每一次飙车就是经历一次生死轮回。最近热映的《速度与激情7》，再次让人体验了激情飙车的快感，同时，也深切感受到死亡的伤感。成也速度，败也速度。因“速7”而走红的保罗·沃克，竟然因超速而在车祸中身亡，以至于“速7”剩余的镜头，不得不由其二弟、三弟联袂完成。
　　这种感觉不禁让人联想到了中国P2P网贷平台的现状。网贷天眼数据显示，2010年，我国P2P平台数量仅为15家。而融360数据显示，截至2015年2月底全国网贷平台共计1936家。有专家预测，2015年或2016年，平台数量可能达到峰值，或将超过5000家。
　　不止是平台数量成百倍的增长，其交易额更是狂飙猛进。各种风投、银行、国企、上市公司也纷纷进入P2P网贷行业，一时间，P2P网贷风光无限。但在激情的背后，随之上演的则是另一出速度与激情的戏码。
　　《2014年中国互联网金融行业舆情分析报告》称，截至2014年12月，国内跑路的P2P网贷平台达338家，其中最“短命”的平台寿命为半天，最长的寿命也不过2个多月。更让投资者害怕的是，进入2015年，不少P2P资深老平台问题频发。先是红岭创投再度被曝7000万元坏账，紧接着铜板街和陆金所分别被曝1亿和2.5亿元坏账。
　　现在的P2P，就像一辆顶级豪车，拥有超级发动机，但没有安装制动系统。类似的情形，已经在世界各国的金融史中不断地发生过，比如上世纪80年代中期，华尔街出现了一个大约8年左右的黄金年代，其“发动机”就是一个叫“垃圾债券（Junk Bond）”的产品。垃圾债券在本质上和P2P债权非常像。它向投资者提供高于其他债务工具的利息收益，因此垃圾债券也被称为高收益债券（highyield bonds），相应地，其投资风险也高于其他债券。
　　垃圾债券就在“高风险—>高利率—>高负担—>高拖欠—>更高风险……”的恶性循环圈中，逐步走向衰退。1990年，声名卓著的德崇证券因为垃圾债券而导致破产，从华尔街第一投行到破产，只用了3年的时间。在我看来，速度与激情暗藏着风险与死亡，要有随时准备“踩刹车”的警惕；更有对前方道路正确与否的预判。
　　网上有段子说，“速7”告诉我们，一个人干不过一个团队，一个团队干不过一个系统，一个系统干不过一个趋势。也就是说，团队+系统+趋势=成功。 在普惠金融的大趋势下，金融业必将迎来新一轮的繁荣。但对于整个系统而言，个体的理性才能为群体的理性提供保证。对所有金融系统的每个环节，不能只有速度和激情，要从专业层面、道德层面严于律己。
　　从成立“金融媒体监督委员会”，到项目不涉保密的相关资料的公示；从邀请投资人到项目实地考察尽调，到成立投资人维权工会；从设立开放日，欢迎投资人代表来公司考察，到设立风险备用金，充分保障投资收益，我们一直在用自己的方式树立专业和道德的标准。有激情而不失理性，有速度但不失去控制，这是互联网金融的底线。