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[摘要]在当前道路桥梁施工的过程中，因为人员素质的影响，工程技术等原因造成在施工过程中出现很多的质量问题，本文就城市道路桥梁施工质量存在的问题及相关的预防措施进行阐述。
[关键词]城市；道路桥梁；施工；质量；措施
中图分类号：TU997文献标识码： A
一、前言
城市道路桥梁在城市发展的过程中有着重要的作用，一旦出现问题就会影响城市的交通运行，因此，在施工的过程中我们要根据施工方案和施工条件采取有效的措施，保证施工质量。
二、市政道路和桥梁工程施工的特征
1、施工时间不是很长，准备的比较仓促
为了尽最大的可能使在城市中的正常生活、创建和产出不会被打扰，那么城市道路和桥梁的施工工程对于工程期限的要求就必须十分严谨，只能够超前竣工，不可以有任何的拖延。所以说道路和桥梁的施工的建设部门对于设计的方案等准备的比较仓促，施工部门更加是非常迅速的就开始，为了保证工期的时间最短，一般来说都是还没有做好充足的准备，施工人员、材料、设施和施工计划等还没有来得及完善，就必须要马上进行开工，这样就非常容易对下面的施工工作的质量产生不好的影响。
2、施工过程中全方面受到限制，对于环境有着非常高的要求
市政道路和桥梁工程，因为旁边有着非常多的建筑物，工作人员、道路上的车非常的多，施工地点也照其他的地点更加的受限制，并且城市内部对于施工的音量、杂物等要求也十分的高，为了能够降低工程施工对于城市外部环境和道路的限制，只能缩短到最低的限制，将施工的规模缩到最小，全面简化施工的方法和设施，这样就制约了施工的时间的长短，而且对于施工质量的调控也增大了要求。
3、市政道路和桥梁在地下的管道比较复杂
因为市政道路的地面以下有着所供热量、自来水、煤气、电能、通讯等等非常复杂的管道网络体系，和地面上的管道网络也在互相联系着，这不单单为基本的处理提出了非常高的标准，而且对施工
三、道路桥梁设计方案的选择
1、设计方案的选择要素
在道路桥梁设计中，首先要遵循三个基本原则，一是经济性。顾名思义，就是在道路桥梁施工建设前，必须针对其道路桥梁建设的实际情况进行合理的计算与审核，根据当地的实际发展状况，来进行道路施工成本的预算，一般情况下，由于道路施工工期较长，影响其道路建筑施工的质量因素有很多，对此在进行施工前，必须合理掌握其一切可控因素，如施工过程中的机械设备以及材料等，针对当前市场的使用情况进行合理的预算与分析，将施工成本降至最低。二是技术性。为了有效提高道路桥梁施工的质量，可以在施工过程采取一些新的技术与理论方法，不断地引进新的施工工艺，结合具体的施工情况，促进其道路桥梁建设的发展，道路施工人员要对其桥梁建设进行施工技术交底，严格进行审查。三是适用性。道路桥梁建设的最终目的则是更好的服务于城市建设的发展，更好的提供其便利的出行条件，对此适用性必须以满足当地城市发展建设的需要为前提，进而带动起城市建设的发展。
2、设计方案选择方法
影响道路桥梁设计的因素有很多，在进行施工选择过程中难度也很大，对此在设计方案时必须根据施工特点进行方案的选择与设计。施工设计人员要不断的提高其自身的科学文化素质以及专业的设计知识与理念，总结其道路桥梁设计中的不足，引进先进的思想与理念，结合道路桥梁实际进行合理化设计。将其影响因素进行一一的了解与掌握，排除其不利的设计因素，将道路桥梁进行综合性的分析，可以通过模拟手段，进行对比分析，将设计好的道路桥梁施工方案综合在一起进行筛选审查，对设计方案进行优劣排序，结合实际，选择出最适合实际情况的道路桥梁施工设计方案。在选择过程中，要特别注意不能单凭实际道路桥梁施工经验就进行选择，要采用合理、客观、科学的方式加以选择，这样才能更好的将设计付之于实践，促进其道路桥梁建设的发展。
四、存在的质量问题
