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【摘 要】随着我国城市化的发展，城市人口越来越密集，大量的人口给城市交通带来了沉重的负担。为缓和城市交通压力，我国开始大力发展地铁这一交通方式，为缓解城市内部交通压力做出了巨大的贡献。在地铁的运行过程中，地铁通信无线系统是保证乘客通信需求，是地铁部门日常工作中重要的组成部分。但地铁长时间处于地下运行，给地铁通信无线系统网络提出了更高的挑战。本文就地铁通信无线系统的覆盖及网络优化问题进行研究，并就无线系统的覆盖范围、覆盖方式、优化方法等问题进行介绍，并给出相关优化方案。
【关键词】地铁通信；网络优化；工作负荷研究
引言
地铁是现代化的交通工具，与传统的交通方式相比，有着客流量大、运行稳定、通行方便等优点。在地铁的日常工作管理中，地铁通信无线系统的覆盖是保证地铁乘客通信需求的重要组成部分，本文以地铁无线通信系统的概述为切入点分别介绍地铁覆盖范围和覆盖方式，并对网络优化方式进行探讨。
一、地铁无线通信系统的概述
随着社会经济的不断发展，城市人口密集化严重，拥堵的地面交通已经不能满足现代都市人频繁的外出活动。在城市化的促进下，地铁已然成为时下最流行的出行方式，是一种既便捷又环保的交通工具。现代快节奏的出行使人们在道路中就要处理一些工作和生活上的问题，因此作为现代人们赖以生存和工作的重要因素---网络必须有效的和地铁行车系统结合起来。在地铁无线通信覆盖范围中，首要的考虑目标应该是人们长时间驻留的站台、站厅等位置的无线网络，为长时间等车或换乘的乘客带来良好的网络服务体验。在地铁网络覆盖中，最关键的一点是要组织好不同网络通信商的覆盖区域，避免因为重复覆盖所带来的资源浪费和维护问题。在地铁无线通信系统覆盖工作中，首要的工作原则是地铁网络分段式覆盖原则，将地铁运行区域进行合理的规划，明确各通信商所应该负责的通信范围，避免因重复覆盖所带来的信号干扰效果，以此为乘客提供一个良好的网络体验。
二、地铁无线通信系统的覆盖研究
目前，我国地铁无线通信系统的覆盖范围主要有站台、站厅、隧道等区域。如今的时代是网络与流量的时代，人们无时无刻不处于网络大环境中，因此地铁无线通信网络系统要做到全程覆盖网络，实现无死角的网络渗透。目前，地铁无线通信系统的主要覆盖区域是地铁站台区域，虽然站台区域面积较大且较为空旷，但是地铁在行车以及进出站的过程中仍旧给站台的无线网络带来一定的影响。为保证站台区域的网络系统稳定，地铁通信工作人员可以在站台位置设立一个天馈系统，通过稳定网络强度提升乘客的网络通信体验。在换乘出口位置处，地铁通信工作人员可以通过吸顶天线的方式进行网络覆盖，以此减少网络覆盖设备的占地面积，减少不必要的浪费。在大部分地铁行车区域中还可以采用地铁基站和室内天线的联合覆盖方式，以最小的占地面积达到最优的网络覆盖效果。
三、地铁无线通信网络优化途径
（一）优化无线通信信号
在地铁无线通信网络优化途径中，除了对地铁无线通信网络构成进行优化外，最重要的一点就是对无线通信信号进行优化，通过与实际标准信号电平保持一致的方式，并加强对无线通信网络信号的检测工作，保证通信信号能以一个平稳的工作区间进行通信传输。在出现通信信号问题时，要及时对故障信息进行数据记录和数据分析，针对故障原因展开全面的故障诊断和排查，并定期进行无线通信网络信号的维护。
（二）优化无线通信算法
