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Windows Vista对图形性能要求甚高，而芯片组又必须保持较低的功耗水准，这对于任何一家芯片组厂商来说都是一个极高的挑战。同时，移动图形芯片也必然面临一场变革。
随着应用的不断拓展，笔记本的图形性能越来越受到人们的重视，尤其是在注重娱乐性的消费机型中，图形性能显得尤其重要。即便在商务机型或便携机型中，图形性能也将逐渐凸现—一个显而易见的需求就是，微软将在明年推出Windows Vista系统，如果用户想要体验Vista带来的一流视觉特效，强悍的图形性能不可或缺。尽管现在距离Vista的正式发布还有超过半年时间，但图形业界已经开始准备。在11月份，nVIDIA率先推出拥有强劲效能的GeForce Go 7300移动型GPU，抢先一步进入市场，主流和高端定位的GeForce Go 7600也箭在弦上。而ATI也及时在12月份带来了全新架构的Mobility Radeon X1600，Mobility Radeon X1300也即将推出，一场新领域的战争开始打响。另一方面，移动版的整合芯片组也开始更新换代，Intel的Napa迅驰三代平台即将现身，ATI、nVIDIA也将在2006年增强整合芯片组的产品实力，但鉴于Windows Vista对图形性能要求甚高，而芯片组又必须保持较低的功耗水准，这对于任何一家芯片组厂商来说都是一个极高的挑战。
在本文中，我们将对2006年进入应用的新一代移动GPU作全方位的介绍，同时也将对下一代移动型整合芯片组作必要的探讨。
ATI移动图形芯片
在前几个月，ATI推出全新架构的Radeon X1000系列GPU，不管在技术规格还是实际性能上与GeForce 7800系列相比都毫不逊色。由于nVIDIA抢先推出GeForce Go 7600/7300系列产品，ATI也不甘示弱及时拿出移动版的Mobility Radeon X1600与之对抗，入门/主流定位的Mobility Radeon X1300也将随后发布。除此之外双方都还有最高端的GeForce Go 7800和Mobility Radeon X1800，但这两者功耗过高，只能用于注重游戏娱乐性的17英寸级笔记本电脑中。作为台式机的替代机型，应用局限性很大，这里就不作为重点介绍。与上一代的Mobility Radeon X700/X600/X300相比，Mobility Radeon X1600/1300不仅在核心引擎方面有了长足的进步，性能大幅超过上一代产品，技术规格和功能更是向前迈进了一大步—如Mobility Radeon X1600/X1300采用更先进的90纳米工艺制造，支持新一代节能技术，可提供对Shader Model 3.0功能的完整支持、AVIVO影像平台以及拥有Radeon X1000系列GPU其他所有的先进技术特性，不仅可以很好地满足当前的需求，更可为即将到来的Windows Vista打下良好的基础。下面，我们将从物理规格和功能特性两方面来全方位介绍Mobility Radeon X1600/1300。
X1600/X1300的物理规格
Mobility Radeon X1600与Mobility Radeon X1300分别面向高端与主流机型，从名称不难看出两者分别是Radeon X1600和Radeon X1300的移动版本。相比上一代产品， Mobility Radeon X1600/1300最直观的变化就在于制造工艺，上一代Mobility Radeon X 700/X600/X300系列都采用0.11微米工艺，而Mobility Radeon X1600/1300则采用台积电的90纳米工艺。虽然对CPU来说90纳米工艺早已谈不上先进，但在移动图形领域这基本上算是开了先河。新工艺的引入为保持在低功耗水准前提下进一步提高性能奠定了良好的基础—在芯片设计完全相同的情况下，采用90纳米工艺可比0.11微米工艺减少约15％的功耗，这样的幅度应该说是非常可观的。
在硬件规格方面，Mobility Radeon X1600与Mobility Radeon X1300同样表现不俗，前者拥有12条Pixel Shader流水线及5个Vertex Shader顶点引擎，内建128bit、4通道的显存控制器，并可同时支持DDR、DDR2、GDDR3和GDDR4等四种标准的显存颗粒，这些技术指标同台式机版Radeon X1600 Pro相同。不过Mobility Radeon X1600的核心频率和显存频率都只有470MHz，比Radeon X1600 Pro的500MHz/780MHz低了不少，这显然是为降低芯片功耗考虑，毕竟移动GPU必须充分顾虑这方面的问题。另外，Mobility Radeon X1600的晶体管规模达到1亿5700万，因采用90纳米工艺，芯片的核心面积并没有因此变大，制造成本可保持在很好的水平。Mobility Radeon X1300更多是面向对图形性能有一定需求的主流机型，它只有4条Pixel Shader流水线及2个Vertex Shader顶点引擎，显存控制器也缩水到64bit，性能相对较弱。API方面，这两者都可以支持DirectX 9.0c和Shader model 3.0，但ATI暂时只是在官方网站上明确表明Mobility Radeon X1600可满足Windows Vista系统的需要，Mobility Radeon X1300因未正式发布故没有提及，其硬件能力可否完美支持Vista的Aero Glass视觉效果尚不明朗。
ATI没有实施类似nVIDIA MXM的标准图形模块方案，而是继续沿用自己的“芯片-显存”一体化封装并提供触点连接，OEM厂商必须将该模块焊接在主板上。这样作显然不如标准模块来得方便，OEM厂商必须投入更大的精力，但优点是可以最大限度减少图形系统的占用空间，让笔记本变得更加轻薄，同时也有利于设计CPU和GPU共享的散热系统。由于OEM厂商早已习惯了这种做法，ATI继续采用并没有什么不妥。但遗憾的是，Mobility Radeon X1600图形模块暂时只整合了128MB显存，而Vista系统则建议图形系统最好能配备256MB容量的显存（最低要求为64MB），可见Mobility Radeon X1600在这方面仍有提升的必要，相信ATI会在未来半年内推出搭载256MB显存的高性能版本。
Mobility Radeon X1600/X1300享有Radeon X1000系列所有的技术特性，包括环状内存控制总线（Ring Bus Memory Controller）、极线程渲染引擎（Ultra-Threaded Shader Engine）、高级画质特性（Advanced Image Quality Features）、AVIVO影像处理与显示引擎（Avivo Video and Display Engine），这些技术我们在关于Radeon X1000 GPU的技术介绍中有过详尽的分析，这里我们只作功能上的介绍。另外，Mobility Radeon X1600/X1300采用PowerPlay 6.0节能技术和“back bias”电压控制技术，可很好地将芯片功耗控制在合理的水平上。
环状内存控制总线
