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将N-S方程流场分析程序和序列二次规划结合起来,提出了一种工程实用的直升机旋翼翼型设计方法,以提高旋翼翼型在悬停、前飞和机动等多个设计点及在多种约束条件下的气动性能.由N-S方程计算得到的升力、阻力等气动参数构成目标函数,应用数值优化程序对其进行最优化.计算实例表明:本方法设计质量高,所需机时少,易于实施,有较大的工程应用价值.