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[摘 要]随着科技的发展与社会的进步，人们生活质量水平的提高，汽车得到了发展与普及，为了能够使得汽车能够达到节约能源以及降低环境污染的目的，各国加强了对混合动力汽车的研究，促进汽车行业的稳步健康发展。本文将通过对混合动力汽车发展现状进行分析，进而对混合电动汽车的基本类型以及关键技术进行阐述，以供参考。
[关键词]混合动力汽车；发展现状；基本类型；关键技术；分析
中图分类号：TD238 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）47-0303-01
Development status and key technology analysis of hybrid electric vehicle
Chen Chong Wang Xing
（R&D Center of Great Wall Motor Company，Automotive Engineering Technical Center of Hebei，Baoding，071000）
[Abstract]with the development of science and technology and social progress， people improve the level of quality of life， the car has been popularized and developed， in order to make the car can save energy and reduce pollution to the environment， countries to strengthen the research on hybrid cars， to promote the healthy and steady development in the automotive industry. This will be through the mixture electric vehicle development status were analyzed. Then the basic types of hybrid electric vehicles and key technologies are described， for reference.
[Key words]hybrid electric vehicle； development status； basic types； key technologies； analysis
引言
近幾年，随着全球气候环境污染现状越来越严重，石油资源相对比较短缺以及电池技术水平的提高，在进行汽车研制方面，混合动力汽车已经逐渐成为各国汽车行业研究的主要方向，使汽车在油耗低、污染少的条件方面更好满足人们生活的需求。
1.混合动力汽车发展现状
1.1 国外混合动力汽车发展现状
早在上个世纪八十年代，国外知名品牌汽车公司均进行混合电动汽车与电动汽车的开发与研制，进入到二十一世纪后，随着科学技术的不断发展与进步，各国也加快了对混合动力汽车的研发进程，相继推出不同系列、不同型号的混合动力汽车，充分发挥出混合动力汽车所具有的节能以及环保性能。目前日本丰田汽车公司是开始进行混合动力汽车研究最早的公司之一，其旗下的Insight混合动力车实现世界上最洁净排放以及最低油耗。同时福特汽车公司所推出的Prodigy混合动力汽车，也受到人们的广泛关注。
1.2 国内混合汽车发展状况
我们早在20世纪90年代末期就进行混合汽车的研发工作。1999年，厦门金龙联合汽车公司与清华大学进行第一台国内混合动力轻型客车的研制。2001年底，我们国家“863”电动汽车科技攻关项目启动，其研究的目标主要对开发混合动力汽车，目前高效能汽车也研制中，国内的一些高校与汽车制造公司也在混合动力汽车的研制方面做出了积极的努力。
2.混合电动汽车的基本类型
第一种，串联式混合动力驱动系统。串联式驱动系统主要是原动机直接带动发电机进行发电，电能在控制器的作用下，输送到电动机与电池中，电动机在变速机的作用下驱动汽车，将电池作为电动机需求功率与原动机输出的中转装置。串联式混合动力汽虽然驱动系统排放相对比较低，但是耗能大，其在城市大客车中应用的相对比较广泛。
第二种，并联式混合动力驱动系统。并联式混合驱动系统电动机与发电机独立的向汽车提供动力，省却了发动机进行电力转换，这与传统的汽车动力系统存在一定的相似性。在这种转换过程中，具有较高的工作效率，并且所消耗的燃油相对比较小。然而，车辆驱动轮与发动机之间直接的相互连接，发动机的运行工况将会受到不同程度的影响。
第三种，混合式混合动力驱动系统。混合式混合动力系统是并联式与串联式的综合，发动机一部分功率在机械传动的作用下输送到驱动桥中，剩下部分则需要通过驱动机进行发电，发电机发出的电能输送给电动机或电池，电动机产生的驱动力矩通过动力复合装置传送给驱动桥。
3.分析混合动力汽车的关键技术
第一，内燃机与电机耦合功率分配比最优控制。混合汽车电动机遇发电机必须要相互配合才能进行工作，根据工况的运行情况对其启动与关闭进行控制，使得发动机处于低油耗去的控制过程中具有十分的复杂性，因此，必须也要通过先进的检测系统与成熟的动力复合装置才能对功率进行过合理的分配，从而达到良好的动力性与低油耗目标。
第二，能量存储装置必须要具有较高的比功率，使其能够更好的满足汽车爬坡以及加速所需的最大功率。同时混合动力汽车还必须要具有快速充电的能力，确保制动时能量能够快速的被收回，从目前我们我国的电池功率上看，普遍缺乏这方面的能力。对此必须要做好深入的研究工作。动力汽车电池的放电效率也需要进一步提高，这对增强汽车的整体工作效率起到至关重要的作用。除此之外，还需要对混合电动汽车的热能进行管理与控制，对荷电状态进行准确的判定，选择与之相适的放电以及充电模式。均衡的对电池进行充电，预防电池出现过放电以及过充电的问题，并且也要平衡电池组的工作温度。
4.结语
综合所述，混合动力汽车发开发与研制，在一定程度起到节约能源以及环境保护的目的，随着科学技术水平的不断的发展与进步，混合动力汽车的性能也得到了进一步的完善，使得混合电动汽车具有更好的发展空间。
参考文献
[1] 舒红，秦大同，胡建军.混合动力汽车控制策略研究现状及发展趋势[J].重庆大学学报（自然科学版）.2011（06）.145-146.
