论文部分内容阅读
摘 要：在目前城市交通系统建设过程中，城市出行服务系统作为重要内容及组成部分，在保障城市居民正常出行方面具有重要的价值及意义，而城市绿色出行服务系统是今后的发展趋势。在目前城市绿色出行服务系统建设中，需要在结合MaaS的基础上进行系统建设，从而使城市绿色出行服务系统具有更强大的功能，在为人们提供出行服务方面发挥更好的作用，为城市居民提供绿色便捷的出行服务。
关键词：绿色出行;出行服务系统;MaaS
随着城市交通压力越来越大，构建更加科学合理的城市出行服务系统成为重要的任务及需求，也是缓解城市交通问题的重要方式，而城市绿色出行服务系统就是其中比较重要的一种。城市绿色出行服务系统的构建不但可以为人们提供更好的出行服务，并且能够改善由于城市交通而导致的环境问题。因此，本文主要针对基于MaaS的城市绿色出行服务系统进行分析，从而为更好进行绿色出行服务系统的构建提供更好基础与保障，使系统建设达到满意成果。
1 MaaS平台的主要特点
在基于MaaS的城市绿色出行服务系统建设及运行中，为实现更合理的系统建设与运行，首先需要对MaaS平台加强认知，对于这一平台的特点准确把握，这样才可以利用该平台实现更加合理的城市绿色出行服务系统设计与建设。就目前MaaS平台的应用实践而言，其表现出的特点主要包括以下方面：
首先，MaaS平台具有一体化特点。MaaS平台可以对各种不同交通服务模式进行整合，使其处于相统一的有关服务體系及平台之内，这种一体化的体现主要包括以下几点：设施布局、体系规划以及运营调度，支付清分与信息服务等内容，可以使不同交通方式在不同层面实现一体化及标准化融合。
其次，MaaS平台具有共享化特点。MaaS平台改变了以往作为运载工具使用的角色，用户在对交通工具应用方面所注重的是交通工具可以提供的服务，并不是一定要拥有某个交通工具。在交通服务中，乘客不但作为享受者角色存在，并且也是提供及分享者，利用有关数据实现出行服务的优化及改变，驾驶员与乘客之间的关系也越来越不明晰，而这都是数据共享的结果。
第三，MaaS平台具有人性化特点。对于任何一种出行服务而言，其关键任务及核心内容就是使人们出行更加便捷，这一平台体系在规划、设计运营以及管理与服务等环节，其中的核心就是将一站式出行服务提供给人们，将最合理的出行方案提供给出行者，并且可以使出行者得到安全、舒适且便捷的出行体验。
第四，MaaS平台具有低碳化特点。在MaaS平台中，将可持续发展交通作为基本的理念，将低碳化的交通运行作为平台应用前提，使绿色出行在现代城市出行服务中占据的比例不断扩展，将个体机动化出行减少，积极创造出低污染、低能耗且低排放的现代化共享交通出行方式[1-2]。
2 基于MaaS的城市绿色出行服务系统方案
2.1 基于MaaS的城市绿色出行服务系统架构
对于基于MaaS的城市绿色出行服务系统而言，其整体系统架构主要包含六个方面内容，分别为设备终端层、用户服务层、业务应用层、基础支撑层以及数据分析层与感知设备层，下面主要针对用户服务层进行分析，主要包括联程联运线路规划、智慧票务通行以及出行票务预订，还要聚合支付、行程订单管理与积分兑换。
首先，联程联运线路规划。这一服务功能主要就是可以实现多种不同交通方式出行方案查询，还可以订阅出行链信息，可以输入交通枢纽以市场主要场景信息，以获取相关的出行解决方案。这一方面主要就是在实现“AI+出行”深入结合的基础上，选择比较先进的算法，将智能化行程管理提供给出行者，可以持续计算行驶路线，并且可以实时更新交通数据。另外，还可以展示出相关多模式联运互联，提供共享移动出行服务，且对于后端供给能力可以利用平台化方式进行整合，使车辆可以实现柔性调度，这样可以针对个性化需求提供动态出行方案，可以使用户真正做到自主选择，这也是一站式出行服务系统得以实现及运行的重要前提与基础。
