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摘要：地铁现在已经成为了大多数城市人们出行的必备选择，在日常庞大的人流加持下，地铁的运行承担着非常大的安全压力，也面临着重大的安全隐患。地铁司机这一职业与其他交通工具的司机一样，肩负着重大的使命，因此，对地铁司机这一职业的要求在现在这个时代更应该提高。本文对地铁司机的责任和地铁安全行车问题进行了简略探讨，为今后地铁安全行车提供了理论依据。
关键词：地铁司机;职业要求;安全问题
地铁有着速度快、承载量大、安全方便等优势，在新发展的城市中已经成为了一种必不可少的出行方式。也正因为其使用率高的特点，地铁更密切地关乎着人们的生命安全，也因此对地铁司机这一职位提出了更高的要求。对于地铁司机的职业要求不仅包括其所具备的专业技能、素质、职业道德，其自身的身体素质和心理素质也是非常重要的因素。其次，整个社会相关的法律法规和政策，车辆的设备、技术的发展情况等外部条件也与行车安全等密切相关。因此可以说，地铁安全行车要从多方面来考虑。
1 地铁行车安全的重要影响因素
调查显示，车辆出行最重要的影响因素首先是人為因素，包括行车人员的纪律是否松散，态度是否认真，是否认真执行责任制，是否做到出行标准化。其次，包括行车人员的状态，比如是否有疲劳驾驶，是否带着情绪开车，是否受到了外界环境的影响等，导致驾驶者注意力不集中，或者意气用事，造成安全隐患。最后，包括行车人员的专业技能掌握和熟练程度，技能和业务水平，是否能够准确快速处理行车中的突发事件等等。
以上都是影响车辆安全的人为因素，也是最为重要的因素，其次就是外部的天气、设施状态等等。
2 地铁司机要具备的素质
2.1 职业素养
地铁司机不仅要熟悉地铁的运行模式、行走路线、驾驶技巧等最基本的要素，在选拔任用的时候，还要注重对其进行上岗培训。上岗培训不仅能够增强其基础能力的理解和运用，还能对接最后的实践，在培训的过程中进行考核，把好质量关。在平时的驾驶过程中，司机也要熟悉自己的操作步骤，并且在日常对所驾驶车辆进行检查，确保安全。
2.2 心理素质
作为司机，肩负着众多人的安全责任和社会使命，在平时工作时应该具备良好的职业素养。要知道当紧急情况来临时自己面对的是什么，也就需要强大的心理能力和承受压力的能力。因此，在司机上岗之前，一般都会对司机进行心理能力测试。心理素质测试往往分为标准化和非标准化，其中第一种就是运用题目和分数对被测者进行统一的检测，题目由专业人员进行编排，重点测试对象的能力和人格两种。通过这些测试来判断被测者是否有资格担任此职位。
2.3 身体素质
2.3.1 反应时间的测试
由于地铁在运行时往往遇到的都是突发情况，因此司机需要在最短的时间内进行判断，临危不乱地进行下一步操作，最大限度地保证最小损伤，因此需要对司机的这一反应进行测试，如果在面对危险时不能做出正确反应，那么在真正行车的时候也是非常危险的。
2.3.2 速度的测试
对司机进行操作的速度进行测试是因为地铁有些行车操作需要在且当的时间内进行，比如停车时刹车，保证车门和地铁门相平行，其次，在遇到紧急情况时，也需要司机根据对当下情况的判断进行刹车或者其他操作。如果反应较慢或者较快，就可额能因为刹车时间快或慢而造成其他事故。因此速度测试需要将司机的速度牢固控制在一定范围内，这样才能相应地保证地铁的行车安全。
3 地铁司机职业要求和安全行车的原则
3.1 安全行车
在任何与交通相关的问题中，安全是头等大事，对于司机和乘客来说都是如此，尤其是要对整个车厢的乘客负责的司机，更应该时刻将安全问题放在首位，因为生命永远是最重要的。因此在行车的时候，要特别注意安全问题，不管发生任何突发事件，都要首先考虑人员的安全，在需要做出抉择的时候，也应该尽力把伤亡减到最小。
3.2 快速行车
