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以某大跨度拱式渡槽为背景,根据结构受力特点与现场施工的实际需要,基于结构受力安全、施工快捷及安全的原则,建立有限元模型并对拱上建筑的加载顺序进行对比分析,获取在各加载顺序下主拱圈的挠度及应力变化情况,最终确定对主拱圈变形及受力影响较小、且更为安全的拱上建筑加载顺序。
大跨度拱式渡槽拱上建筑加载顺序的研究
【摘 要】
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以某大跨度拱式渡槽为背景,根据结构受力特点与现场施工的实际需要,基于结构受力安全、施工快捷及安全的原则,建立有限元模型并对拱上建筑的加载顺序进行对比分析,获取在各加
【机 构】
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贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州宏信创达工程检测咨询有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2017年4期
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