环状内存总线是Radeon X1000系列最令人瞩目的技术创新之一，Mobility Radeon X1600完全沿用此项设计。我们知道，目前图形领域广泛采用了交错式总线技术，此种设计尽管拥有很高的显存资源调用效率，但随着GPU不断变得复杂，需连接到显存控制器的逻辑单元也越来越多，总线的路由控制也变得非常复杂。加之显存及总线的工作频率越来越高，对信号同步化要求日益苛刻，PCB布线工作将变得越来越艰难（并行总线要求每一条连接线路的长度保持严格一致，否则会出现信号不同步的问题；总线频率越高，线路长度允许的误差值就越小，当频率高到一定程度，PCB布线将难以满足要求），而如果在布线方面出问题的话，显卡将难以保证工作的稳定性，所谓的高性能根本就无从谈起。基于上述考虑，ATI为Radeon X1000架构设计了一套双向环路显存总线（图3），这套总线包含两条256bit宽度的显存总线，一条用于数据发送、一条用于数据接收，两条总线通过“Ring Stop”数据中转站交联，当显存收到数据读取指令后，将目标数据取出并存放到总线环路上的某个“Ring Stop”中，而客户端就从该“Ring Stop”上直接获取相应的目标数据；整套环路系统由一个可编程的智能分配器（Programmable intelligent）掌控。虽然这种设计多了数据中转分配的环节，将导致显存延迟时间略增，但带来的好处就是总线系统设计简单，对信号同步要求宽松，因此显存总线的工作频率可比常规的交错式总线高出一倍之多，为未来的发展打下基础。当然，就实际应用而言，环路总线并不会直接带来效能提升，真正决定性能的仍然是显存带宽指标。
除了环路显存总线外，Mobility Radeon X1600还可支持Hierarchical Z-buffer、 Fast Z-Buffer Clear以及支持高达48：1的Z轴压缩技术，对此我们不作深入阐述。
极线程渲染引擎
极线程渲染引擎（Ultra-Threaded Shader Engine）技术在Mobility Radeon X1600身上获得完整的继承，该引擎可支持DirectX 9.0 Shader Model 3.0可编程顶点和像素处理，且所有的渲染操作都可支持128位浮点精度，在这些指标上完全追上了nVIDIA。不过， 极线程渲染引擎最关键的逻辑还是“Ultra-Threading Dispatch Processor（极线程指派处理器）”，该单元可为一个像素渲染阵列分派128个线程（Radeon X1800为512个线程），并且可对渲染引擎的运行情况进行实时监测。只要某一组渲染阵列处于等待数据或完成任务的状态，该分派单元便会立即分派新的任务，避免硬件资源的闲置。为了维持高效的线程切换，ATI还给Mobility Radeon X1600设计了相应的32位通用寄存器堆栈，堆栈中的寄存器能够存储各个线程的中间数据及运算结果，以保证每一个线程态都能够在切换过程中完整保留。ATI表示，Ultra-Threading技术可让Radeon X1000架构GPU产品的像素渲染阵列都维持超过90%的利用率，硬件性能可在实际应用中获得充分发挥。
高级画质特性
高级画质特性（Advanced Image Quality Features）是Mobility Radeon X1600在提升画面品质方面的主要技术手段，它包括高动态范围渲染（HDR）、全方位各向异性过滤和自适应抗锯齿（Adaptive Anti-Aliasing）等三项技术。动态范围描述的是画面的明暗对比情况，画面对比越强烈，要求的数据运算精度就越高，
Mobility Radeon X1600可支持64bit浮点HDR渲染和32bit整数HDR渲染，硬件性能相当强悍。但遗憾的是，Radeon X1000系列对HDR的支持并不完善，在打开HDR功能时部分游戏的画面将会出现一些渲染问题，HDR光效下物体的周围区域会有些斑驳的现象，且游戏性能出现异常严重的下滑—即便在1024×768的普通分辨率下也是如此，希望ATI能在未来的驱动程序中解决该问题。除HDR功能外，Mobility Radeon X1600可支持2×/4×/6×全屏抗锯齿、2×/4×/8×/16×各向异性过滤以及高分辨率材质（最高4000×4000），这些技术的综合应用可对游戏画质起到相当明显的提升效果。
AVIVO影像处理与显示引擎
对于AVIVO影像处理引擎我们之前有过详细的介绍，AVIVO是一套由影像捕获卡和AVIVO显卡联合构成的处理平台，但由于笔记本电脑中不太可能内置视频采集功能，因此Mobility Radeon X1600的AVIVO平台在功能上就打了折扣。简单点说，AVIVO是一项影像处理的加速引擎，它可以在影像编、解码时承担大量的运算工作，以减轻CPU在视频处理时的负担。AVIVO可支持H.264、VC-1、WMV9、WMV9 PMC、MPEG-2、MPEG-4和DivX等几乎所有主要的视频格式，如果采用Mobility Radeon X1600，笔记本电脑将会在视频处理能力上突飞猛进，这对于注重多媒体性能的娱乐用户显然非常具有卖点。
PowerPlay 6.0节能技术
在拥有强劲功能和性能的同时，Mobility Radeon X1600可保持卓越的低能耗特性，除了核心设计方面的独到之处外，主要应该归结于Mobility Radeon X1600采用的“90纳米工艺+back bias 电压控制技术”以及PowerPlay 6.0节能技术。
我们知道，采用90纳米工艺可实现更高的芯片集成度，在同样的芯片面积内容纳更多的晶体管，从而带来性能的提升。同时，新工艺可以让芯片工作在更高的频率上，而功耗和发热量却可以进一步降低。不过，在从0.11微米到90纳米工艺过渡过程中，ATI也遇到晶体管漏电的问题—由于线宽变小，晶体管之间的间隔也变得更小，在隧道效应的作用下，电子可以从其中穿过，也就是产生了所谓的漏电流；为了抵消漏电流的影响，芯片内各个逻辑单元的供电量就必须加大，进而导致芯片功耗、发热量不降反增。对此，半导体制造厂致力于从制造技术方面缓解这个问题，台积电就在90纳米工艺中采用了绝缘特性更好的Low-K材料，但即便如此漏电流的不良影响依然存在。不过，Mobility Radeon X1600几乎不受漏电流的影响，原因在于ATI在晶体管内部引入了一个额外的调整电压（称之为“back bias”），在该电压作用下，电子无法在晶体管间任意渗透，漏电流现象得到很好的解决。ATI表示，仅此项技术就可以将笔记本电脑的电池续航能力增加10-15%，这个数字可能有些水分，但完全可以说明该技术对抑制漏电流相当有效。