其次，出行票务预订。这一方面负责的内容主要就是使用户可以进行电子车票购买、获取以及车票转增，同时可以与第三方支付系统之间实现对接，在一站式出行服务方面可以提供各种不同交通形态的整合票务服务支持。
第三，智慧票务通行。这一内容主要就是可以提供不同身份识别认证的通行手段，如人脸识别及生物指纹识别等，包含注册、信息录入以及信息比对与数据核销，还有收集客流预警实时数据等各种功能，在一站式出行服务中属于核心内容。
第四，聚合支付系统。这一系统主要就是对不同交通场景下的互联网支付通道、技术对接服务以及集合对账服务、差错处理服务，还有运行维护服务等实行整合，从而实现统一管理，使交通企业接入维护及结算成本可以降低，促使互联网支付结算提升效率，构建支付交易运营体系，以线上支付为基础提供给用户更好的一站式出行服务。
第五，行程订单管理系统。这一系统的主要作用就是提供出行整个过程中的全路段信息引导，上下车提醒以及交通情况反馈，还有行程分享、订单评价与发票领取的相关功能。
第六，积分兑换系统。这一系统功能就是出行积分兑换车票或者其它礼品，以引导人们选择绿色低碳出行。
2.2 基于MaaS的城市绿色出行服务系统具体操作流程
首先，规划联程联运线路，然后预订出行票务，随后就是智慧票务通行，再之后就是行程订单管理。在这一流程中，主要通过“AI+出行”深度融合途径，利用平台化方式对后端供给能力进行整合，对车辆实行柔性调度，提供给用户个性化动态出行方案，具体包含以下几点。其一，线路查询，在这一点上就是提供给用户各种不同路线的查询功能，用户可以通过手机搜索到指定路线上的途径站点，还可以了解路面拥堵状况。其二，乘车点查询，这一点主要就是提供给用户公共交通换乘站点搜索功能，使用户可以搜索到各个站点信息，还可以搜索到站点周围的生活信息。其三，线路规划，这一点就是通过对各种不同交通工具进行整合，根据用户的起始点，还有用户出行偏好设置，通过线路规划模型的构建，与天气等因素的影响结合实时大数据分析，将最合理的出行方案提供给用户，并且依据用户偏好排序，使用户可以自主选择。其四，行程管理。这一点就是用户进行出行规划搜索，或者在进行出行服务购买之后，可以对行程进行收藏，并且在行程管理中添加，在行程中可以随时进行查询以及查找所购买的票务。
其次，聚合支付。依据业务需求，对线上与线下的各种分散支付渠道进行整合，构建统一账户支付途径，把一致性的出行支付体验提供给用户，创造不同类型的出行支付产品，使不同交通方式可以实现一码支付以及线下扫码支付，还有嵌入式移动支付。
第三，积分兑换处理流程。在这一流程中，需要用户先利用出行平台对绿色出行及行程给出建议及评价，后端系统可以依据指定规则生成相应积分，用户可以通过查询模块进行积分查询，并且依据兑换规则进行兑换，后端系统依据用户发起的兑换要求进行兑换，并且进行兑换结果信息反馈，完成兑换[2-3]。
3 结语
在目前城市居民出行中，城市绿色出行已经成为未来的趋势，为居民提供绿色出行服务也就十分必要，因此需要进行城市绿色出行服务系统的构建。相关人员需要结合MaaS平台特点，进行城市绿色出行服务系统的设计及运营，为人们提供更好的出行服务。
参考文献：
[1]卢艺.基于绿色出行理念的城市交通优化研究[J].山东交通科技，2020（4）：126-128.
