【摘 要】
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针对高氯酸铵/端羟基聚丁二烯（AP/HTPB）混合固体推力器燃烧过程,采用燃速公式和气相化学反应动力学模型相结合的方法建立AP/HTPB固体推进剂的燃烧模型;同时利用用户自定义函数（U
【机 构】
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北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京控制工程研究所
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针对高氯酸铵/端羟基聚丁二烯（AP/HTPB）混合固体推力器燃烧过程,采用燃速公式和气相化学反应动力学模型相结合的方法建立AP/HTPB固体推进剂的燃烧模型;同时利用用户自定义函数（UDF）来模拟固体推进剂的燃面退移过程,研究得到固体微推力器内复杂的燃烧反应过程,以及AP/HTPB推进剂配比对燃烧过程的影响规律。结果表明,AP/HTPB固态推力器进行着复杂的物理化学过程,所得到的计算结果与实验具有较好的一致性;同时,在推进剂配比逐渐变化过程中,平均推力呈现出先增后减的趋势,得到当AP/HTPB=85/15
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