在地铁无线通信网络建设中，针对不同种类的信号有着不同种类的无线通信算法优化。在地铁无线通信网络中，有着以下三种无线通信算法方式。其一是针对基站信号的无线通信算法优化，在信号检测工作中一旦检测基站信号出现异常可以直接对信号发射频率进行优化，通过对设备的工作实况进行调整和以网络系统管理的方式全面优化基站信号。其二是改变基站耦合器的工作参数，通过不断调整试验的方式，测试出符合不同工况下最优信号发射工作模式，以此调整较弱的信号覆盖位置、隧道和信号较强的覆盖位置、站台之间的优化平衡。其三是针对通信技术参数的优化，在地铁运行过程中，基站的各项工作参数会对地铁无线通信质量产生较大的影响。基站中受技术参数影响的电场强度和信号质量决定着基站的信号发射效率，也决定着地铁无线通信网络系统的优化效果。
（三）优化无线通信架构
在地铁无线通信网络构建中，单一基站的服务对象可能是成百上千个地铁乘客，较大的客户容量使一些区域无法同时满足数量众多的客户通信需求。为保证地铁无线通信网络质量，工作人员需要对无线通信架构进行优化，采用蛛网式的通信架构方式，采用多级传输的信号发射模式，在基站周围建立若干个子站和辅助站。通过对二次信号加强和优化的方式加强地铁无线通信信号的覆盖质量，增加地铁通信的便利性。
四、提升地铁通信无线系统建设质量的举措
（一）加强信号检修人员专业素质培养
人员无论在什么行业中都是根本，在地铁通信无线系统信号检修中，人员的专业素养和责任意识是核心、重点，是检修质量的推进器，对整个地铁通信无线系统都有着决定性的作用。为此，检修队伍要定期组织人员进行培训并进行考核，让他们吸收到整个行业中最先进的知识不断提升自己。与此同时还要提升他们的工作责任意识，要使他们对自身的岗位有一个强烈的责任性和自豪感。地铁通信无线系统信号检修作业是保证地铁通信质量的第一道防线，为此检修人员要不断提高检修专业能力和责任意识，从根本上提高检修质量。
（二）加强对通信设备的管理和维护
设备是保证地铁通信无线系统稳定工作的基础。在地铁通信无线系统日常维护中，工作人员要做好对信号基站各项设备的维护和检修，并定期对设备的各项参数进行调整，让设备时刻处于一个最佳的工作状态。工作人员要做好对设备管理规划，制定一个详尽的信号设备维护方案和维护责任制度，以此从根本上保证地铁通信无线系统信号质量。
（三）进行地铁信号模拟实验
为强化地铁通信无线系统信号建设质量，完善地铁通信無线系统信号管理方案，工作人员要定期进行地铁信号的模拟实验，通过收集实验数据以及建立信息化的模型，以此得到地铁信号的最佳工作方式。在模拟实验中通过干扰组、距离组和压力组的设置，对地铁通信无线系统信号工作过程中网络覆盖范围、网络覆盖强度、抗干扰水平等进行全面的评测。最后对模拟实验数据进行记录和分析，选择最理想的地铁通信无线系统建设方案。
（四）提高无线通信故障诊断能力
在地铁无线通信信号故障分析系统中，要契合当前地铁通信系统的硬件工作情况进行数据采集分析系统的优化，在保证参数输入正确的情况下能够对当前无线通信信号的各项参数得以精确的定位和数据采集，并加以分析处理，提供给地铁的信号部门，保证地铁无线通信系统的正常运行。并适当的简化数据采集及分析过程，将繁杂的程序融合成短短几个步骤，提高了诊断的准确性，做到了操作智能化。
五、结束语
地铁通信无线系统建设是满足乘客通信需求的重要工作，为强化地铁服务质量，我们可以从改善地铁通信人员的专业能力素养入手，强化通信设备管理，优化模拟实验过程，提高故障检修能力，从思想上和行动上全面推进我国地铁通信工作建设。
参考文献：
[1]佚名.地铁通信无线系统的覆盖及网络优化探究[J].通讯世界.
