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为扩大固态配电技术在飞机分布式配电系统中的应用范围，针对机载系统可能存在的控制需求，在已有固态配电装置架构基础上，提出兼有总线和硬线控制功能的固态配电装置模型。将机载控制系统中常见的硬线对总线的超控逻辑归纳为三类，设计了相应的逻辑表达式，并使用QuartusⅡ对每一种超控逻辑进行了仿真。仿真结果表明，该模型可以满足负载的高可靠性配电控制需求。