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峡江枢纽位于赣江中游峡江县巴邱镇上游，船闸位于左岸。船闸布置区域为微弯河道，不利于船闸引航道布置，分水墙的设置、现场地形条件等因素直接影响引航道及口门区流速；船闸闸室原设计采用常规的分离式结构，施工覆盖层揭露后，发现地质条件变化较大，存在较大范围断层，分离式闸室结构已不适应该地质条件。通过研究引航道布置对通航水流条件的影响，提出解决措施；通过有限元分析，将部分闸室优化为非常规的整体式结构。