[2] 何凤有，马秀丽，钱苗旺，李娜.混合动力电动汽车核心技术分析与研究[J].机械制造与自动化.2012（01）.178-179.
[关键词]混合动力汽车；发展现状；基本类型；关键技术；分析
中图分类号：TD238 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）47-0303-01
Development status and key technology analysis of hybrid electric vehicle
Chen Chong Wang Xing
（R&D Center of Great Wall Motor Company，Automotive Engineering Technical Center of Hebei，Baoding，071000）
[Abstract]with the development of science and technology and social progress， people improve the level of quality of life， the car has been popularized and developed， in order to make the car can save energy and reduce pollution to the environment， countries to strengthen the research on hybrid cars， to promote the healthy and steady development in the automotive industry. This will be through the mixture electric vehicle development status were analyzed. Then the basic types of hybrid electric vehicles and key technologies are described， for reference.
[Key words]hybrid electric vehicle； development status； basic types； key technologies； analysis
引言
近幾年，随着全球气候环境污染现状越来越严重，石油资源相对比较短缺以及电池技术水平的提高，在进行汽车研制方面，混合动力汽车已经逐渐成为各国汽车行业研究的主要方向，使汽车在油耗低、污染少的条件方面更好满足人们生活的需求。
1.混合动力汽车发展现状
1.1 国外混合动力汽车发展现状
早在上个世纪八十年代，国外知名品牌汽车公司均进行混合电动汽车与电动汽车的开发与研制，进入到二十一世纪后，随着科学技术的不断发展与进步，各国也加快了对混合动力汽车的研发进程，相继推出不同系列、不同型号的混合动力汽车，充分发挥出混合动力汽车所具有的节能以及环保性能。目前日本丰田汽车公司是开始进行混合动力汽车研究最早的公司之一，其旗下的Insight混合动力车实现世界上最洁净排放以及最低油耗。同时福特汽车公司所推出的Prodigy混合动力汽车，也受到人们的广泛关注。
1.2 国内混合汽车发展状况
我们早在20世纪90年代末期就进行混合汽车的研发工作。1999年，厦门金龙联合汽车公司与清华大学进行第一台国内混合动力轻型客车的研制。2001年底，我们国家“863”电动汽车科技攻关项目启动，其研究的目标主要对开发混合动力汽车，目前高效能汽车也研制中，国内的一些高校与汽车制造公司也在混合动力汽车的研制方面做出了积极的努力。
2.混合电动汽车的基本类型
第一种，串联式混合动力驱动系统。串联式驱动系统主要是原动机直接带动发电机进行发电，电能在控制器的作用下，输送到电动机与电池中，电动机在变速机的作用下驱动汽车，将电池作为电动机需求功率与原动机输出的中转装置。串联式混合动力汽虽然驱动系统排放相对比较低，但是耗能大，其在城市大客车中应用的相对比较广泛。
第二种，并联式混合动力驱动系统。并联式混合驱动系统电动机与发电机独立的向汽车提供动力，省却了发动机进行电力转换，这与传统的汽车动力系统存在一定的相似性。在这种转换过程中，具有较高的工作效率，并且所消耗的燃油相对比较小。然而，车辆驱动轮与发动机之间直接的相互连接，发动机的运行工况将会受到不同程度的影响。
第三种，混合式混合动力驱动系统。混合式混合动力系统是并联式与串联式的综合，发动机一部分功率在机械传动的作用下输送到驱动桥中，剩下部分则需要通过驱动机进行发电，发电机发出的电能输送给电动机或电池，电动机产生的驱动力矩通过动力复合装置传送给驱动桥。
3.分析混合动力汽车的关键技术
第一，内燃机与电机耦合功率分配比最优控制。混合汽车电动机遇发电机必须要相互配合才能进行工作，根据工况的运行情况对其启动与关闭进行控制，使得发动机处于低油耗去的控制过程中具有十分的复杂性，因此，必须也要通过先进的检测系统与成熟的动力复合装置才能对功率进行过合理的分配，从而达到良好的动力性与低油耗目标。
第二，能量存储装置必须要具有较高的比功率，使其能够更好的满足汽车爬坡以及加速所需的最大功率。同时混合动力汽车还必须要具有快速充电的能力，确保制动时能量能够快速的被收回，从目前我们我国的电池功率上看，普遍缺乏这方面的能力。对此必须要做好深入的研究工作。动力汽车电池的放电效率也需要进一步提高，这对增强汽车的整体工作效率起到至关重要的作用。除此之外，还需要对混合电动汽车的热能进行管理与控制，对荷电状态进行准确的判定，选择与之相适的放电以及充电模式。均衡的对电池进行充电，预防电池出现过放电以及过充电的问题，并且也要平衡电池组的工作温度。
4.结语
综合所述，混合动力汽车发开发与研制，在一定程度起到节约能源以及环境保护的目的，随着科学技术水平的不断的发展与进步，混合动力汽车的性能也得到了进一步的完善，使得混合电动汽车具有更好的发展空间。
参考文献
[1] 舒红，秦大同，胡建军.混合动力汽车控制策略研究现状及发展趋势[J].重庆大学学报（自然科学版）.2011（06）.145-146.
[2] 何凤有，马秀丽，钱苗旺，李娜.混合动力电动汽车核心技术分析与研究[J].机械制造与自动化.2012（01）.178-179.