进而在施工阶段中时常出现违背国家法律、法规以及行业规章制度的行为等，加之公路桥梁施工的项目管理与监理部门如同摆设，尤其是道路桥梁施工企业的管理层，对工程质量关注不到位，以至有的责任人对施工质量不加以注重，只关注工程是否可在最短的施工过程里获取更多利润，进而造成道路桥梁施工期间，时常出现不遵循工程施工规范的行为，有的为了获取更高的利润，在施工期间偷工减料，有的为了增快施工进程，减少施工材料应用。并且，部分施工企业在发觉施工质量出现问题时，存有应付了事心理，同时未采取有效的措施。以下列举了施工中普遍存在的三方面问题：
1、桩基施工中存在的断桩问题
在对混凝土实施灌注时，若是导管预埋深度超越，同时灌注时间很长，会减弱导管中混凝土的流动性，在拔掉导管之后易出现断桩现象。并且因两次混凝土间隔时段较长抑或发生卡管现象亦会导致断桩现象。在实施后期的钻孔桩灌注阶段中，如果壓力不够抑或缺少精确图1断桩
的探查数据等因素，在混凝土表层易构成坍土层，进而造成断桩现象。
2、水泥石粉碴稳定层施工中存在的问题主要包括以下三个方面：
（1）未掌握好水泥石粉碴稳定层之含水量
在施工过程中未严格遵循材料试验配比实施，加之未采取均匀洒水，有时则会产生存水现象，进而则无法实施统一摊铺，并且还会增大碾压难度，若是碾压达不到标准，则会发生弹簧模式的龟裂。
图2地表龟裂
（2）石粉碴、水泥的摊铺与拌和未达到均匀
因为石粉碴稳定层属于中间层，所以，施工者一般会忽视此层施工质量,因而在施工阶段中未严谨履行全部施工环节，特别在实施石粉碴推铺与水泥拌和方面均未达到均匀，其主要反映为：未较好的把握摊铺标高，未明确实施依层次摊铺，并且摊铺达不到均匀平整。
图3地表不平
（3）碾压未达到要求程度
碾压属于一项很关键的施工过程，若是未按要求碾压抑或是碾压达不到均匀，便会降低稳定层强度与承重能力。因为施工人对石粉层未依据相关规定实施碾压，便导致稳定层未达到平整、碾压未达到密实、均匀的程度。
五、道路桥梁施工质量控制策略
1、施工前质量控制重点
首先做好图纸审核的控制。图纸是施工质量控制的依据，因此图纸审核质量控制十分重要。其主要内容包括图纸与说明的齐全性；图纸中是否存在遗漏、差错或者矛盾；图纸表示方法是否清晰，是否与标准要求相符；材料来源是否有质量保证，是否可取代；对施工工艺及施工方法的可行性、合理性进行论证，保证与质量要求相符；对施工图、说明书中涉及的标准、图册、规范及规程等进行审核。其次，做好施工现场的控制。临时设施要提前修建，对施工机具进行安装、调式，试验机具进行标定，进行施工测量，并对测量资料进行复核；收集相关材料，且开工前必须进行试验检测。再次，做好施工组织设计的控制。施工组织设计的主要内容包括编制说明、施工组织机构、施工平面布置图、施工方法、施工详图、施工计划及进度控制表、质量管理要求、安全生产及环境保护等多项综合性内容。最后，控制测量数据质量。对承包商的基础技术数据进行检查与校验，对每项参数进行逐一审查、落实，发现不足之处要及时通知承包商做出修正，直至满足质量要求为止，否则不得进入正式施工阶段。
2、施工过程中的质量控制
施工过程中的质量控制主要针对人、机、料、法、环等几个方面，而其中人员控制、材料控制又是重中之重。从某种程度上讲，所有质量问题均可归结为人的因素，因此施工人员的控制是质量管理的核心问题。要对入场施工人员的资质条件进行检查，保证其与施工工艺所要求的资质条件保持一致；所有施工人员均根据现场质量管理人员要求的工艺流程及质量标准进行施工，认真填写施工原始记录表及施工日志。其次，施工材料的质量控制。对供应商的生产资质进行全面评估，对其材料供应情况进行调查，主要指标可参考交货期、材料质量检验报告等；分析供应商质量管理体系是否能保证材料质量；建立材料供应商档案管理制度，对一些资质差、质量无法保证、交期无法保证的供应商坚决拉黑。做好入场材料管理，针对原材料、半成品等进行全面的质量检查及控制；主要材料必须严格按照既定的检验频率进行送检，重要材料一定要坚持“先检后用”的原则。
六、结束语
在城市道路桥梁施工的过程中我们要按照相关的技术标准要求进行施工，保证施工质量能符合相关要求，提高道路桥梁的使用寿命。
参考文献
[1]孙雪明,景志峰.加强公路桥梁施工质量管理[J].科技创新与应用,2012.5(12).25-26