PowerPlay节能技术ATI在多年以前就提出，在Mobility Radeon X1600上这项技术已经提升到6.0。PowerPlay 6.0主要通过三种途径来节约电池模式下的能耗：其一，PowerPlay 6.0可以根据任务负载的需求动态调节移动GPU的时钟频率和电压（最低0.95V），由于在电池模式下用户极少会进行3D相关的任务处理，芯片工作频率可以降到最低限度，实际能耗自然可以大幅度降低。其二，PowerPlay 6.0可以对移动GPU的逻辑单元进行智能控制，如果某一部分逻辑没有被用到，那么它可以被自动关闭，不再消耗能源。在电池模式下用户一般只是从事普通的2D任务，这样移动GPU的3D引擎、AVIVO视频处理引擎都可以被关闭，此时芯片内实际消耗能源的部分只有2D处理引擎。不过，这种机制在Windows Vista发布之后可能将遭遇挑战，Vista的Aero Glass视觉模式要求始终调用GPU的3D资源，GPU内的3D引擎必须一直处于活跃状态，这必然将导致GPU功耗激增，从而缩短了整机的电池使用时间；除非Vista系统能够支持视觉模式的自动切换，否则这个问题很难避免。第三，PowerPlay 6.0还可以通过调节PCI Express总线来降低能耗，只要没有进行3D渲染操作，PCI Express总线都可以被调节到×1的模式下工作，这也在一定程度上降低了芯片的耗电量。
市场情况与性能简评
Mobility Radeon X1600发布后，迅速被各大笔记本制造商采用，惠普、宏基、三星、华硕、精英、大众、志合等绝大多数OEM和ODM大厂都计划推出搭载Mobility Radeon X1600的产品，其中动作最快的当属华硕，它在Mobility Radeon X1600发布的同时就率先推出相应的A7G机型（17英寸、台式机替代机型），宣告Mobility Radeon X1600进入市场。而在实际测试中，Mobility Radeon X1600表现出极其卓越的效能。在1024×768的标准分辨率下，Mobility Radeon X1600的实际性能比上一代Mobility Radeon X700平均高出20%，而在1600×1200的高分辨率环境下，Mobility Radeon X1600带来的性能增幅高达50%。尽管没有机会将它与nVIDIA对应产品作对比，但Mobility Radeon X1600的综合竞争力优势显而易见，毕竟Mobility Radeon X1600在功耗方面拥有更高的胜算。当然，Mobility Radeon X1600现阶段的定位更多会在15-17英寸的娱乐机型中，商务型产品要么选择低端的Mobility Radeon X1300，要么干脆就是整合芯片组，但到明年中期Vista推出临近时，Mobility Radeon X1600也完全有机会在商务机型中获得应用，毕竟Vista的现实需求每一个笔记本厂商必须考虑。
nVIDIA移动图形芯片
nVIDIA在2005年11月份率先推出GeForce Go 7300（G74M）和GeForce Go 7800（G71M），后者功耗太高，只被用于注重游戏性能的重量级笔记本产品中，对多数用户来说并不具有多少实用意义。GeForce Go 7300在架构上沿袭GeForce 7300 GPU，作为上一代GeForce Go 6200的接替者。这样，nVIDIA现阶段的移动GPU产品线就由GeForce Go 7800、GeForce Go 6600/6400和GeForce Go 7300共同构成，而GeForce Go 6600/6400隶属于上一代架构，将会被GeForce Go 7600（G73M）所取代，这样nVIDIA与ATI双方都将在明年初完成向新一代架构的全面转移。
GeForce Go 7300/7600的物理规格
与ATI一样，nVIDIA采用90纳米工艺来制造GeForce Go 7300与Go 7600，两者都可完整支持DirectX 9.0c Shader model 3.0渲染以及128位浮点精度、全速32位色彩精度，并对OpenGL 2.0提供良好的支持—这些指标其实早在GeForce Go 6系列产品中就已经实现。GeForce Go 7300拥有4条像素渲染流水线和3个顶点渲染单元，400MHz核心频率、64位显存接口，虽然这些指标与GeForce Go 6200看起来完全相同，但GeForce Go 7300的实际性能可比后者高出很多，原因就在于GeForce Go 7300拥有一套效率更高的渲染引擎。模块方面，GeForce Go 7300将同时支持nVIDIA的MXM标准与一体化封装，搭载64MB、700MHz规格的DDR显存，但借助TurboCache技术可以获得最高256MB容量的显存资源，作为入门与主流型产品应该说十分够格。不过，nVIDIA并未同时推出中高端定位的GeForce Go 7600，相关硬件规格也没有透露，业界普遍认为GeForce Go 7600将拥有12条像素渲染流水线和6个顶点渲染单元，支持128位显存接口，整体硬件规格将强于Mobility Radeon X1600，体现nVIDIA一贯奉行的“性能制胜”思想。
GeForce Go 7300/7600具有相当多的技术亮点，GeForce 7架构的各种先进技术都在它们身上获得完整的体现，包括CineFX 4.0核心引擎、Intellisample 4.0 抗锯齿技术、PureVideo影像处理引擎、改良型的TurboCache内存共享技术以及GeForce Go 7300/7600特有的PowerMizer 6.0节能技术，这些也是我们接下来要向大家介绍的内容。
CineFX 4.0引擎
CineFX 4.0引擎是GeForce 7架构的核心，在这方面，GeForce Go 7300/7600与其桌面版本没有什么不同。为了提高效率，nVIDIA重新设计了CineFX 4.0的渲染流水线：Vertex Shader顶点流水线改用新的三角形设定（Triangle Setup）算法，以减少执行及设定几何运算所需要时间；Pixel Shader像素流水线的浮点运算性能也获得两倍的增强。这些措施让CineFX 4.0的执行效率获得大幅度提高，我们可以看到，GeForce Go 7300的流水线数量与GeForce Go 6200完全相同，但渲染性能却比它高出50%以上，这就应该完全归功于卓越设计的CineFX 4.0引擎。
CineFX 4.0还包含一个全新设计的纹理引擎。该纹理引擎专门用于纹理相关的读取和保存操作。相比常规设计，专门的纹理引擎显然拥有更出色的执行效率，开发人员可快速方便调用不同的纹理样本、对提高游戏的纹理精度相当有利。其中，受益最明显的应当是高动态范围（HDR）的渲染任务。nVIDIA早在GeForce 6系列就开始支持HDR（High-Precision Dynamic-Range）功能，技术较为成熟，尽管在开启HDR时也会出现一定幅度的性能下降，但性能的降低幅度处于正常水平，也不会出现渲染错误。
CineFX 4.0另一特点在于具有强大的数据精度支持，如顶点渲染和像素渲染的处理过程中，所有参与运算的数据都采用32bit精度。高精度运算带来的好处就是生成的3D影像会更接近真实，游戏原貌可得到更好的展示，相比ATI产品的24bit精度渲染，nVIDIA在这方面显然存在不小的技术优势；而在纹理过滤、纹理混合和反锯齿相关的运算中，CineFX 4.0可支持整数、16bit精度和32bit精度，至于采用何种设定则取决于游戏本身。另外，CinFX 4.0还可以通过多通道捆绑的方式实现128bit精度数据—数据精度越高，运算结果就越准确，游戏画面的真实性越好，但高精度运算需要有强大的硬件引擎作为基础，nVIDIA的GPU产品之所以功耗较高，很大程度是因为它坚持高标准的设计，如果对于桌面GPU产品，此种方案也许更为科学，但对移动产品来说，功耗方面的负面影响严重削弱了nVIDIA产品的实际竞争力。
