【摘 要】
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随着经济水平的提升，人们对汽车的购买率逐渐增大，城市交通也变得越来越拥堵，对人们的工作生活造成了很大的影响。交通拥挤收费是运用城市经济学的相关原理，提高道路资源利用率的
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随着经济水平的提升，人们对汽车的购买率逐渐增大，城市交通也变得越来越拥堵，对人们的工作生活造成了很大的影响。交通拥挤收费是运用城市经济学的相关原理，提高道路资源利用率的一个重要方式，当前很多城市采取交通拥挤收费政策作为交通管理的措施。在对交通拥挤收费进行了解的基础上，通过建立相关的道路交通拥挤收费的博弈模型，保证最大社会收益的情况下对收费的方案和出行的关系等进行分析，对我国根据具体情况实施交通拥挤收费政策有一定的指导作用。
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