【摘 要】
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CKD8S型内燃机车是为苏丹铁路公司设计的交—直流电传动内燃机车,该车运用时环境温度高、风沙大且沙子的粒径较小;针对恶劣环境,该车的柴油机进气系统既要保证进气的清洁度,
【机 构】
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北京二七轨道交通装备有限责任公司机车研发中心,北京100072大连交通大学机械工程学院,大连116028
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CKD8S型内燃机车是为苏丹铁路公司设计的交—直流电传动内燃机车,该车运用时环境温度高、风沙大且沙子的粒径较小;针对恶劣环境,该车的柴油机进气系统既要保证进气的清洁度,又要保证进气阻力满足柴油机工作的需求.本文首先为防风沙在有限车体空间内优化布置过滤元件,采用了全新的设计方案;其次应用CFD方法对该车柴油机进气通道的三维流场进行了数值仿真,获取内部流场的信息,得到进气通道各部分压力损失的量化结果,对风道的设计方案给予评估;进气阻力数值评估结果与该车出厂实验获得的实验数据相吻合,说明数值计算结果准确可靠,也证实此车进气系统的防风沙设计获得成功.
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