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沈阳地铁某换乘车站主体采用盖挖顺做法施工,施工期间须保持路面车辆正常通行,因此,主体基坑第一道钢支撑采用钢桁架梁。文章以钢桁架梁为研究对象,使用Midas Civil软件计算分析,分别以GB50017-2003《钢结构设计规范》、JTJ025-86《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》为依据,验算其承载能力及稳定性,以判定施工方案的合理性。