PureVideo视频处理引擎
PureVideo是GeForce 7系列中的视频处理引擎，PureVideo的功能极其强大，它不仅可提供对各种高清视频格式的硬件级编解码支持，且可以对各种视频画面作优化处理以提高画面品质，是一套相当完善的视频解决方案。PureVideo的硬件核心是GPU内的Video Processor（影像处理器），与其他所有的GeForce 7系列产品一样，GeForce Go 7300/7600也拥有三组硬件处理单元，强于上一代GeForce Go 6系列产品（后者只有一组硬件处理单元），因此GeForce Go 7300/7600拥有更强大的视频处理能力。除了可支持MPEG-1、MPEG-2和HDTV高清晰影像的播放解码外，还能够对MPEG-4（DiVX）、WMV9（标准分辨率和高清晰分辨率）格式视频进行硬件级的编/解码处理；换句话说，PureVideo可以支持当前所有及未来的高分辨率视频格式，在这方面完全无可挑剔。在实际应用中，PureVideo表现杰出，在播放1920×1080的高清WMV HD影像时，播放速度流畅没有任何停顿感，画面细节纤毫毕现，而CPU的最高占用率为39%、最低占用率只有24%，而这还是最低端的GeForce 6200显卡所得的成绩。显而易见，视频硬件大幅增强的GeForce Go 7300/7600将拥有更卓越的性能，在这方面两者完全不落后于ATI的Mobility Radeon X1300和X1600。
对视频画面质量的优化也是PureVideo的一大看点。PureVideo可在硬件层面上实现场交错自适应消除、高品质缩放、伽马纠正、噪声降低、WMV9/H.264运动补偿和色块消除等视频优化处理，这些措施的综合应用将明显改善视频画面的显示品质，如消除画面的重影、增强画面物体的轮廓、提供高质量的影像缩放功能等等。另外，PureVideo还能够提供强大的可编程能力，开发人员不必像过去一样必须借助昂贵的专业视频设备就能够实现各种各样的视频编辑处理，无论是多媒体播放还是制作能力都相当出色。
改良型TurboCache技术
作为nVIDIA移动GPU产品线中入门级产品，nVIDIA只为GeForce Go 7300配备了64位显存控制器，显存容量也只有64MB，为了弥补此项不足，nVIDIA对TurboCache技术进行改良—除了可分享到最多256MB内存资源外，改良型TurboCache可更有效地将常用/非常用数据进行分类，将两者分别存储于本地显存和系统内存中，这样就有效减少了读取系统内存的频率，提高TurboCache系统的运作效率。而在显存规格上，nVIDIA其实没有对容量、频率作强制性的定义，OEM厂商可以根据自身需要作灵活调节—在轻薄机型中，显存规格可以被适当降低，而主流机型则可以采用nVIDIA推荐的标准设定。
PowerMizer 6.0节能技术
GeForce Go 7300/7600卓越的3D和视频性能相信没有人会持有疑虑，但作为移动GPU产品，两者在电池模式下的能耗高低大家再关心不过，毕竟如果功耗太高，将对电池续航力产生不良的影响。为此，nVIDIA引入了PowerMizer 6.0节能技术。与ATI的PowerPlay 6.0非常相似，PowerMizer 6.0同样可以支持基于任务的动态电压/频率调节，如果部分功能逻辑没有被使用，PowerMizer 6.0亦可将其关闭，避免不必要的电力损耗；同样，PowerMizer 6.0还可支持PCI Express总线从×1到×16的智能切换，如在电池模式下从事办公文档编辑、网页浏览等只需要简单2D功能的应用中，显卡的PCI Express总线就可以工作在最基本的×1模式下，以节约总线控制模块的耗能。但除此之外，PowerMizer 6.0还能够支持LCD屏幕亮度的智能调节，如在浏览文档时屏幕的输出亮度会被自动调低，以此实现节能的目的。而在笔记本的各个子系统中，LCD屏幕部分的耗能比例最高，调低亮度能够明显降低整个系统的实际能耗，延长整机的电池使用时间。当然，如果用户在电池模式下作图像处理、视频观赏等需要较高输出亮度的应用，PowerMizer 6.0的这项功能就不会生效，以免影响输出影像的视觉效果。
虽然nVIDIA与ATI都没有公布新一代移动GPU产品的功耗指标，但从以往来看，nVIDIA无论是桌面产品还是移动产品在功耗方面都表现不佳，GeForce Go 7300/7600也很难有所突破。但在性能方面，GeForce Go 7300展现出强劲的实力，GeForce Go 7300移动平台的3DMark 2005测试分值（1024×768/32bit，Pentium M 2.26GHz，1GB DDR2内存）超过1600分，实际性能同Mobility Radeon X600和GeForce Go 6400相当；虽然ATI Mobility Radeon X1300尚未发布，但要在性能上超越GeForce Go 7300颇为困难。整体而言，我们认为nVIDIA的GeForce Go 7300/7600在性能方面更优秀，而ATI Mobility Radeon X1300/1600在功耗和性能方面表现得更均衡，双方各有所长，至于选择何种产品就完全看OEM厂商的设计取向。当然，如果要从长远的角度考虑，中高端定位的GeForce Go 7600和Mobility Radeon X1600将更值得推荐，毕竟这两者能够有效驱动Vista系统，而GeForce Go 7300和Mobility Radeon X1300因性能较弱，即便能够让Vista运作在Aero Glass模式下估计也颇为勉强。
前瞻：来自Vista的麻烦
在为新一代移动GPU和Vista带来卓越视觉兴奋的同时，我们也对此感到担忧。操作系统的三维化让移动GPU的节能技术基本丧失意义，如果你要运行Aero Glass，将不得不面对图形系统高功耗，笔记本电脑电池续航力短的尴尬，这显然与用户的期望背道而驰。我们相信微软将不得不对此作出这样的妥协；在外接电池的全速模式下，系统可以Aero Glass模式运作，而在依靠电池工作时，Vista将不得不工作在经典模式下，只有如此方能保证电池能够工作较长的时间。当然，如果你对Aero glass没什么兴趣，选择搭载整合芯片组的机型也没什么问题，但我们相信多数笔记本用户都有追赶时髦的天性，中高端移动GPU产品必将更受欢迎。□
笔记本电脑对移动GPU的不同需求
在笔记本电脑局限于商务功能的时代，3D性能只是一个可有可无的选项。用户对显示芯片的要求也只是2D平面显示以及一定的视频加速，没有多少用户会在笔记本电脑上玩3D游戏，主要原因在于当时的笔记本电脑性能远低于台式机，市场容量也很有限，图形厂商的主要精力都放在台式机显卡上。但随着技术提升以及笔记本电脑的不断普及，移动3D最终成为应用主流。2000年11月，nVIDIA高调推出GeForce 2 Go芯片，开始进入移动市场与ATI竞争，而ATI也在不久之后发布了Mobility Radeon芯片，笔记本电脑由此开始进入3D时代。由于ATI在移动领域占据绝对主导，加之Mobility Radeon的功耗更低，ATI成功保住自己的垄断地位，而GeForce 2 Go因功耗较高，应用面极其有限。但在后来的发展中，nVIDIA逐渐发展壮大，产品线日趋完善且以高性能为卖点，市场份额一直在缓慢增长。