[2]周长林.浅论道路桥梁施工中应注意的问题及处理措施[J].城市建设理论研究,2011.6(17)55-56
[关键词]城市；道路桥梁；施工；质量；措施
中图分类号：TU997文献标识码： A
一、前言
城市道路桥梁在城市发展的过程中有着重要的作用，一旦出现问题就会影响城市的交通运行，因此，在施工的过程中我们要根据施工方案和施工条件采取有效的措施，保证施工质量。
二、市政道路和桥梁工程施工的特征
1、施工时间不是很长，准备的比较仓促
为了尽最大的可能使在城市中的正常生活、创建和产出不会被打扰，那么城市道路和桥梁的施工工程对于工程期限的要求就必须十分严谨，只能够超前竣工，不可以有任何的拖延。所以说道路和桥梁的施工的建设部门对于设计的方案等准备的比较仓促，施工部门更加是非常迅速的就开始，为了保证工期的时间最短，一般来说都是还没有做好充足的准备，施工人员、材料、设施和施工计划等还没有来得及完善，就必须要马上进行开工，这样就非常容易对下面的施工工作的质量产生不好的影响。
2、施工过程中全方面受到限制，对于环境有着非常高的要求
市政道路和桥梁工程，因为旁边有着非常多的建筑物，工作人员、道路上的车非常的多，施工地点也照其他的地点更加的受限制，并且城市内部对于施工的音量、杂物等要求也十分的高，为了能够降低工程施工对于城市外部环境和道路的限制，只能缩短到最低的限制，将施工的规模缩到最小，全面简化施工的方法和设施，这样就制约了施工的时间的长短，而且对于施工质量的调控也增大了要求。
3、市政道路和桥梁在地下的管道比较复杂
因为市政道路的地面以下有着所供热量、自来水、煤气、电能、通讯等等非常复杂的管道网络体系，和地面上的管道网络也在互相联系着，这不单单为基本的处理提出了非常高的标准，而且对施工
三、道路桥梁设计方案的选择
1、设计方案的选择要素
在道路桥梁设计中，首先要遵循三个基本原则，一是经济性。顾名思义，就是在道路桥梁施工建设前，必须针对其道路桥梁建设的实际情况进行合理的计算与审核，根据当地的实际发展状况，来进行道路施工成本的预算，一般情况下，由于道路施工工期较长，影响其道路建筑施工的质量因素有很多，对此在进行施工前，必须合理掌握其一切可控因素，如施工过程中的机械设备以及材料等，针对当前市场的使用情况进行合理的预算与分析，将施工成本降至最低。二是技术性。为了有效提高道路桥梁施工的质量，可以在施工过程采取一些新的技术与理论方法，不断地引进新的施工工艺，结合具体的施工情况，促进其道路桥梁建设的发展，道路施工人员要对其桥梁建设进行施工技术交底，严格进行审查。三是适用性。道路桥梁建设的最终目的则是更好的服务于城市建设的发展，更好的提供其便利的出行条件，对此适用性必须以满足当地城市发展建设的需要为前提，进而带动起城市建设的发展。
2、设计方案选择方法
影响道路桥梁设计的因素有很多，在进行施工选择过程中难度也很大，对此在设计方案时必须根据施工特点进行方案的选择与设计。施工设计人员要不断的提高其自身的科学文化素质以及专业的设计知识与理念，总结其道路桥梁设计中的不足，引进先进的思想与理念，结合道路桥梁实际进行合理化设计。将其影响因素进行一一的了解与掌握，排除其不利的设计因素，将道路桥梁进行综合性的分析，可以通过模拟手段，进行对比分析，将设计好的道路桥梁施工方案综合在一起进行筛选审查，对设计方案进行优劣排序，结合实际，选择出最适合实际情况的道路桥梁施工设计方案。在选择过程中，要特别注意不能单凭实际道路桥梁施工经验就进行选择，要采用合理、客观、科学的方式加以选择，这样才能更好的将设计付之于实践，促进其道路桥梁建设的发展。
四、存在的质量问题
进而在施工阶段中时常出现违背国家法律、法规以及行业规章制度的行为等，加之公路桥梁施工的项目管理与监理部门如同摆设，尤其是道路桥梁施工企业的管理层，对工程质量关注不到位，以至有的责任人对施工质量不加以注重，只关注工程是否可在最短的施工过程里获取更多利润，进而造成道路桥梁施工期间，时常出现不遵循工程施工规范的行为，有的为了获取更高的利润，在施工期间偷工减料，有的为了增快施工进程，减少施工材料应用。并且，部分施工企业在发觉施工质量出现问题时，存有应付了事心理，同时未采取有效的措施。以下列举了施工中普遍存在的三方面问题：
