城镇马路隔离带成品油管道施工方法

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  【摘 要】本文分析城镇马路中心隔离带输油管道安装施工难点,制定了以安全管理、质量保证为主要内容的施工技术措施,圆满完成了两处7.6 km隔离带管道施工任务。
  【关键词】城镇马路;隔离带;安全管理;质量保证
  Pipeline construction methods of urban isolation road
  Jiang Wei-hua
  (Jiangsu Petroleum Exploration Bureau Oilfield Construction Department Jiangdu Jiangsu 225261)
  【Abstract】This article analyzes the isolated town center road construction difficulties with the pipeline installation, developed to safety management, quality assurance as the main content of construction technology, successfully completed the 7.6km buffer zone two pipeline construction tasks.
  【Key words】Urban road;Isolation belt;Safety management;Quality assurance
  1. 引言
  由江苏油建承建的福练一体化配套成品油管道工程线路V标段,位于福建省泉州市和晋江市内,管线东起点洛阳江穿越出土点,西至水头镇劳光村与厦门市交界线处,全线长约78 km。线路管材采用L360Φ457×6.4/9.5㎜、Φ355×6.4/7.8㎜。
  泉州、晋江是全国最富裕的地区之一,土地十分宝贵,可算是寸土寸金。该管线经过丰州镇307省道有4 km,霞美镇有3.6km,共7.6 km,是敷设在城镇马路中心隔离带下,这就给安装施工带来了一定的困难(见图1)。
  2. 马路中心隔离带管道安装施工难点分析
  丰州镇、霞美镇地处泉州火炬开发区,管线所经马路两侧多为工厂、商店、学校和居民住宅区等建筑设施。这样的地形环境给我们施工带来了以下的困难:
  图1 丰州镇隔离带施工场景
  
  2.1 施工道路为镇级道路,车流、人流量较大,经现场监测统计,上午9~10点通过车辆200多辆,有载重达30t以上大型车辆,且行人不断。
  2.2 管线与地下构筑物交叉数量大,其中地下光缆8处、电力电缆2处、排水涵洞10处、水管线4处、军用光缆10处等。
  2.3 管线经过两处十字路口,车辆交替通行,无法封路。
  2.4 大型车辆通过易造成局部路基塌方。
  2.5 管沟两侧按设计要求需要砌砖保护墙、而且用砂浆粉刷,再加盖板。因而工期较长,无法保证管线及时下沟回填。
  2.6 泉州、晋江属于亚热带多雨气候,雨水易造成管沟积水,给施工造成不便。
  3. 管线施工质量、安全保证措施
   经过现场的调查分析,一致认为:该管线施工,确保施工过程安全放在首要位置;保证管线施工质量,则是为了管线运行过程永远安全;尽可能不扰民也是值得重视的问题。为此项目部制定了周密的施工质量、安全保证措施:
  图2 管线预制
  3.1 测量放线。
  根据设计控制桩,标示管线的中心桩,并用白灰线定出施工警戒线的位置及地下构筑物位置。
  3.2 安全管理、安全标志和安全警示。
  3.2.1 对所有作业人员进行安全教育,施工人员进入现场正确穿戴劳保用品。
  3.2.2 在施工区两端设置规范的交通标志、标线、标牌,白天施工现场迎车方向50m,提前设置施工标志、提示车辆减速慢行。夜间保证足够的照明、设置交通安全警示灯。
  3.2.3 施工作业区设置警示带,晚间设置黄色频闪灯。
  3.2.4 在施工区段内的所有施工人员均穿戴反光标志背心。
  3.3 扫线:拆除地面构筑物及绿化树木,清理施工现场。
  3.4 管线预制:按正常线路要求进行管道的组对、焊接、检测、防腐作业,确保施工质量,按地下构筑物情况分段预制,沟下连头(见图2)。
  3.5 管沟开挖。
  3.5.1 管沟开挖前应核算管线与地下构筑物的高程,确保地下构筑物与管线的安全间距符合规范要求。
  3.5.2 管沟开挖接近地下构筑物的位置时,禁止使用机械开挖,采取人工开挖,避免损坏地下构筑物。
  3.5.3 对于地下构筑物的悬空部位采用工字钢横跨沟槽用绳索吊起加以保护。
  3.5.4 开槽后,必要时对沟槽进行加固处理,防止地下水浸泡及因行驶车辆震动导致管沟的塌方。
  3.5.5 管沟积水应及时进行排水。
  3.6 管线保护墙施工。
  按设计在管沟两侧砌筑砖结构保护墙,并用砂浆粉刷,以便支撑盖板。
  3.7 管线下沟与连头。
  用起重设备分段进行管线下沟,在构筑物部位迅速进行沟下连头,连头后按正常线路要求进行检测、防腐作业,确认每道工序合格后才能进行下道工序施工。
  3.8 管沟回填。
  管道下沟后,按要求用砂土分层回填夯实,两侧砌筑砖墙回填砂子灌水保护,避免上部道路施工时管道下部不密实而导致管道受力弯曲。
  3.9 盖板及地貌恢复。
  砌筑砖墙顶达设计要求,加盖混凝土预制板保护管线,盖板至路面间按要求将砂土分层回填夯实。地面按实际情况进行绿化带恢复或道路硬化处理。
  3.10 管线试压:按一般线路要求进行单独通球、扫线及试压作业。
  4. 实施效果
  通过建设方、第三方检测、监理、质量监督及地方特种设备监察部门严格检查,本项目施工质量符合相关标准规范及设计要求,施工过程中未发生任何大小交通安全事故。在城镇马路中心隔离带施工给当地居民带来不便,由于采取了一定的措施,仍使马路两侧居民的出行不便减少到最低程度。
  5. 结束语
  城镇马路中心隔离带下进行油气管道敷设安装,严格的说油气管道与居民住宅安全距离达不到设计规范要求,但为了服从地方政府的统筹规划而不得已而为之。因为油气管道运行存在一定的危险性,一旦泄漏就可能发生火灾、爆炸和环境污染等安全事故,严重影响国家和人民的生命财产安全,因此油气长输管道敷设应尽可能避开人口密集区域。
  
  [文章编号]1006-7619(2011)03-09-191
  [作者简介] 蒋卫华(1977- ),男,籍贯:江苏阜宁人,学历:本科学历,职称:工程师,长期从事石油工程施工技术管理工作。
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