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车辆动态称重系统广泛应用于治理超载超限运输，其称量精度与车辆通过计量平台时的运动状态有一定的关系。文中首先对运行车辆进行运动学分析，找出影响动态称重系统称量精度的主要运动形式，并以此为依据，得出车辆轴载称量原理，最后分析车辆通过计量平台时的振动来源，以揭示称重系统误差产生机理。
基于车辆运动学分析的动态称重误差产生机理
【摘 要】
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车辆动态称重系统广泛应用于治理超载超限运输，其称量精度与车辆通过计量平台时的运动状态有一定的关系。文中首先对运行车辆进行运动学分析，找出影响动态称重系统称量精度的主
【机 构】
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东北林业大学交通学院,吉林大学
【出 处】
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黑龙江工程学院学报
【发表日期】
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2007年4期
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