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【摘 要】：市政工程作为城市建设必不可少的重要工程项目之一，关系着城市公民的日常和生活企事业单位运行状态。本文简要论述了水泥稳定碎石作用原理，并从准备阶段、设计阶段、施工阶段等市政施工全过程进行分析，旨在为市政工程施工时提供一些可参考的理论依据。
【关键词】： 市政工程；水泥稳定碎石；基层施工；摊铺；辗压
泥稳定性材料以其整体性较强、力学强度较高、耐冻、水稳定性较好等优势，在市政工程项目中得到较为广泛的应用。城市化进程的加快和市场经济的高速发展推动着我国交通行业的兴起，因而市政道路施工也有了更高的标准。行驶车辆以及运输量的不断增长，市政公路承载能力也应不断增强。为确保市政设施的使用功能，不少城市逐渐在市政道路结构基层中引入水泥稳定碎石，从而维持路面基层良好性能。然而，水泥稳定碎石基层的抗拉强度普遍不高，容易引起基层开裂，还会使得沥青面层出现反射裂缝。因此，认真把握市政工程水泥稳定碎石基层的施工流程和技术特点具有十分必要的现实意义。
1.水泥稳定碎石运行原理
1.1 填充骨料空隙
这种施工技术将不同级别的碎石当成施工用骨料，选取定量的胶凝材料和充足的灰浆来对骨料中的间隙进行填充，在充分理解嵌挤原理的基础上，根据施工要求开展摊铺压实作业。尽量让压实度与结构的密实度相接近，在凭借不同碎石间嵌挤锁结原理来维持整体强度的同时，应该确保充足的灰浆体积对骨料间隙进行填充。水泥稳定碎石基层具有较高的初始强度，能够较为快捷地结固生成板体，这样其就具备较高的强度，且其抗渗强度和抗冻性能较为良好。
1.2 水稳水泥特性
其用量通常控制在混合料比例的3%到7%，一个星期后的无侧限抗压强度能够达到1.5%到4.0%MPa，且水稳成活之后路面坚固老实，在阴雨天气时不易出现泥泞，所以说水泥稳定碎石市政工程路面最为理想的基层材料。
2.施工用材料的标准
在市政工程施工时，所用的水稳材料通常包括粒料和灰浆体积两个部分，粒料即不同级别的碎石，灰浆体积有水与胶凝材料构成，而胶凝材料分为水泥以及混合料。
2.1 水泥
通常选取的是符合标准的普通硅酸盐水泥425#，严格控制器凝结时间，如初凝应高于3h，终凝不得少于6h；在投入使用之前，检测人员必须对水泥的质量合格证书和相关的化验单、级别、类型、生产日期、型号等开展全方位的检查；对所用水泥进行抽样实验，检验其胶砂强度、凝结时间等是否满足市政施工要求。
2.2 粒料
最好选用人工级配碎石，确保在对市政道路底基层所用粒料的最大粒径控制在40mm以内，基层用的粒径保持在30mm范围内。
2.3 水
根据市政工程施工标准，开以采用饮用水进行灰浆的配制。在对相关水源取水充分试验的基础上，要保证所配置水泥砂浆抗压强度不应低于采用蒸馏水配置的水泥砂浆抗压强度的9/10，方可用于基础施工。
2.4 混合料
这种材料有活性和非活性两种类型。能与水泥中氧化钙反应的粉煤灰等活性材料不应含有有害物质，非活性材料通常为矿物。
3.水稳混合料的组成设计
3.1 粒料配合比
良好的粒料配合比能够确保结构的稳定性，还能节约水泥的用量，在多年的实践经验总结过程中，较为经济实用的粒料配合比如下：：G1-3：G1-2：G0.5-1：砂=23：21：32：24。
3.2 混合料配合比
在能达到设计要求的基础上，尽可能地节约水泥、细集料、粉料等用量，并且要按照市政施工所遇到的天气状况对含水量加以控制，实际标准如下：水泥剂量保持在5.5%以下、碎石中粒径长在0.075mm下的颗粒含量应在4%以下，含水量最好保持在最适宜含水量的99%到101%之间。
