论文部分内容阅读
余度技术是提高系统任务可靠性与安全性的一种手段，文中介绍了为提高发动机试验的可靠性，在控制喷管资态的伺服机的中引进余度技术所做的研究与浓度与尝试。
伺服机构控制信号余度设计研究
【摘 要】
：
余度技术是提高系统任务可靠性与安全性的一种手段，文中介绍了为提高发动机试验的可靠性，在控制喷管资态的伺服机的中引进余度技术所做的研究与浓度与尝试。
【机 构】
：
中国航天科技集团公司四院401所
【出 处】
：
固体火箭技术
【发表日期】
：
1999年4期
其他文献
介绍了用随机小尺寸试验发动机平均燃速预估全尺寸发动机燃速的方法，讨论了全尺寸发动机燃速预估精度及其影响因素，并通过实例指出提高全尺寸发动机燃速预估精度的主要途径。
目的观察宫颈环扎术治疗中央性前置胎盘的疗效.方法在期待疗法的基础上行宫颈环扎术25例为研究组, 以期待疗法26例为对照组.结果研究组与对照组比较治疗后出血量、妊娠时间有
目的观察抗凝治疗对不稳定型心绞痛患者的影响效果。方法将60例不稳定型心绞痛患者分为抗凝治疗组和非抗凝治疗组,每组各30例,观察两组疗效。结果抗凝治疗组疗效明显优于非抗
目的 观察经鼻或口腔点滴芬太尼复合液用于术后镇痛的效果及副作用。方法 将99例施行腹部及下肢手术、选用连续硬膜外神经阻滞麻醉的患者随机分为芬太尼复合液组（I组，n＝56）、曲
叙述了纤维缠绕复合材料固体火箭发动机旋转壳体与回转体构成的组合结构在轴对称大变形状态下的非线性有限元分析方法。给出了在轴对称大变形条件下的八结点等参单元和拟协调
目的探讨小剂量吗氯贝胺对脑卒中患者的预后影响。方法将180例新发脑卒中患者随机分为2组，每组90例，对照组只给予常规治疗（包括常规药物，心理治疗，功能锻炼等），治疗组发病24h后在常
按照考虑横向剪切变形的大挠度理论，研究了在轴对称法向载荷和均匀轴向载荷作用下，正交各向异性复合材料圆柱壳的轴对称大变形问题。得到了边界条件为固支和简支时，有限长圆柱壳
目的提高对新生儿重症疾病反应低下的认识。方法分析31例重症疾病反应低下新生儿临床资料。结论新生儿重症疾病反应低下的病因多样，必须结合病史、临床和实验室检查等方面综合
结合我国固体发动机的实际水平，讨论了发展上型固体运载器的现实性，可行性以及可达到的运载能力，并根据当前世界空间技术发展动态，简述了固体技术在我国航天领域的地位及作用。
目的探讨替米沙坦联合苯那普利治疗糖尿病肾病（DN）的临床疗效及安全性，为临床合理选择用药提供依据。方法80例2型糖尿病肾病患者随机分为替米沙坦组、联合治疗组各40例，两组患者