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上海国际航空服务中心(X-1地块)紧邻地铁,基坑咬合桩围护结构施工需清除坑内深层障碍物。受障碍物埋深深、地铁保护要求高、场地狭小、工期紧等影响,无法采用传统的开挖清障和围护施工工艺。经研究,运用全回转钻机配合钢套管切割清障并跟进咬合桩围护结构施工的原位清障、原位施工围护结构的连续施工技术,巧妙地避开了隧道等复杂条件限制,极大地满足了清障需要并同时兼顾了后续围护结构施工。