4.施工阶段
4.1 混合料配制
在对水泥稳定碎石混合料进行配制之前，应该做好拌合机的调试工作，最好制定出每种材料在特定料门开度下转速流量运行曲线，并且按照所设计的混合料配合比对每项材料对应的皮带转速做出说明；同时，应该安排专项工作人员对料斗内的颗粒过大的碎石以及杂草树叶等拣出，把胶结在一块的细粒料捣碎，确保出料的顺利进行。应该合理调整混合料的配制速度，确保其均匀一致。
4.2 混合料运输
在和拌合机相互配合的过程中，应该让运料车辆便于驶进拌合机卸料的下端，且二者的高度应适当，这样就有效规避了因落距过大造成的离析问题；在运料过程中，运料车料斗升降性能应运转良好，最好用篷布对料斗进行覆盖，降低混合料水分的损失量。严格控制混合料的运输时间，最好在45min内完成。
4.3 摊铺
作为市政工程水泥稳定碎石基层施工的关节工序，摊铺作业好坏关系着路面的平整程度。
4.3.1 润湿
在对水泥稳定碎石混合料进行摊铺之前，应该在开展相关实验的基础上来合理确定基层的松铺系数大小，并且做好相应的基层润湿作业。
4.3.2 摊铺
应用摊铺机对混合料进行连续摊铺，可使用两台机器，保持前后顺序，距离在5到10m一同朝前推进摊铺；纵缝应该垂直相撞，最好不要斜接。
4.3.3 规避离析现象
摊铺离析主要是由混合料拌合不均匀或者运输时出现离析而造成的，包括离析带和局部离析两种表现方式。如果在摊铺过程中出现离析问题，就应该在第一时间进行有效处理，换料回填。
4.4 辗压
对于混合料的压实作业，应该根据初压、复压、终压过程来实施。辗压机要根据由外到内的顺序，从外侧向中心进行基层压实；临近辗压带要保持33%到50%的叠加，在对中心位置进行辗压时，压完全幅即一次辗压过程；在辗压时，调节驱轮机的面向，使其和摊铺机保持一致，不应临时改变辗压路线和方向，以免引发混合料推移现象；在辗压机开动或者停止阶段应该确保其速度缓慢均匀，辗压长度要视摊铺机平衡状态而定，在大体上保持稳定；辗压机的推进方式应为在保持与摊铺机一致的情况下，按照两侧折回处呈阶梯型前进，使得折回处并未在同一横断面上；如果摊铺机进行连续摊铺，那么也应该保持辗压机工作的连续性。
4.4 养生以及交通管制
4.4.1 养生
通过养生工作，合理调整结构湿度以及龄期，能够维持水泥稳定碎石基层结构的强度。因此，一旦完成辗压工序，就应该在第一时间开展养生处理。在根据实际天气情况的基础上，科学确定洒水次数，保持水泥稳定碎石路面良好的湿润性，禁止发生路面时干时湿的状况；养生工作应该坚持7d以上。
4.4.2 交通管制
为了确保基层不受到行驶车辆以及其它因素的破坏，就可以采用封锁交通的有效策略，规定除洒水车之外严禁其它交通车辆通行；在平交道口的位置，在防护基层的基础上，向其表面覆盖施工用土工布，必要时再添加约15cm防护土层，使得车辆通行时，不会对基层造成破坏。
5.结束语
市政工程中，水泥稳定碎石基层施工所涉及方面较为繁杂、工程量较大、工期较长，为使水泥稳定碎石具有良好的板结性能，就应该对影响基层结构耐久性以及强度的因素加以控制，从原材料、含水量、灰浆体积、施工工艺等多个环节了解施工技术特点，规范作业流程，最终使得市政工程欣欣向荣和城市道路畅通。
参考文献
[1]叶勤春.市政道路水泥稳定碎石施工质量控制要点[J].中国电子商务，2013（4）
[2]蔡茂加.水泥稳定碎石施工技术在市政道路施工中的运用[J].中国房地产业：理论版，2012（8）
[3]庄广福.城市道路水泥稳定碎石基层施工质量控制技术[J].交通科技，2012（4）
