁波测距三角高程测量取代的趋势。
本文论述了应用人工智能技术在拉深模CAD系统中建立工艺设计专家系统的用途,以及专家系统中工艺知识的获取过程、知识的表示以及工艺设计规则库的特点与建立方法。并提出了用框架结构描述轴对称拉深件以及“DTR”控制策略,同时介绍了拉深工艺设计专家系统与拉深连续模CAD系统的关系。
我校机械工程一系与湖北省自动化研究所共同承担的“机械设计CAD工具软件”项目,已于1990年6月27日通过由湖北省科委组织的技术鉴定。鉴定认为“机械设计CAD工具软件是微机机械CAD软件的一种良好的开发平台,该系统内容丰富、技术先进、实用性好,居于国内领先水平。”
本文介绍了在国内首次把CAD/CAM技术全面地应用于注塑模具的设计和制造过程,及其所取得的良好的技术经济效益.
由数个监测子站和一个中心站组成的大气污染自动监测系统对于及时、全面、准确了解一个城市或地区的大气质量状况以及随时掌握系统本身的运行状况具有独特的优越性,有条件的城市和地区建立这样的监测系统无疑是可行的。然而这样完整的监测系统耗资大,一般省会城市建成“一对五”系统耗资都在百万元左右,需要一支经过训炼的多学科的专业技术人员维护管理系统的运行,这对于中小城市和企业的环境监测部门筹建这样的监测系统从财力和
由于传统的数据库管理系统（DBMS）不能有效地对工程设计所有数据提供直接的支持,故从工程技术发展的角度看,一方面专用工程数据库管理系统（EDBMS）的研究和应用已成为开发新一代计算机辅助设计（CAD）系统的主流,另一方面是在现有的商品化的DBMS上通过必要的软件接口与图形支撑系统组成一定的联系,以达到用数据库技术管理
实验部分 一、主要试剂 铬标准贮备液:溶解141.4mg预先在105～110℃烘干的优级纯重铬酸钾于水中,转入1000ml容量瓶户,加水稀释至标线,此液每毫升含50μg六价铬。 铬标准溶液:吸取20ml贮备液至100ml容量瓶中,加水稀释至标线,此液每毫升含1.00μg六价铬。临用前配制 二苯碳酰二肼溶液:溶解0.20g二苯碳酰地肼于1000ml95％乙醇中,一面搅拌,一面加入400ml(1+9)
浙江分课题布点76个,共采集分析样品228个,由浙江省环境监测中心站承担13个必测项目的分析任务,提供成果数据2964个,分析过程中加测30％质控样品,实测数据约为3900个。
《环境监测分析方法》将该法定为测定大气中二氧化硫的一种标准方法。几年来,我们一直使用这一方法。在使用中,发现书中似乎有些问题,故提出自己一点粗浅看法和意见。
道路交通噪声是种起伏变化的噪声,它随车流量的变化而变化,因此人们十分关心如何获得有代表性的结果。某特定时段的道路交通噪声测量误差来源于仪器的质量和采样间隔的长短,本文不对上述误差进行讨论,仅探讨道路交通噪声的长期平均值和抽样日期,抽样时段的关系。 一、实验和数据处理方法 为使实验结果具有代表性,并有一定的指导意义,本研究于1985年选择了中等车流街道某点进行了七昼夜连续监测。该街道白天(7:00—