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为满足船舶发动机测试工艺要求,在测试间顶面和侧面开设尺寸不同的门洞。针对船舶发动机测试间门洞隔音、密封问题,设计一种大型桁架式隔音门。通过L架和侧门相互运动与安装在门洞四周的密封条接触挤压变形,从而达到隔音、密封目的。应用三维软件对整套系统进行建模仿真,钢结构分析软件对桁架结构进行强度和变形计算。并应用于国内知名企业,成功地将船舶发动机测试间的隔音降至80dB以下。隔音门系统的设计与分析工作为后续大型发动机测试间隔音密封提供技术参考。