[4]黄学.结合工程实例探讨市政道路工程水泥稳定碎石施工技术[J].大科技：科技天地，2011（10）
[5]詹勇智.浅谈市政道路沥青处治碎石柔性基层施工工艺[J].建筑知识：学术刊，2011（8）
【关键词】： 市政工程；水泥稳定碎石；基层施工；摊铺；辗压
泥稳定性材料以其整体性较强、力学强度较高、耐冻、水稳定性较好等优势，在市政工程项目中得到较为广泛的应用。城市化进程的加快和市场经济的高速发展推动着我国交通行业的兴起，因而市政道路施工也有了更高的标准。行驶车辆以及运输量的不断增长，市政公路承载能力也应不断增强。为确保市政设施的使用功能，不少城市逐渐在市政道路结构基层中引入水泥稳定碎石，从而维持路面基层良好性能。然而，水泥稳定碎石基层的抗拉强度普遍不高，容易引起基层开裂，还会使得沥青面层出现反射裂缝。因此，认真把握市政工程水泥稳定碎石基层的施工流程和技术特点具有十分必要的现实意义。
1.水泥稳定碎石运行原理
1.1 填充骨料空隙
这种施工技术将不同级别的碎石当成施工用骨料，选取定量的胶凝材料和充足的灰浆来对骨料中的间隙进行填充，在充分理解嵌挤原理的基础上，根据施工要求开展摊铺压实作业。尽量让压实度与结构的密实度相接近，在凭借不同碎石间嵌挤锁结原理来维持整体强度的同时，应该确保充足的灰浆体积对骨料间隙进行填充。水泥稳定碎石基层具有较高的初始强度，能够较为快捷地结固生成板体，这样其就具备较高的强度，且其抗渗强度和抗冻性能较为良好。
1.2 水稳水泥特性
其用量通常控制在混合料比例的3%到7%，一个星期后的无侧限抗压强度能够达到1.5%到4.0%MPa，且水稳成活之后路面坚固老实，在阴雨天气时不易出现泥泞，所以说水泥稳定碎石市政工程路面最为理想的基层材料。
2.施工用材料的标准
在市政工程施工时，所用的水稳材料通常包括粒料和灰浆体积两个部分，粒料即不同级别的碎石，灰浆体积有水与胶凝材料构成，而胶凝材料分为水泥以及混合料。
2.1 水泥
通常选取的是符合标准的普通硅酸盐水泥425#，严格控制器凝结时间，如初凝应高于3h，终凝不得少于6h；在投入使用之前，检测人员必须对水泥的质量合格证书和相关的化验单、级别、类型、生产日期、型号等开展全方位的检查；对所用水泥进行抽样实验，检验其胶砂强度、凝结时间等是否满足市政施工要求。
2.2 粒料
最好选用人工级配碎石，确保在对市政道路底基层所用粒料的最大粒径控制在40mm以内，基层用的粒径保持在30mm范围内。
2.3 水
根据市政工程施工标准，开以采用饮用水进行灰浆的配制。在对相关水源取水充分试验的基础上，要保证所配置水泥砂浆抗压强度不应低于采用蒸馏水配置的水泥砂浆抗压强度的9/10，方可用于基础施工。
2.4 混合料
这种材料有活性和非活性两种类型。能与水泥中氧化钙反应的粉煤灰等活性材料不应含有有害物质，非活性材料通常为矿物。
3.水稳混合料的组成设计
3.1 粒料配合比
良好的粒料配合比能够确保结构的稳定性，还能节约水泥的用量，在多年的实践经验总结过程中，较为经济实用的粒料配合比如下：：G1-3：G1-2：G0.5-1：砂=23：21：32：24。
3.2 混合料配合比
在能达到设计要求的基础上，尽可能地节约水泥、细集料、粉料等用量，并且要按照市政施工所遇到的天气状况对含水量加以控制，实际标准如下：水泥剂量保持在5.5%以下、碎石中粒径长在0.075mm下的颗粒含量应在4%以下，含水量最好保持在最适宜含水量的99%到101%之间。
4.施工阶段
4.1 混合料配制
