Jeep指南者是个舒适的城市SUV，与轿车相媲美的底盘和独立悬架，平顺的CVT变速箱和灵敏、稳定的2.4升自然吸气发动机，让这台车很全面，也很适合在城市间游走并十分容易上手。
　　一台城市SUV，自然更多要在城市里穿梭。它不需要硬派越野车强悍的高度，只需要远胜普通轿车即可。它不需要过多的运动性能，只需要没有令人烦躁的油耗表现即可。对于国人来说，购买一台SUV的诉求其实恰恰是需要宽敞的车内空间、舒适的坐椅、不多不少的运动性带来的驾驶乐趣，还有就是可以在郊外的乡间小路上闲庭信步地驾驶。很显然，面前的Jeep是一台非常合格的作品，它的配置都可以符合以上一切的需求，并且能兼顾地面面俱到。
　　坐进Jeep指南者，握紧方向盘，从提车的地方开到拍摄地不几十公里，心中对于Jeep指南者的定义便已坚定不移，它不仅是一辆都市全能SUV，还很好的延续了经典SUV的纯正血统。它的坐姿不会像其他SUV那样或是如普通轿车般低矮，也不会像越野车般的很高很直的坐姿。坐在驾驶席上就是最舒适的驾驶姿态，身体也被座椅包裹起来。内饰部分设计更加人性化，左手很随意就可以搭在方向盘上，右肘轻松的搭在中央扶手箱上，俨然就是一副很惬意的状态。
　　底盘与悬挂的表现也体现出Jeep对于这“模糊”定位中的精准，没有紧绷感，既有韧性和很高的悬架运动速度，又不会如船一般松散。张弛有道用来形容Jeep的悬架再合适不过。这种滋味很显然让人非常受用，Jeep这几年吸收了先进的技术与经验，将自己所坚持的美式原则融入其中，如此形成了全新的美系车。高刚性的车身，配合柔韧有余的悬架，既有传统美式车的随性舒适，又具有欧洲车般的运动性。这个度，很难拿捏，但Jeep却掌握的恰到好处。
　　2.4升的自然吸气发动机在城市之中很够用，起步和加速时能有不错的响应，动力输出自然是恰到好处，CVT变速箱总在无形之中选择着合适的挡位，与发动机自然性格相投。虽然是一台城市SUV，但Jeep的DNA依然存在。Jeep指南者搭载的Freedom　Drive主动式全时四驱系统还带有同级别罕见的四驱锁止功能。这是一台让人越开越惬意的车，发动机与变速箱的搭配绝佳，不激进，不废油，你对一台城市SUV的所有期望与诉求它都能满足。
　　当然，它尾门上带有翻转功能的扬声器也会给你带来意外惊喜。无论是停车场亦或是草坪上，你可以把尾门打开，放下扬声器，让Jeep指南者来帮你活跃气氛，或是给你带来一场非同寻常的草坪BB0。如此懂生活的城市SUV，不值得期待么？