[2]刘洋，温晓丽，谢振东，等.基于MaaS的城市绿色出行服务系统研究[J].城市公共交通，2020（9）：47-52.
[3]陈徐梅，宋伟男，彭虓.促进城市绿色出行的对策建议[J].质量与认证，2019（4）：57-58.
关键词：绿色出行;出行服务系统;MaaS
随着城市交通压力越来越大，构建更加科学合理的城市出行服务系统成为重要的任务及需求，也是缓解城市交通问题的重要方式，而城市绿色出行服务系统就是其中比较重要的一种。城市绿色出行服务系统的构建不但可以为人们提供更好的出行服务，并且能够改善由于城市交通而导致的环境问题。因此，本文主要针对基于MaaS的城市绿色出行服务系统进行分析，从而为更好进行绿色出行服务系统的构建提供更好基础与保障，使系统建设达到满意成果。
1 MaaS平台的主要特点
在基于MaaS的城市绿色出行服务系统建设及运行中，为实现更合理的系统建设与运行，首先需要对MaaS平台加强认知，对于这一平台的特点准确把握，这样才可以利用该平台实现更加合理的城市绿色出行服务系统设计与建设。就目前MaaS平台的应用实践而言，其表现出的特点主要包括以下方面：
首先，MaaS平台具有一体化特点。MaaS平台可以对各种不同交通服务模式进行整合，使其处于相统一的有关服务體系及平台之内，这种一体化的体现主要包括以下几点：设施布局、体系规划以及运营调度，支付清分与信息服务等内容，可以使不同交通方式在不同层面实现一体化及标准化融合。
其次，MaaS平台具有共享化特点。MaaS平台改变了以往作为运载工具使用的角色，用户在对交通工具应用方面所注重的是交通工具可以提供的服务，并不是一定要拥有某个交通工具。在交通服务中，乘客不但作为享受者角色存在，并且也是提供及分享者，利用有关数据实现出行服务的优化及改变，驾驶员与乘客之间的关系也越来越不明晰，而这都是数据共享的结果。
第三，MaaS平台具有人性化特点。对于任何一种出行服务而言，其关键任务及核心内容就是使人们出行更加便捷，这一平台体系在规划、设计运营以及管理与服务等环节，其中的核心就是将一站式出行服务提供给人们，将最合理的出行方案提供给出行者，并且可以使出行者得到安全、舒适且便捷的出行体验。
第四，MaaS平台具有低碳化特点。在MaaS平台中，将可持续发展交通作为基本的理念，将低碳化的交通运行作为平台应用前提，使绿色出行在现代城市出行服务中占据的比例不断扩展，将个体机动化出行减少，积极创造出低污染、低能耗且低排放的现代化共享交通出行方式[1-2]。
2 基于MaaS的城市绿色出行服务系统方案
2.1 基于MaaS的城市绿色出行服务系统架构
对于基于MaaS的城市绿色出行服务系统而言，其整体系统架构主要包含六个方面内容，分别为设备终端层、用户服务层、业务应用层、基础支撑层以及数据分析层与感知设备层，下面主要针对用户服务层进行分析，主要包括联程联运线路规划、智慧票务通行以及出行票务预订，还要聚合支付、行程订单管理与积分兑换。
首先，联程联运线路规划。这一服务功能主要就是可以实现多种不同交通方式出行方案查询，还可以订阅出行链信息，可以输入交通枢纽以市场主要场景信息，以获取相关的出行解决方案。这一方面主要就是在实现“AI+出行”深入结合的基础上，选择比较先进的算法，将智能化行程管理提供给出行者，可以持续计算行驶路线，并且可以实时更新交通数据。另外，还可以展示出相关多模式联运互联，提供共享移动出行服务，且对于后端供给能力可以利用平台化方式进行整合，使车辆可以实现柔性调度，这样可以针对个性化需求提供动态出行方案，可以使用户真正做到自主选择，这也是一站式出行服务系统得以实现及运行的重要前提与基础。
