【摘 要】
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桥梁检测车的举升油缸通常沿长对角线方向安装,在使用过程中存在初始阶段油压过高和臂架颤抖的问题。为解决这些问题,使用ADAMS软件中的DOE和Optimization工具对该机构进行了
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桥梁检测车的举升油缸通常沿长对角线方向安装,在使用过程中存在初始阶段油压过高和臂架颤抖的问题。为解决这些问题,使用ADAMS软件中的DOE和Optimization工具对该机构进行了分析和研究,寻找该举升机构的最佳布置形式。研究结果表明,驱动油缸沿短对角线方向安装时,所需驱动力比原结构显著降低。因此,提出了一种新的沿短对角线方向安装的举升机构布置方案,为桥梁检测车的设计提供了新思路。
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