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为了研究锚喷技术加固补强拱桥的机理,进行了4个混凝土拱模型的试验研究,并用经过特别处理的非线性有限元法对模型进行了分析。着重探讨拱的极限承载能力性质,附加的锚喷拱圈与原拱圈的粘结可靠性以及它们的相互作用。
锚喷技术加固补强旧危拱桥的模型试验及有限元分析
【摘 要】
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为了研究锚喷技术加固补强拱桥的机理,进行了4个混凝土拱模型的试验研究,并用经过特别处理的非线性有限元法对模型进行了分析。着重探讨拱的极限承载能力性质,附加的锚喷拱圈
【机 构】
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重庆交通学院,西南交通大学
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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1990年04期
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