【摘 要】
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离心压气机是涡轮增压器的核心部件,对于高压比离心压气机来讲,一般采用有叶扩压器。与无叶扩压器相比,在相同直径比时,有叶扩压器具有更大的扩压能力和更高的效率。但是,受
【机 构】
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中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室,河北工业大学机械工程学院,中国人民解放军驻616厂军事代表室
【基金项目】
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柴油机增压技术重点实验室基金项目(6142212010101),河北省青年基金(A2016202195).
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离心压气机是涡轮增压器的核心部件,对于高压比离心压气机来讲,一般采用有叶扩压器。与无叶扩压器相比,在相同直径比时,有叶扩压器具有更大的扩压能力和更高的效率。但是,受扩压器叶片攻角的影响,压气机非设计工况效率比无叶扩压器要低,而且压气机稳定工作范围变窄。本研究针对有叶扩压器离心压气机流动稳定性的提升,通过蜗壳非对称性对有叶扩压器内部流动的影响研究,改变蜗壳喉口处对应扩压器叶片分布形式以及叶片的安装角,设计了一种非对称有叶扩压器结构,并分析了有叶扩压器内部流动特性的变化,最终通过了台架试验验证。验证结果表明:
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