1、桩基施工中存在的断桩问题
在对混凝土实施灌注时，若是导管预埋深度超越，同时灌注时间很长，会减弱导管中混凝土的流动性，在拔掉导管之后易出现断桩现象。并且因两次混凝土间隔时段较长抑或发生卡管现象亦会导致断桩现象。在实施后期的钻孔桩灌注阶段中，如果壓力不够抑或缺少精确图1断桩
的探查数据等因素，在混凝土表层易构成坍土层，进而造成断桩现象。
2、水泥石粉碴稳定层施工中存在的问题主要包括以下三个方面：
（1）未掌握好水泥石粉碴稳定层之含水量
在施工过程中未严格遵循材料试验配比实施，加之未采取均匀洒水，有时则会产生存水现象，进而则无法实施统一摊铺，并且还会增大碾压难度，若是碾压达不到标准，则会发生弹簧模式的龟裂。
图2地表龟裂
（2）石粉碴、水泥的摊铺与拌和未达到均匀
因为石粉碴稳定层属于中间层，所以，施工者一般会忽视此层施工质量,因而在施工阶段中未严谨履行全部施工环节，特别在实施石粉碴推铺与水泥拌和方面均未达到均匀，其主要反映为：未较好的把握摊铺标高，未明确实施依层次摊铺，并且摊铺达不到均匀平整。
图3地表不平
（3）碾压未达到要求程度
碾压属于一项很关键的施工过程，若是未按要求碾压抑或是碾压达不到均匀，便会降低稳定层强度与承重能力。因为施工人对石粉层未依据相关规定实施碾压，便导致稳定层未达到平整、碾压未达到密实、均匀的程度。
五、道路桥梁施工质量控制策略
1、施工前质量控制重点
首先做好图纸审核的控制。图纸是施工质量控制的依据，因此图纸审核质量控制十分重要。其主要内容包括图纸与说明的齐全性；图纸中是否存在遗漏、差错或者矛盾；图纸表示方法是否清晰，是否与标准要求相符；材料来源是否有质量保证，是否可取代；对施工工艺及施工方法的可行性、合理性进行论证，保证与质量要求相符；对施工图、说明书中涉及的标准、图册、规范及规程等进行审核。其次，做好施工现场的控制。临时设施要提前修建，对施工机具进行安装、调式，试验机具进行标定，进行施工测量，并对测量资料进行复核；收集相关材料，且开工前必须进行试验检测。再次，做好施工组织设计的控制。施工组织设计的主要内容包括编制说明、施工组织机构、施工平面布置图、施工方法、施工详图、施工计划及进度控制表、质量管理要求、安全生产及环境保护等多项综合性内容。最后，控制测量数据质量。对承包商的基础技术数据进行检查与校验，对每项参数进行逐一审查、落实，发现不足之处要及时通知承包商做出修正，直至满足质量要求为止，否则不得进入正式施工阶段。
2、施工过程中的质量控制
施工过程中的质量控制主要针对人、机、料、法、环等几个方面，而其中人员控制、材料控制又是重中之重。从某种程度上讲，所有质量问题均可归结为人的因素，因此施工人员的控制是质量管理的核心问题。要对入场施工人员的资质条件进行检查，保证其与施工工艺所要求的资质条件保持一致；所有施工人员均根据现场质量管理人员要求的工艺流程及质量标准进行施工，认真填写施工原始记录表及施工日志。其次，施工材料的质量控制。对供应商的生产资质进行全面评估，对其材料供应情况进行调查，主要指标可参考交货期、材料质量检验报告等；分析供应商质量管理体系是否能保证材料质量；建立材料供应商档案管理制度，对一些资质差、质量无法保证、交期无法保证的供应商坚决拉黑。做好入场材料管理，针对原材料、半成品等进行全面的质量检查及控制；主要材料必须严格按照既定的检验频率进行送检，重要材料一定要坚持“先检后用”的原则。
六、结束语
在城市道路桥梁施工的过程中我们要按照相关的技术标准要求进行施工，保证施工质量能符合相关要求，提高道路桥梁的使用寿命。
参考文献
[1]孙雪明,景志峰.加强公路桥梁施工质量管理[J].科技创新与应用,2012.5(12).25-26
[2]周长林.浅论道路桥梁施工中应注意的问题及处理措施[J].城市建设理论研究,2011.6(17)55-56