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制动安全系统作为车辆安全系统的重要组成部分，其新技术发展较为迅速。尤其是制动系统在电子化技术方面取得了很大的进展和成就。20世纪80年代末，拓展了ABS的现有功能，开发出了驱动防滑系统（ASR），通过对制动过程的调节来改善牵引力。由于全球运输业竞争的加剧和对于制动系统要求的提高，又推出了基于ABS的拓展功能如电子制动力分配邝艮制系统（EBD／EBL）、轮胎气压监测系统（TPM）、防侧翻稳定性控制（RSC）和电子稳定性控制（ESC）等。