到目前为止，笔记本电脑已经形成清晰的产品线划分：15英寸以上机型强调高性能，主要作为台式机的替代品，这也是移动GPU最主要的市场；13-14英寸的主流机型兼顾移动与性能，高端机型普遍采用移动GPU，而低端机型则以整合芯片组居多；至于12英寸及以下的轻薄机型几乎都是整合芯片组的天下—由于后两者的规模最为庞大，而英特尔的855GM/915GM系列整合芯片组又拥有绝对的影响力，因此移动图形的主导厂商实际上是英特尔，然后才轮到ATI与nVIDIA。遗憾的是，随着整合图形性能的不断提升，移动GPU产品的市场份额不断萎缩，这无论对于ATI还是nVIDIA都非常致命。意识到其中危险性之后，ATI与nVIDIA都积极进入整合芯片组领域，其中ATI的产品已获得许多大厂的接纳，广泛应用于许多低端的Pentium M/Celeron M机型以及AMD Turion 64机型中，而nVIDIA近年来都没有推出针对移动市场的整合芯片组，在该领域暂时还谈不上有多少影响力。
我们不妨来看一下目前移动GPU市场的主要参与者：ATI方面包括Mobility Radeon X700/X600/X300等，前一代的Mobility Radeon系列因功耗较低，在许多机型中仍可见到；nVIDIA的移动产品线则包含GeForce Go 6600/6200（2005年2月份推出），由于性能强劲、技术规格前卫，GeForce Go 6600/6200赢得不少用户的青睐，可支持MXM标准模块更是当时的一大热门，东芝、索尼等日系大厂以及ASUS、ACER等许多大厂也都开始广泛接纳，nVIDIA在移动领域的竞争力明显增强。不过在整个移动图形市场中，英特尔占据了超过50%的份额，这完全得益于两代迅驰平台的垄断性地位；ATI则以35%的份额占据第二位（与此形成鲜明对比的是，在2001年以前ATI的市场份额高达80%），而nVIDIA只占据剩余的不足15%份额。如果没有Windows Vista和AMD的加入，我们相信这种趋势会继续下去：英特尔的市场占有率持续增加，以移动GPU为主的ATI和nVIDIA不断丧失领地。然而，Windows Vista对图形性能要求苛刻，目前的整合芯片组估计难以满足要求，笔记本厂商将不得不恢复移动GPU为主的设计，ATI和nVIDIA都将有绝好的机会，而Intel为保持移动平台的竞争力，显然也将大举增强整合芯片组的图形性能，但至少在一年时间内，英特尔的整合平台都难以满足Vista的现时需求，而ATI和nVIDIA也都有足够的时间来发展完善移动版整合芯片组。另一方面，各笔记本厂商都希望能够进一步降低成本以及避免过度依赖单一平台，所以不断增加AMD Turion 64平台的比重，而在这个领域，nVIDIA与ATI在整合市场都有不错的发展空间，目前ATI以Radeon Xpress 200M系列占据垄断地位，nVIDIA尚未推出移动版nForce4，不过何时推出只是时间问题。这样，2006年的移动GPU市场将会出现Intel、ATI、nVIDIA三方激烈竞争的格局，波及的领域包括移动GPU和移动型整合芯片组，这也是本文的重点所在。
Windows Vista对整合芯片组及移动图形市场的影响
Windows Vista的高要求让现有的整合芯片组都面临困境，虽然Vista对图形系统的最低要求为支持DirectX 9.0以及64MB以上显存，乍一看当前各主要的整合芯片组都能胜任，但事实并非如此。Vista的Aero Glass模式完全构建在一个纯3D的基础上，操作系统视觉界面的各个元素都需要使用GPU的3D运算力；而用户打开的窗口越多或同时运行的软件越多，图形系统的负载也就越大，这样不仅要求GPU拥有充分的运算能力来处理多个3D窗口，还要求显卡拥有足够数量的显存，否则打开的窗口一多，系统的运行速度将明显变慢。
目前，移动型整合芯片组主要有Intel Sonoma平台的i915GM系列和ATI的Radeon Xpress 200M系列，nVIDIA的GeForce 6150/6200芯片组尚未有移动版本，不过我们姑且将它计算在内。在这三者之中，性能最强的GeForce 6200也不如nVIDIA自家的GeForce Go 6200，Radeon Xpress 200M和i915GM就更不必说，因此虽然它们都可以符合DirectX 9.0、64MB显存的最低要求，但要流畅运行Vista的Aero Glass模式基本上是不可能的（也许在打开4、5个窗口还能保持流畅，但开启10个以上窗口时系统速度就可能明显变慢）。在2006年1月份，Intel推出第三代迅驰平台，但对应的i945GM整合芯片组的图形性能只有小幅度的提升，不太可能高于nVIDIA的GeForce 6200芯片组。换句话说，至少在明年第三季度之前，我们没有机会看到可满足Vista的移动型整合芯片组上市；而到目前为止，都没有关于下一代高性能整合芯片组的多少消息，业界普遍认为至少要到2007-2008年，（移动型）整合芯片组才能够流畅运行Vista的Aero Glass模式。这也印证了我们之前的分析：Vista的到来将抑制整合芯片组的需求，Intel难以继续凭借迅驰平台在移动图形市场攻城略地，ATI和nVIDIA都有机会在移动领域获得较大幅度的增长。而用户如果有升级到Vista且希望运行Aero Glass模式的需求，最好考虑搭载Mobility Radeon X1600、GeForce Go 7600/6600等中高端移动GPU的机型，当然，我们不要奢望轻薄型笔记本可以顺畅运作Vista的Aero Glass模式，估计会有许多用户对此感到不满。
随着应用的不断拓展，笔记本的图形性能越来越受到人们的重视，尤其是在注重娱乐性的消费机型中，图形性能显得尤其重要。即便在商务机型或便携机型中，图形性能也将逐渐凸现—一个显而易见的需求就是，微软将在明年推出Windows Vista系统，如果用户想要体验Vista带来的一流视觉特效，强悍的图形性能不可或缺。尽管现在距离Vista的正式发布还有超过半年时间，但图形业界已经开始准备。在11月份，nVIDIA率先推出拥有强劲效能的GeForce Go 7300移动型GPU，抢先一步进入市场，主流和高端定位的GeForce Go 7600也箭在弦上。而ATI也及时在12月份带来了全新架构的Mobility Radeon X1600，Mobility Radeon X1300也即将推出，一场新领域的战争开始打响。另一方面，移动版的整合芯片组也开始更新换代，Intel的Napa迅驰三代平台即将现身，ATI、nVIDIA也将在2006年增强整合芯片组的产品实力，但鉴于Windows Vista对图形性能要求甚高，而芯片组又必须保持较低的功耗水准，这对于任何一家芯片组厂商来说都是一个极高的挑战。
在本文中，我们将对2006年进入应用的新一代移动GPU作全方位的介绍，同时也将对下一代移动型整合芯片组作必要的探讨。
ATI移动图形芯片
