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密实骨架结构水泥稳定碎石路面配合比设计方法及抗裂性能
密实骨架结构水泥稳定碎石路面配合比设计方法及抗裂性能
来源 :长安大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ahcyw
【摘 要】
:
首先研究了材料抗裂性能评价方法,在此基础上,提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料设计方法,并进行了大量室内试验研究,结果表明骨架密实型水泥稳定碎石基层具有良好的抗裂性能,最
【作 者】
:
蒋应军
陈忠达
等
【机 构】
:
长安大学公路学院
【出 处】
:
长安大学学报:自然科学版
【发表日期】
:
2002年4期
【关键词】
:
配合比
设计方法
水泥稳定碎石
密实骨架
路面
抗裂性能
cement stabilizing crushed rock
dense skeleton type
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首先研究了材料抗裂性能评价方法,在此基础上,提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料设计方法,并进行了大量室内试验研究,结果表明骨架密实型水泥稳定碎石基层具有良好的抗裂性能,最后通过试验路研究表明,骨架密实型水泥稳定碎石沥青路面具有良好使用品质和耐久性。
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