[2]焦德胜.浅析地铁通信无线系统的覆盖及网络优化[J].信息通信，2016（2）：216-217.
作者简介：
闫旭升，1990.02.07，男，汉，本科，中铁电气化局集团有限公司设计研究院；
（作者单位：中铁电气化局集团有限公司设计研究院）
【关键词】地铁通信；网络优化；工作负荷研究
引言
地铁是现代化的交通工具，与传统的交通方式相比，有着客流量大、运行稳定、通行方便等优点。在地铁的日常工作管理中，地铁通信无线系统的覆盖是保证地铁乘客通信需求的重要组成部分，本文以地铁无线通信系统的概述为切入点分别介绍地铁覆盖范围和覆盖方式，并对网络优化方式进行探讨。
一、地铁无线通信系统的概述
随着社会经济的不断发展，城市人口密集化严重，拥堵的地面交通已经不能满足现代都市人频繁的外出活动。在城市化的促进下，地铁已然成为时下最流行的出行方式，是一种既便捷又环保的交通工具。现代快节奏的出行使人们在道路中就要处理一些工作和生活上的问题，因此作为现代人们赖以生存和工作的重要因素---网络必须有效的和地铁行车系统结合起来。在地铁无线通信覆盖范围中，首要的考虑目标应该是人们长时间驻留的站台、站厅等位置的无线网络，为长时间等车或换乘的乘客带来良好的网络服务体验。在地铁网络覆盖中，最关键的一点是要组织好不同网络通信商的覆盖区域，避免因为重复覆盖所带来的资源浪费和维护问题。在地铁无线通信系统覆盖工作中，首要的工作原则是地铁网络分段式覆盖原则，将地铁运行区域进行合理的规划，明确各通信商所应该负责的通信范围，避免因重复覆盖所带来的信号干扰效果，以此为乘客提供一个良好的网络体验。
二、地铁无线通信系统的覆盖研究
目前，我国地铁无线通信系统的覆盖范围主要有站台、站厅、隧道等区域。如今的时代是网络与流量的时代，人们无时无刻不处于网络大环境中，因此地铁无线通信网络系统要做到全程覆盖网络，实现无死角的网络渗透。目前，地铁无线通信系统的主要覆盖区域是地铁站台区域，虽然站台区域面积较大且较为空旷，但是地铁在行车以及进出站的过程中仍旧给站台的无线网络带来一定的影响。为保证站台区域的网络系统稳定，地铁通信工作人员可以在站台位置设立一个天馈系统，通过稳定网络强度提升乘客的网络通信体验。在换乘出口位置处，地铁通信工作人员可以通过吸顶天线的方式进行网络覆盖，以此减少网络覆盖设备的占地面积，减少不必要的浪费。在大部分地铁行车区域中还可以采用地铁基站和室内天线的联合覆盖方式，以最小的占地面积达到最优的网络覆盖效果。
三、地铁无线通信网络优化途径
（一）优化无线通信信号
在地铁无线通信网络优化途径中，除了对地铁无线通信网络构成进行优化外，最重要的一点就是对无线通信信号进行优化，通过与实际标准信号电平保持一致的方式，并加强对无线通信网络信号的检测工作，保证通信信号能以一个平稳的工作区间进行通信传输。在出现通信信号问题时，要及时对故障信息进行数据记录和数据分析，针对故障原因展开全面的故障诊断和排查，并定期进行无线通信网络信号的维护。
（二）优化无线通信算法
在地铁无线通信网络建设中，针对不同种类的信号有着不同种类的无线通信算法优化。在地铁无线通信网络中，有着以下三种无线通信算法方式。其一是针对基站信号的无线通信算法优化，在信号检测工作中一旦检测基站信号出现异常可以直接对信号发射频率进行优化，通过对设备的工作实况进行调整和以网络系统管理的方式全面优化基站信号。其二是改变基站耦合器的工作参数，通过不断调整试验的方式，测试出符合不同工况下最优信号发射工作模式，以此调整较弱的信号覆盖位置、隧道和信号较强的覆盖位置、站台之间的优化平衡。其三是针对通信技术参数的优化，在地铁运行过程中，基站的各项工作参数会对地铁无线通信质量产生较大的影响。基站中受技术参数影响的电场强度和信号质量决定着基站的信号发射效率，也决定着地铁无线通信网络系统的优化效果。