在对水泥稳定碎石混合料进行配制之前，应该做好拌合机的调试工作，最好制定出每种材料在特定料门开度下转速流量运行曲线，并且按照所设计的混合料配合比对每项材料对应的皮带转速做出说明；同时，应该安排专项工作人员对料斗内的颗粒过大的碎石以及杂草树叶等拣出，把胶结在一块的细粒料捣碎，确保出料的顺利进行。应该合理调整混合料的配制速度，确保其均匀一致。
4.2 混合料运输
在和拌合机相互配合的过程中，应该让运料车辆便于驶进拌合机卸料的下端，且二者的高度应适当，这样就有效规避了因落距过大造成的离析问题；在运料过程中，运料车料斗升降性能应运转良好，最好用篷布对料斗进行覆盖，降低混合料水分的损失量。严格控制混合料的运输时间，最好在45min内完成。
4.3 摊铺
作为市政工程水泥稳定碎石基层施工的关节工序，摊铺作业好坏关系着路面的平整程度。
4.3.1 润湿
在对水泥稳定碎石混合料进行摊铺之前，应该在开展相关实验的基础上来合理确定基层的松铺系数大小，并且做好相应的基层润湿作业。
4.3.2 摊铺
应用摊铺机对混合料进行连续摊铺，可使用两台机器，保持前后顺序，距离在5到10m一同朝前推进摊铺；纵缝应该垂直相撞，最好不要斜接。
4.3.3 规避离析现象
摊铺离析主要是由混合料拌合不均匀或者运输时出现离析而造成的，包括离析带和局部离析两种表现方式。如果在摊铺过程中出现离析问题，就应该在第一时间进行有效处理，换料回填。
4.4 辗压
对于混合料的压实作业，应该根据初压、复压、终压过程来实施。辗压机要根据由外到内的顺序，从外侧向中心进行基层压实；临近辗压带要保持33%到50%的叠加，在对中心位置进行辗压时，压完全幅即一次辗压过程；在辗压时，调节驱轮机的面向，使其和摊铺机保持一致，不应临时改变辗压路线和方向，以免引发混合料推移现象；在辗压机开动或者停止阶段应该确保其速度缓慢均匀，辗压长度要视摊铺机平衡状态而定，在大体上保持稳定；辗压机的推进方式应为在保持与摊铺机一致的情况下，按照两侧折回处呈阶梯型前进，使得折回处并未在同一横断面上；如果摊铺机进行连续摊铺，那么也应该保持辗压机工作的连续性。
4.4 养生以及交通管制
4.4.1 养生
通过养生工作，合理调整结构湿度以及龄期，能够维持水泥稳定碎石基层结构的强度。因此，一旦完成辗压工序，就应该在第一时间开展养生处理。在根据实际天气情况的基础上，科学确定洒水次数，保持水泥稳定碎石路面良好的湿润性，禁止发生路面时干时湿的状况；养生工作应该坚持7d以上。
4.4.2 交通管制
为了确保基层不受到行驶车辆以及其它因素的破坏，就可以采用封锁交通的有效策略，规定除洒水车之外严禁其它交通车辆通行；在平交道口的位置，在防护基层的基础上，向其表面覆盖施工用土工布，必要时再添加约15cm防护土层，使得车辆通行时，不会对基层造成破坏。
5.结束语
市政工程中，水泥稳定碎石基层施工所涉及方面较为繁杂、工程量较大、工期较长，为使水泥稳定碎石具有良好的板结性能，就应该对影响基层结构耐久性以及强度的因素加以控制，从原材料、含水量、灰浆体积、施工工艺等多个环节了解施工技术特点，规范作业流程，最终使得市政工程欣欣向荣和城市道路畅通。
参考文献
[1]叶勤春.市政道路水泥稳定碎石施工质量控制要点[J].中国电子商务，2013（4）
[2]蔡茂加.水泥稳定碎石施工技术在市政道路施工中的运用[J].中国房地产业：理论版，2012（8）
[3]庄广福.城市道路水泥稳定碎石基层施工质量控制技术[J].交通科技，2012（4）
[4]黄学.结合工程实例探讨市政道路工程水泥稳定碎石施工技术[J].大科技：科技天地，2011（10）
[5]詹勇智.浅谈市政道路沥青处治碎石柔性基层施工工艺[J].建筑知识：学术刊，2011（8）