这个快速首先指的是在行车过程中，操作各种设备、听从指令要快速，要听从调度，其次要保证工作效率，因为地铁是以高效便捷为优势的。其次，快速行车指的是司机在面对特殊情况的时候要快速做出反映，比如行车时设备出现问题，铁轨上出现生命，车厢中发生骚乱，或者上下车门时产生拥挤、推搡、夹堵现象等，这些都需要司机对当下情况快速做出判断，以便减少时间浪费和保障各方效益。最后，司机在听从指挥之后，要对之前的情况进行报告，报告也要迅速，要将行车过程中可能出现的问题报告给其他部门，及时解决，才能保证下一次行车的安全。
3.3 安全行车调度系统的配合
安全行车调度系统指的是对司机和各路线、总体系统作出指导的人，这些指挥中心的工作人员，要具备良好的大局观念和职业操守，从整体出发，对出现的各种情况作出指示，不能出现顾此失彼的情况。
4 地铁行车的安全控制措施
4.1 建立完整、科学的地铁行车调度系统
如前所述，地铁行车调度系统是对整个地铁运行系统作出指示的系统，主要考察的是工作人员的大局观念和全局意识，需要对整个时间段地铁运行的线路、人流量、时间速度等要素进行控制，在出现特殊情况的时候，也要第一时间作出指示，以便保障更多的人员安全。在现在的运行情况中，科学、完整的调度系统是必需的，只有全体集合在一个管理系统之下，才能全面地从整体进行调度。首先，应该加强对这个系统的建设，尤其是规定好系统运行时，各位工作人员遵守的规章制度，在面对各种情况时应该做出怎样的操作，在实际工作环境下，应该按照怎样的流程来进行指导。其次，应该着重针对重点和突发情况做出一定的应对机制，在遇到某种情况时立即启动应急预案，并且让工作人员在平时对这套应急预案熟练掌握，以便及时抓住关键点，快速处理问题。
4.2 加强地铁设备的自动化管理 现在地铁行车已经有了自己的智能平台，这一平台是在行车调度科学化、完整化的要求下提出来的，在现代的技术保障下实现的。随着科技的不断发展和现实情况的不断改变，自动化平台也在不断优化。但是尽管调度设备已经逐步适应现在的工作流程了，但仍存在一些不足，在接下来的研发环节中，应该加大其在遇到特殊情况时的报警、列车在站台的自动对准等功能，以便简化人员操作，自动补充工作，这样就对可能发生的事故进行了提前预警。其次，不仅应该对小处可能发生的情况进行预警，还应该对行车过程中的整体流程进行监控，这样更能从全局保障安全。在现代的科技化时代下，运用各种科技手段保障安全是大势所趋。
4.3 提升从业人员的工作素养
首先应该提高司机人员的工作能力和安全意识，因为司机是直接面对和关乎车上人员安全的，其次所有地铁部门的人员都应该增加自己的业务素养，因为地铁运行的环节需要所有人的配合，每当遇到特殊情况时，就需要从业人员有经验和能力来规避风险、互相协调，不仅要有成熟的操作手法，还要有过硬的心理素质。因此可以考虑实践与培训相结合的方式，让从业人员不断加强学习，增强处理问题的能力。
4.4 落实好地铁安保、安检部门的工作
地铁的安保和安检部门是极为重要的部门，对于地铁内部人员的具体情况和车辆设施的情况有着直接的检查效力。安保部门应该做好安全检查工作，避免危险物品进入车站，在人流量大、出现纷争情况时做好排解和疏导，在节假日、旅游景点等人流量大的时间节点提高安全意识，可以开展不定时的突击检查。安检人员要做好定期的检查和维修工作，配合司机，对于车辆的设备老化、错位等情况要重点排查，帮助车辆安全运行。
5 小结
地铁的安全行车不仅是司机的责任，也是整个地铁系统内每一位人员应该担负起的责任，关系到的不仅是乘客的安全，也是每一个人的安全，地铁是地下的交通命脉，因此对地铁行车的安全检查是重中之重，要切实加强安全意識，将可能发生的安全隐患扼杀在摇篮里，防患于未然，切实保障每一位出行人员和工作人员的安全。
参考文献
[1]常军.地铁司机职业要求及安全行车问题研究[J].中国高新技术企业，2020（08）.