在前几个月，ATI推出全新架构的Radeon X1000系列GPU，不管在技术规格还是实际性能上与GeForce 7800系列相比都毫不逊色。由于nVIDIA抢先推出GeForce Go 7600/7300系列产品，ATI也不甘示弱及时拿出移动版的Mobility Radeon X1600与之对抗，入门/主流定位的Mobility Radeon X1300也将随后发布。除此之外双方都还有最高端的GeForce Go 7800和Mobility Radeon X1800，但这两者功耗过高，只能用于注重游戏娱乐性的17英寸级笔记本电脑中。作为台式机的替代机型，应用局限性很大，这里就不作为重点介绍。与上一代的Mobility Radeon X700/X600/X300相比，Mobility Radeon X1600/1300不仅在核心引擎方面有了长足的进步，性能大幅超过上一代产品，技术规格和功能更是向前迈进了一大步—如Mobility Radeon X1600/X1300采用更先进的90纳米工艺制造，支持新一代节能技术，可提供对Shader Model 3.0功能的完整支持、AVIVO影像平台以及拥有Radeon X1000系列GPU其他所有的先进技术特性，不仅可以很好地满足当前的需求，更可为即将到来的Windows Vista打下良好的基础。下面，我们将从物理规格和功能特性两方面来全方位介绍Mobility Radeon X1600/1300。
X1600/X1300的物理规格
Mobility Radeon X1600与Mobility Radeon X1300分别面向高端与主流机型，从名称不难看出两者分别是Radeon X1600和Radeon X1300的移动版本。相比上一代产品， Mobility Radeon X1600/1300最直观的变化就在于制造工艺，上一代Mobility Radeon X 700/X600/X300系列都采用0.11微米工艺，而Mobility Radeon X1600/1300则采用台积电的90纳米工艺。虽然对CPU来说90纳米工艺早已谈不上先进，但在移动图形领域这基本上算是开了先河。新工艺的引入为保持在低功耗水准前提下进一步提高性能奠定了良好的基础—在芯片设计完全相同的情况下，采用90纳米工艺可比0.11微米工艺减少约15％的功耗，这样的幅度应该说是非常可观的。
在硬件规格方面，Mobility Radeon X1600与Mobility Radeon X1300同样表现不俗，前者拥有12条Pixel Shader流水线及5个Vertex Shader顶点引擎，内建128bit、4通道的显存控制器，并可同时支持DDR、DDR2、GDDR3和GDDR4等四种标准的显存颗粒，这些技术指标同台式机版Radeon X1600 Pro相同。不过Mobility Radeon X1600的核心频率和显存频率都只有470MHz，比Radeon X1600 Pro的500MHz/780MHz低了不少，这显然是为降低芯片功耗考虑，毕竟移动GPU必须充分顾虑这方面的问题。另外，Mobility Radeon X1600的晶体管规模达到1亿5700万，因采用90纳米工艺，芯片的核心面积并没有因此变大，制造成本可保持在很好的水平。Mobility Radeon X1300更多是面向对图形性能有一定需求的主流机型，它只有4条Pixel Shader流水线及2个Vertex Shader顶点引擎，显存控制器也缩水到64bit，性能相对较弱。API方面，这两者都可以支持DirectX 9.0c和Shader model 3.0，但ATI暂时只是在官方网站上明确表明Mobility Radeon X1600可满足Windows Vista系统的需要，Mobility Radeon X1300因未正式发布故没有提及，其硬件能力可否完美支持Vista的Aero Glass视觉效果尚不明朗。
ATI没有实施类似nVIDIA MXM的标准图形模块方案，而是继续沿用自己的“芯片-显存”一体化封装并提供触点连接，OEM厂商必须将该模块焊接在主板上。这样作显然不如标准模块来得方便，OEM厂商必须投入更大的精力，但优点是可以最大限度减少图形系统的占用空间，让笔记本变得更加轻薄，同时也有利于设计CPU和GPU共享的散热系统。由于OEM厂商早已习惯了这种做法，ATI继续采用并没有什么不妥。但遗憾的是，Mobility Radeon X1600图形模块暂时只整合了128MB显存，而Vista系统则建议图形系统最好能配备256MB容量的显存（最低要求为64MB），可见Mobility Radeon X1600在这方面仍有提升的必要，相信ATI会在未来半年内推出搭载256MB显存的高性能版本。
Mobility Radeon X1600/X1300享有Radeon X1000系列所有的技术特性，包括环状内存控制总线（Ring Bus Memory Controller）、极线程渲染引擎（Ultra-Threaded Shader Engine）、高级画质特性（Advanced Image Quality Features）、AVIVO影像处理与显示引擎（Avivo Video and Display Engine），这些技术我们在关于Radeon X1000 GPU的技术介绍中有过详尽的分析，这里我们只作功能上的介绍。另外，Mobility Radeon X1600/X1300采用PowerPlay 6.0节能技术和“back bias”电压控制技术，可很好地将芯片功耗控制在合理的水平上。
环状内存控制总线
环状内存总线是Radeon X1000系列最令人瞩目的技术创新之一，Mobility Radeon X1600完全沿用此项设计。我们知道，目前图形领域广泛采用了交错式总线技术，此种设计尽管拥有很高的显存资源调用效率，但随着GPU不断变得复杂，需连接到显存控制器的逻辑单元也越来越多，总线的路由控制也变得非常复杂。加之显存及总线的工作频率越来越高，对信号同步化要求日益苛刻，PCB布线工作将变得越来越艰难（并行总线要求每一条连接线路的长度保持严格一致，否则会出现信号不同步的问题；总线频率越高，线路长度允许的误差值就越小，当频率高到一定程度，PCB布线将难以满足要求），而如果在布线方面出问题的话，显卡将难以保证工作的稳定性，所谓的高性能根本就无从谈起。基于上述考虑，ATI为Radeon X1000架构设计了一套双向环路显存总线（图3），这套总线包含两条256bit宽度的显存总线，一条用于数据发送、一条用于数据接收，两条总线通过“Ring Stop”数据中转站交联，当显存收到数据读取指令后，将目标数据取出并存放到总线环路上的某个“Ring Stop”中，而客户端就从该“Ring Stop”上直接获取相应的目标数据；整套环路系统由一个可编程的智能分配器（Programmable intelligent）掌控。虽然这种设计多了数据中转分配的环节，将导致显存延迟时间略增，但带来的好处就是总线系统设计简单，对信号同步要求宽松，因此显存总线的工作频率可比常规的交错式总线高出一倍之多，为未来的发展打下基础。当然，就实际应用而言，环路总线并不会直接带来效能提升，真正决定性能的仍然是显存带宽指标。
除了环路显存总线外，Mobility Radeon X1600还可支持Hierarchical Z-buffer、 Fast Z-Buffer Clear以及支持高达48：1的Z轴压缩技术，对此我们不作深入阐述。
极线程渲染引擎