（三）优化无线通信架构
在地铁无线通信网络构建中，单一基站的服务对象可能是成百上千个地铁乘客，较大的客户容量使一些区域无法同时满足数量众多的客户通信需求。为保证地铁无线通信网络质量，工作人员需要对无线通信架构进行优化，采用蛛网式的通信架构方式，采用多级传输的信号发射模式，在基站周围建立若干个子站和辅助站。通过对二次信号加强和优化的方式加强地铁无线通信信号的覆盖质量，增加地铁通信的便利性。
四、提升地铁通信无线系统建设质量的举措
（一）加强信号检修人员专业素质培养
人员无论在什么行业中都是根本，在地铁通信无线系统信号检修中，人员的专业素养和责任意识是核心、重点，是检修质量的推进器，对整个地铁通信无线系统都有着决定性的作用。为此，检修队伍要定期组织人员进行培训并进行考核，让他们吸收到整个行业中最先进的知识不断提升自己。与此同时还要提升他们的工作责任意识，要使他们对自身的岗位有一个强烈的责任性和自豪感。地铁通信无线系统信号检修作业是保证地铁通信质量的第一道防线，为此检修人员要不断提高检修专业能力和责任意识，从根本上提高检修质量。
（二）加强对通信设备的管理和维护
设备是保证地铁通信无线系统稳定工作的基础。在地铁通信无线系统日常维护中，工作人员要做好对信号基站各项设备的维护和检修，并定期对设备的各项参数进行调整，让设备时刻处于一个最佳的工作状态。工作人员要做好对设备管理规划，制定一个详尽的信号设备维护方案和维护责任制度，以此从根本上保证地铁通信无线系统信号质量。
（三）进行地铁信号模拟实验
为强化地铁通信无线系统信号建设质量，完善地铁通信無线系统信号管理方案，工作人员要定期进行地铁信号的模拟实验，通过收集实验数据以及建立信息化的模型，以此得到地铁信号的最佳工作方式。在模拟实验中通过干扰组、距离组和压力组的设置，对地铁通信无线系统信号工作过程中网络覆盖范围、网络覆盖强度、抗干扰水平等进行全面的评测。最后对模拟实验数据进行记录和分析，选择最理想的地铁通信无线系统建设方案。
（四）提高无线通信故障诊断能力
在地铁无线通信信号故障分析系统中，要契合当前地铁通信系统的硬件工作情况进行数据采集分析系统的优化，在保证参数输入正确的情况下能够对当前无线通信信号的各项参数得以精确的定位和数据采集，并加以分析处理，提供给地铁的信号部门，保证地铁无线通信系统的正常运行。并适当的简化数据采集及分析过程，将繁杂的程序融合成短短几个步骤，提高了诊断的准确性，做到了操作智能化。
五、结束语
地铁通信无线系统建设是满足乘客通信需求的重要工作，为强化地铁服务质量，我们可以从改善地铁通信人员的专业能力素养入手，强化通信设备管理，优化模拟实验过程，提高故障检修能力，从思想上和行动上全面推进我国地铁通信工作建设。
参考文献：
[1]佚名.地铁通信无线系统的覆盖及网络优化探究[J].通讯世界.
[2]焦德胜.浅析地铁通信无线系统的覆盖及网络优化[J].信息通信，2016（2）：216-217.
作者简介：
闫旭升，1990.02.07，男，汉，本科，中铁电气化局集团有限公司设计研究院；
（作者单位：中铁电气化局集团有限公司设计研究院）