[2]冯细乙.地铁行车安全管理控制措施探析[J].技术与市场，2019，22（03）.
关键词：地铁司机;职业要求;安全问题
地铁有着速度快、承载量大、安全方便等优势，在新发展的城市中已经成为了一种必不可少的出行方式。也正因为其使用率高的特点，地铁更密切地关乎着人们的生命安全，也因此对地铁司机这一职位提出了更高的要求。对于地铁司机的职业要求不仅包括其所具备的专业技能、素质、职业道德，其自身的身体素质和心理素质也是非常重要的因素。其次，整个社会相关的法律法规和政策，车辆的设备、技术的发展情况等外部条件也与行车安全等密切相关。因此可以说，地铁安全行车要从多方面来考虑。
1 地铁行车安全的重要影响因素
调查显示，车辆出行最重要的影响因素首先是人為因素，包括行车人员的纪律是否松散，态度是否认真，是否认真执行责任制，是否做到出行标准化。其次，包括行车人员的状态，比如是否有疲劳驾驶，是否带着情绪开车，是否受到了外界环境的影响等，导致驾驶者注意力不集中，或者意气用事，造成安全隐患。最后，包括行车人员的专业技能掌握和熟练程度，技能和业务水平，是否能够准确快速处理行车中的突发事件等等。
以上都是影响车辆安全的人为因素，也是最为重要的因素，其次就是外部的天气、设施状态等等。
2 地铁司机要具备的素质
2.1 职业素养
地铁司机不仅要熟悉地铁的运行模式、行走路线、驾驶技巧等最基本的要素，在选拔任用的时候，还要注重对其进行上岗培训。上岗培训不仅能够增强其基础能力的理解和运用，还能对接最后的实践，在培训的过程中进行考核，把好质量关。在平时的驾驶过程中，司机也要熟悉自己的操作步骤，并且在日常对所驾驶车辆进行检查，确保安全。
2.2 心理素质
作为司机，肩负着众多人的安全责任和社会使命，在平时工作时应该具备良好的职业素养。要知道当紧急情况来临时自己面对的是什么，也就需要强大的心理能力和承受压力的能力。因此，在司机上岗之前，一般都会对司机进行心理能力测试。心理素质测试往往分为标准化和非标准化，其中第一种就是运用题目和分数对被测者进行统一的检测，题目由专业人员进行编排，重点测试对象的能力和人格两种。通过这些测试来判断被测者是否有资格担任此职位。
2.3 身体素质
2.3.1 反应时间的测试
由于地铁在运行时往往遇到的都是突发情况，因此司机需要在最短的时间内进行判断，临危不乱地进行下一步操作，最大限度地保证最小损伤，因此需要对司机的这一反应进行测试，如果在面对危险时不能做出正确反应，那么在真正行车的时候也是非常危险的。
2.3.2 速度的测试
对司机进行操作的速度进行测试是因为地铁有些行车操作需要在且当的时间内进行，比如停车时刹车，保证车门和地铁门相平行，其次，在遇到紧急情况时，也需要司机根据对当下情况的判断进行刹车或者其他操作。如果反应较慢或者较快，就可额能因为刹车时间快或慢而造成其他事故。因此速度测试需要将司机的速度牢固控制在一定范围内，这样才能相应地保证地铁的行车安全。
3 地铁司机职业要求和安全行车的原则
3.1 安全行车
在任何与交通相关的问题中，安全是头等大事，对于司机和乘客来说都是如此，尤其是要对整个车厢的乘客负责的司机，更应该时刻将安全问题放在首位，因为生命永远是最重要的。因此在行车的时候，要特别注意安全问题，不管发生任何突发事件，都要首先考虑人员的安全，在需要做出抉择的时候，也应该尽力把伤亡减到最小。
3.2 快速行车
这个快速首先指的是在行车过程中，操作各种设备、听从指令要快速，要听从调度，其次要保证工作效率，因为地铁是以高效便捷为优势的。其次，快速行车指的是司机在面对特殊情况的时候要快速做出反映，比如行车时设备出现问题，铁轨上出现生命，车厢中发生骚乱，或者上下车门时产生拥挤、推搡、夹堵现象等，这些都需要司机对当下情况快速做出判断，以便减少时间浪费和保障各方效益。最后，司机在听从指挥之后，要对之前的情况进行报告，报告也要迅速，要将行车过程中可能出现的问题报告给其他部门，及时解决，才能保证下一次行车的安全。