极线程渲染引擎（Ultra-Threaded Shader Engine）技术在Mobility Radeon X1600身上获得完整的继承，该引擎可支持DirectX 9.0 Shader Model 3.0可编程顶点和像素处理，且所有的渲染操作都可支持128位浮点精度，在这些指标上完全追上了nVIDIA。不过， 极线程渲染引擎最关键的逻辑还是“Ultra-Threading Dispatch Processor（极线程指派处理器）”，该单元可为一个像素渲染阵列分派128个线程（Radeon X1800为512个线程），并且可对渲染引擎的运行情况进行实时监测。只要某一组渲染阵列处于等待数据或完成任务的状态，该分派单元便会立即分派新的任务，避免硬件资源的闲置。为了维持高效的线程切换，ATI还给Mobility Radeon X1600设计了相应的32位通用寄存器堆栈，堆栈中的寄存器能够存储各个线程的中间数据及运算结果，以保证每一个线程态都能够在切换过程中完整保留。ATI表示，Ultra-Threading技术可让Radeon X1000架构GPU产品的像素渲染阵列都维持超过90%的利用率，硬件性能可在实际应用中获得充分发挥。
高级画质特性
高级画质特性（Advanced Image Quality Features）是Mobility Radeon X1600在提升画面品质方面的主要技术手段，它包括高动态范围渲染（HDR）、全方位各向异性过滤和自适应抗锯齿（Adaptive Anti-Aliasing）等三项技术。动态范围描述的是画面的明暗对比情况，画面对比越强烈，要求的数据运算精度就越高，
Mobility Radeon X1600可支持64bit浮点HDR渲染和32bit整数HDR渲染，硬件性能相当强悍。但遗憾的是，Radeon X1000系列对HDR的支持并不完善，在打开HDR功能时部分游戏的画面将会出现一些渲染问题，HDR光效下物体的周围区域会有些斑驳的现象，且游戏性能出现异常严重的下滑—即便在1024×768的普通分辨率下也是如此，希望ATI能在未来的驱动程序中解决该问题。除HDR功能外，Mobility Radeon X1600可支持2×/4×/6×全屏抗锯齿、2×/4×/8×/16×各向异性过滤以及高分辨率材质（最高4000×4000），这些技术的综合应用可对游戏画质起到相当明显的提升效果。
AVIVO影像处理与显示引擎
对于AVIVO影像处理引擎我们之前有过详细的介绍，AVIVO是一套由影像捕获卡和AVIVO显卡联合构成的处理平台，但由于笔记本电脑中不太可能内置视频采集功能，因此Mobility Radeon X1600的AVIVO平台在功能上就打了折扣。简单点说，AVIVO是一项影像处理的加速引擎，它可以在影像编、解码时承担大量的运算工作，以减轻CPU在视频处理时的负担。AVIVO可支持H.264、VC-1、WMV9、WMV9 PMC、MPEG-2、MPEG-4和DivX等几乎所有主要的视频格式，如果采用Mobility Radeon X1600，笔记本电脑将会在视频处理能力上突飞猛进，这对于注重多媒体性能的娱乐用户显然非常具有卖点。
PowerPlay 6.0节能技术
在拥有强劲功能和性能的同时，Mobility Radeon X1600可保持卓越的低能耗特性，除了核心设计方面的独到之处外，主要应该归结于Mobility Radeon X1600采用的“90纳米工艺+back bias 电压控制技术”以及PowerPlay 6.0节能技术。
我们知道，采用90纳米工艺可实现更高的芯片集成度，在同样的芯片面积内容纳更多的晶体管，从而带来性能的提升。同时，新工艺可以让芯片工作在更高的频率上，而功耗和发热量却可以进一步降低。不过，在从0.11微米到90纳米工艺过渡过程中，ATI也遇到晶体管漏电的问题—由于线宽变小，晶体管之间的间隔也变得更小，在隧道效应的作用下，电子可以从其中穿过，也就是产生了所谓的漏电流；为了抵消漏电流的影响，芯片内各个逻辑单元的供电量就必须加大，进而导致芯片功耗、发热量不降反增。对此，半导体制造厂致力于从制造技术方面缓解这个问题，台积电就在90纳米工艺中采用了绝缘特性更好的Low-K材料，但即便如此漏电流的不良影响依然存在。不过，Mobility Radeon X1600几乎不受漏电流的影响，原因在于ATI在晶体管内部引入了一个额外的调整电压（称之为“back bias”），在该电压作用下，电子无法在晶体管间任意渗透，漏电流现象得到很好的解决。ATI表示，仅此项技术就可以将笔记本电脑的电池续航能力增加10-15%，这个数字可能有些水分，但完全可以说明该技术对抑制漏电流相当有效。
PowerPlay节能技术ATI在多年以前就提出，在Mobility Radeon X1600上这项技术已经提升到6.0。PowerPlay 6.0主要通过三种途径来节约电池模式下的能耗：其一，PowerPlay 6.0可以根据任务负载的需求动态调节移动GPU的时钟频率和电压（最低0.95V），由于在电池模式下用户极少会进行3D相关的任务处理，芯片工作频率可以降到最低限度，实际能耗自然可以大幅度降低。其二，PowerPlay 6.0可以对移动GPU的逻辑单元进行智能控制，如果某一部分逻辑没有被用到，那么它可以被自动关闭，不再消耗能源。在电池模式下用户一般只是从事普通的2D任务，这样移动GPU的3D引擎、AVIVO视频处理引擎都可以被关闭，此时芯片内实际消耗能源的部分只有2D处理引擎。不过，这种机制在Windows Vista发布之后可能将遭遇挑战，Vista的Aero Glass视觉模式要求始终调用GPU的3D资源，GPU内的3D引擎必须一直处于活跃状态，这必然将导致GPU功耗激增，从而缩短了整机的电池使用时间；除非Vista系统能够支持视觉模式的自动切换，否则这个问题很难避免。第三，PowerPlay 6.0还可以通过调节PCI Express总线来降低能耗，只要没有进行3D渲染操作，PCI Express总线都可以被调节到×1的模式下工作，这也在一定程度上降低了芯片的耗电量。
市场情况与性能简评
Mobility Radeon X1600发布后，迅速被各大笔记本制造商采用，惠普、宏基、三星、华硕、精英、大众、志合等绝大多数OEM和ODM大厂都计划推出搭载Mobility Radeon X1600的产品，其中动作最快的当属华硕，它在Mobility Radeon X1600发布的同时就率先推出相应的A7G机型（17英寸、台式机替代机型），宣告Mobility Radeon X1600进入市场。而在实际测试中，Mobility Radeon X1600表现出极其卓越的效能。在1024×768的标准分辨率下，Mobility Radeon X1600的实际性能比上一代Mobility Radeon X700平均高出20%，而在1600×1200的高分辨率环境下，Mobility Radeon X1600带来的性能增幅高达50%。尽管没有机会将它与nVIDIA对应产品作对比，但Mobility Radeon X1600的综合竞争力优势显而易见，毕竟Mobility Radeon X1600在功耗方面拥有更高的胜算。当然，Mobility Radeon X1600现阶段的定位更多会在15-17英寸的娱乐机型中，商务型产品要么选择低端的Mobility Radeon X1300，要么干脆就是整合芯片组，但到明年中期Vista推出临近时，Mobility Radeon X1600也完全有机会在商务机型中获得应用，毕竟Vista的现实需求每一个笔记本厂商必须考虑。