其次，出行票务预订。这一方面负责的内容主要就是使用户可以进行电子车票购买、获取以及车票转增，同时可以与第三方支付系统之间实现对接，在一站式出行服务方面可以提供各种不同交通形态的整合票务服务支持。
第三，智慧票务通行。这一内容主要就是可以提供不同身份识别认证的通行手段，如人脸识别及生物指纹识别等，包含注册、信息录入以及信息比对与数据核销，还有收集客流预警实时数据等各种功能，在一站式出行服务中属于核心内容。
第四，聚合支付系统。这一系统主要就是对不同交通场景下的互联网支付通道、技术对接服务以及集合对账服务、差错处理服务，还有运行维护服务等实行整合，从而实现统一管理，使交通企业接入维护及结算成本可以降低，促使互联网支付结算提升效率，构建支付交易运营体系，以线上支付为基础提供给用户更好的一站式出行服务。
第五，行程订单管理系统。这一系统的主要作用就是提供出行整个过程中的全路段信息引导，上下车提醒以及交通情况反馈，还有行程分享、订单评价与发票领取的相关功能。
第六，积分兑换系统。这一系统功能就是出行积分兑换车票或者其它礼品，以引导人们选择绿色低碳出行。
2.2 基于MaaS的城市绿色出行服务系统具体操作流程
首先，规划联程联运线路，然后预订出行票务，随后就是智慧票务通行，再之后就是行程订单管理。在这一流程中，主要通过“AI+出行”深度融合途径，利用平台化方式对后端供给能力进行整合，对车辆实行柔性调度，提供给用户个性化动态出行方案，具体包含以下几点。其一，线路查询，在这一点上就是提供给用户各种不同路线的查询功能，用户可以通过手机搜索到指定路线上的途径站点，还可以了解路面拥堵状况。其二，乘车点查询，这一点主要就是提供给用户公共交通换乘站点搜索功能，使用户可以搜索到各个站点信息，还可以搜索到站点周围的生活信息。其三，线路规划，这一点就是通过对各种不同交通工具进行整合，根据用户的起始点，还有用户出行偏好设置，通过线路规划模型的构建，与天气等因素的影响结合实时大数据分析，将最合理的出行方案提供给用户，并且依据用户偏好排序，使用户可以自主选择。其四，行程管理。这一点就是用户进行出行规划搜索，或者在进行出行服务购买之后，可以对行程进行收藏，并且在行程管理中添加，在行程中可以随时进行查询以及查找所购买的票务。
其次，聚合支付。依据业务需求，对线上与线下的各种分散支付渠道进行整合，构建统一账户支付途径，把一致性的出行支付体验提供给用户，创造不同类型的出行支付产品，使不同交通方式可以实现一码支付以及线下扫码支付，还有嵌入式移动支付。
第三，积分兑换处理流程。在这一流程中，需要用户先利用出行平台对绿色出行及行程给出建议及评价，后端系统可以依据指定规则生成相应积分，用户可以通过查询模块进行积分查询，并且依据兑换规则进行兑换，后端系统依据用户发起的兑换要求进行兑换，并且进行兑换结果信息反馈，完成兑换[2-3]。
3 结语
在目前城市居民出行中，城市绿色出行已经成为未来的趋势，为居民提供绿色出行服务也就十分必要，因此需要进行城市绿色出行服务系统的构建。相关人员需要结合MaaS平台特点，进行城市绿色出行服务系统的设计及运营，为人们提供更好的出行服务。
参考文献：
[1]卢艺.基于绿色出行理念的城市交通优化研究[J].山东交通科技，2020（4）：126-128.
[2]刘洋，温晓丽，谢振东，等.基于MaaS的城市绿色出行服务系统研究[J].城市公共交通，2020（9）：47-52.
[3]陈徐梅，宋伟男，彭虓.促进城市绿色出行的对策建议[J].质量与认证，2019（4）：57-58.