卫星导航地基增强系统测试评估平台设计与应用

来源 :中国民航飞行学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Maygzs
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卫星导航地基增强系统(GBAS)属于中国民航重点推广和应用的新技术设备.为实现卫星导航地基增强系统的测试和评估,需设计研究独立运行的测试评估平台.本文从GBAS测试评估的需求出发,通过研究测试评估平台的硬件和软件设计,提出了GBAS测试评估平台设计方案,可以实现GBAS系统GNSS数据和VDB广播数据的记录、处理、显示、分析等功能,对精度、可用性、连续性、完好性进行统计分析,为GBAS现场测试和运行提供了监测和评估手段.
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针对曲轴测量机主轴颈和连杆颈同步测量中高精度的需求,提出多测头测量方法和非等间隔采样的高斯滤波方法.在同步测量的基础上设计多测头的测量方法,将测量数据相加以消除谐波,达到分离误差的目的.根据连杆颈的测量过程建立真实采样角度分布函数,计算每个采样角对应的高斯权函数,将权函数与该角度对应的采集数据在空间域进行离散循环卷积运算,获得滤波后有效的圆轮廓数据.最后将修正后的测量结果与原测量结果进行比对,修正后曲轴四段连杆颈的测量误差值明显减小,精确度显著提高.
研究了隧道用乙烯-乙酸乙烯共聚物改性聚乙烯(EVA)防水板的阻燃剂选型,简述了卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、无机阻燃剂和氢氧化镁/氢氧化铝-氧化石墨烯(MDH/ATH-GO)复合阻燃剂的阻燃机理、阻燃效果和性能影响.优选MDH/ATH-GO复合阻燃剂,对复合阻燃隧道EVA防水板的配方设计、制备工艺、阻燃性能和物理力学性能进行了研究.
双组分硅酮密封胶在使用时,需要先将A组分的基料与B组分的助剂进行混合搅拌均匀后再施工,此时A组分的稀稠情况决定了混合后施工的效率,通常生产企业会采用挤出性来表征A组分的稀稠情况.由于A组分生产工艺的原因,刚制成的产品放置一段时间后,其挤出性会缓慢增大,因此,生产企业在制定挤出性指标的时候,需要采集A组分挤出性趋于稳定时期的数据.本文运用两种统计方法,对A组分基料挤出性检测数据的稳定性进行评价,以探索评价A组分挤出性指标的最佳时间段.
总结了日本装配式建筑用密封胶的发展历程,通过分析行业统计数据和施工应用实例,阐述了MS胶在日本装配式建筑外墙接缝领域的应用现状,介绍了日本装配式建筑用密封胶的先进应用经验,为国内装配式建筑用密封胶的选用提供借鉴.
制备了一种红磷微胶囊单组分室温硫化有机硅防火型密封胶,并探讨了红磷微胶囊添加量对其挤出性、表干速度、拉伸力学性能、垂直燃烧性能、耐酸性、耐碱性、存储稳定性、防火性能等的影响.所制备的密封胶阻燃等级达到FV0级、防火等级达到A3级时,位移等级依然可达GB/T 24267-2009中20 HM级要求,即同时满足目前建筑行业防火门窗对有机硅密封胶的防火与位移等级需求.
以广州惠安明珠粮食物流加工中心项目屋面防水为例,阐述了“非固化橡胶沥青防水涂料+改性沥青自粘卷材”涂卷复合系统在细部节点较为复杂的粮食仓储屋面上的应用,围绕防水设计、材料选用、防水施工、节点做法等环节做了详细介绍.
简述了金属屋面在国内的发展过程,列举了金属屋面应用中常出现的问题,并从标准规范的角度说明了屋面行业对金属屋面技术发展的认识与提高、高分子防水卷材与金属屋面的结合等问题;通过阐述金属屋面常用类型及防水构造形式,说明高分子防水卷材在金属屋面中起到的作用;对未来改进金属屋面体系中防水卷材的应用技术作了展望.
结合广州某隧道项目底板和侧墙防水案例,重点分析了目前普遍采用的高分子自粘胶膜防水卷材在地下防水工程应用中存在的改进方向,并从质量提升角度,对材料胶层改进、搭接边处理及关键节点处理作了阐述,介绍了预铺式丁基自粘高分子防水卷材在地下应用的施工工艺和细部节点防水要点.
京张高铁东花园隧道工程由于靠近水库,地下水文条件复杂,高标准的全包防排水施工是工程的难点之一.通过将新型防水材料喷涂速凝橡胶沥青防水涂料应用于仰拱防水、衬砌外侧结构防水、施工缝(变形缝)防水、拱墙防水中,特别是针对明挖隧道衬砌外侧结构喷涂施工难度大等难题,引进喷涂机器人进行自动智能化喷涂,提高了工效、质量和安全水平,降低了成本,为类似工程提供了借鉴.
随着航班流量的增长,管制员的工作负荷日益增大,飞行冲突调配又是其主要工作负荷,为降低管制负荷,飞行冲突解脱问题的研究一直是圈内热点.本文综述了飞行冲突解脱方法的研究现状,首先介绍了冲突的相关概念;然后依据使用方法的不同,将冲突解脱方法分为经典解脱方法和强化学习解脱方法,经典解脱方法包含群智能优化方法、优化控制方法和混杂系统模型方法;最后,对综述结果进行总结并提出飞行冲突解脱方法的发展方向.