3.3 安全行车调度系统的配合
安全行车调度系统指的是对司机和各路线、总体系统作出指导的人，这些指挥中心的工作人员，要具备良好的大局观念和职业操守，从整体出发，对出现的各种情况作出指示，不能出现顾此失彼的情况。
4 地铁行车的安全控制措施
4.1 建立完整、科学的地铁行车调度系统
如前所述，地铁行车调度系统是对整个地铁运行系统作出指示的系统，主要考察的是工作人员的大局观念和全局意识，需要对整个时间段地铁运行的线路、人流量、时间速度等要素进行控制，在出现特殊情况的时候，也要第一时间作出指示，以便保障更多的人员安全。在现在的运行情况中，科学、完整的调度系统是必需的，只有全体集合在一个管理系统之下，才能全面地从整体进行调度。首先，应该加强对这个系统的建设，尤其是规定好系统运行时，各位工作人员遵守的规章制度，在面对各种情况时应该做出怎样的操作，在实际工作环境下，应该按照怎样的流程来进行指导。其次，应该着重针对重点和突发情况做出一定的应对机制，在遇到某种情况时立即启动应急预案，并且让工作人员在平时对这套应急预案熟练掌握，以便及时抓住关键点，快速处理问题。
4.2 加强地铁设备的自动化管理 现在地铁行车已经有了自己的智能平台，这一平台是在行车调度科学化、完整化的要求下提出来的，在现代的技术保障下实现的。随着科技的不断发展和现实情况的不断改变，自动化平台也在不断优化。但是尽管调度设备已经逐步适应现在的工作流程了，但仍存在一些不足，在接下来的研发环节中，应该加大其在遇到特殊情况时的报警、列车在站台的自动对准等功能，以便简化人员操作，自动补充工作，这样就对可能发生的事故进行了提前预警。其次，不仅应该对小处可能发生的情况进行预警，还应该对行车过程中的整体流程进行监控，这样更能从全局保障安全。在现代的科技化时代下，运用各种科技手段保障安全是大势所趋。
4.3 提升从业人员的工作素养
首先应该提高司机人员的工作能力和安全意识，因为司机是直接面对和关乎车上人员安全的，其次所有地铁部门的人员都应该增加自己的业务素养，因为地铁运行的环节需要所有人的配合，每当遇到特殊情况时，就需要从业人员有经验和能力来规避风险、互相协调，不仅要有成熟的操作手法，还要有过硬的心理素质。因此可以考虑实践与培训相结合的方式，让从业人员不断加强学习，增强处理问题的能力。
4.4 落实好地铁安保、安检部门的工作
地铁的安保和安检部门是极为重要的部门，对于地铁内部人员的具体情况和车辆设施的情况有着直接的检查效力。安保部门应该做好安全检查工作，避免危险物品进入车站，在人流量大、出现纷争情况时做好排解和疏导，在节假日、旅游景点等人流量大的时间节点提高安全意识，可以开展不定时的突击检查。安检人员要做好定期的检查和维修工作，配合司机，对于车辆的设备老化、错位等情况要重点排查，帮助车辆安全运行。
5 小结
地铁的安全行车不仅是司机的责任，也是整个地铁系统内每一位人员应该担负起的责任，关系到的不仅是乘客的安全，也是每一个人的安全，地铁是地下的交通命脉，因此对地铁行车的安全检查是重中之重，要切实加强安全意識，将可能发生的安全隐患扼杀在摇篮里，防患于未然，切实保障每一位出行人员和工作人员的安全。
参考文献
[1]常军.地铁司机职业要求及安全行车问题研究[J].中国高新技术企业，2020（08）.
[2]冯细乙.地铁行车安全管理控制措施探析[J].技术与市场，2019，22（03）.