nVIDIA移动图形芯片
nVIDIA在2005年11月份率先推出GeForce Go 7300（G74M）和GeForce Go 7800（G71M），后者功耗太高，只被用于注重游戏性能的重量级笔记本产品中，对多数用户来说并不具有多少实用意义。GeForce Go 7300在架构上沿袭GeForce 7300 GPU，作为上一代GeForce Go 6200的接替者。这样，nVIDIA现阶段的移动GPU产品线就由GeForce Go 7800、GeForce Go 6600/6400和GeForce Go 7300共同构成，而GeForce Go 6600/6400隶属于上一代架构，将会被GeForce Go 7600（G73M）所取代，这样nVIDIA与ATI双方都将在明年初完成向新一代架构的全面转移。
GeForce Go 7300/7600的物理规格
与ATI一样，nVIDIA采用90纳米工艺来制造GeForce Go 7300与Go 7600，两者都可完整支持DirectX 9.0c Shader model 3.0渲染以及128位浮点精度、全速32位色彩精度，并对OpenGL 2.0提供良好的支持—这些指标其实早在GeForce Go 6系列产品中就已经实现。GeForce Go 7300拥有4条像素渲染流水线和3个顶点渲染单元，400MHz核心频率、64位显存接口，虽然这些指标与GeForce Go 6200看起来完全相同，但GeForce Go 7300的实际性能可比后者高出很多，原因就在于GeForce Go 7300拥有一套效率更高的渲染引擎。模块方面，GeForce Go 7300将同时支持nVIDIA的MXM标准与一体化封装，搭载64MB、700MHz规格的DDR显存，但借助TurboCache技术可以获得最高256MB容量的显存资源，作为入门与主流型产品应该说十分够格。不过，nVIDIA并未同时推出中高端定位的GeForce Go 7600，相关硬件规格也没有透露，业界普遍认为GeForce Go 7600将拥有12条像素渲染流水线和6个顶点渲染单元，支持128位显存接口，整体硬件规格将强于Mobility Radeon X1600，体现nVIDIA一贯奉行的“性能制胜”思想。
GeForce Go 7300/7600具有相当多的技术亮点，GeForce 7架构的各种先进技术都在它们身上获得完整的体现，包括CineFX 4.0核心引擎、Intellisample 4.0 抗锯齿技术、PureVideo影像处理引擎、改良型的TurboCache内存共享技术以及GeForce Go 7300/7600特有的PowerMizer 6.0节能技术，这些也是我们接下来要向大家介绍的内容。
CineFX 4.0引擎
CineFX 4.0引擎是GeForce 7架构的核心，在这方面，GeForce Go 7300/7600与其桌面版本没有什么不同。为了提高效率，nVIDIA重新设计了CineFX 4.0的渲染流水线：Vertex Shader顶点流水线改用新的三角形设定（Triangle Setup）算法，以减少执行及设定几何运算所需要时间；Pixel Shader像素流水线的浮点运算性能也获得两倍的增强。这些措施让CineFX 4.0的执行效率获得大幅度提高，我们可以看到，GeForce Go 7300的流水线数量与GeForce Go 6200完全相同，但渲染性能却比它高出50%以上，这就应该完全归功于卓越设计的CineFX 4.0引擎。
CineFX 4.0还包含一个全新设计的纹理引擎。该纹理引擎专门用于纹理相关的读取和保存操作。相比常规设计，专门的纹理引擎显然拥有更出色的执行效率，开发人员可快速方便调用不同的纹理样本、对提高游戏的纹理精度相当有利。其中，受益最明显的应当是高动态范围（HDR）的渲染任务。nVIDIA早在GeForce 6系列就开始支持HDR（High-Precision Dynamic-Range）功能，技术较为成熟，尽管在开启HDR时也会出现一定幅度的性能下降，但性能的降低幅度处于正常水平，也不会出现渲染错误。
CineFX 4.0另一特点在于具有强大的数据精度支持，如顶点渲染和像素渲染的处理过程中，所有参与运算的数据都采用32bit精度。高精度运算带来的好处就是生成的3D影像会更接近真实，游戏原貌可得到更好的展示，相比ATI产品的24bit精度渲染，nVIDIA在这方面显然存在不小的技术优势；而在纹理过滤、纹理混合和反锯齿相关的运算中，CineFX 4.0可支持整数、16bit精度和32bit精度，至于采用何种设定则取决于游戏本身。另外，CinFX 4.0还可以通过多通道捆绑的方式实现128bit精度数据—数据精度越高，运算结果就越准确，游戏画面的真实性越好，但高精度运算需要有强大的硬件引擎作为基础，nVIDIA的GPU产品之所以功耗较高，很大程度是因为它坚持高标准的设计，如果对于桌面GPU产品，此种方案也许更为科学，但对移动产品来说，功耗方面的负面影响严重削弱了nVIDIA产品的实际竞争力。
PureVideo视频处理引擎
PureVideo是GeForce 7系列中的视频处理引擎，PureVideo的功能极其强大，它不仅可提供对各种高清视频格式的硬件级编解码支持，且可以对各种视频画面作优化处理以提高画面品质，是一套相当完善的视频解决方案。PureVideo的硬件核心是GPU内的Video Processor（影像处理器），与其他所有的GeForce 7系列产品一样，GeForce Go 7300/7600也拥有三组硬件处理单元，强于上一代GeForce Go 6系列产品（后者只有一组硬件处理单元），因此GeForce Go 7300/7600拥有更强大的视频处理能力。除了可支持MPEG-1、MPEG-2和HDTV高清晰影像的播放解码外，还能够对MPEG-4（DiVX）、WMV9（标准分辨率和高清晰分辨率）格式视频进行硬件级的编/解码处理；换句话说，PureVideo可以支持当前所有及未来的高分辨率视频格式，在这方面完全无可挑剔。在实际应用中，PureVideo表现杰出，在播放1920×1080的高清WMV HD影像时，播放速度流畅没有任何停顿感，画面细节纤毫毕现，而CPU的最高占用率为39%、最低占用率只有24%，而这还是最低端的GeForce 6200显卡所得的成绩。显而易见，视频硬件大幅增强的GeForce Go 7300/7600将拥有更卓越的性能，在这方面两者完全不落后于ATI的Mobility Radeon X1300和X1600。
对视频画面质量的优化也是PureVideo的一大看点。PureVideo可在硬件层面上实现场交错自适应消除、高品质缩放、伽马纠正、噪声降低、WMV9/H.264运动补偿和色块消除等视频优化处理，这些措施的综合应用将明显改善视频画面的显示品质，如消除画面的重影、增强画面物体的轮廓、提供高质量的影像缩放功能等等。另外，PureVideo还能够提供强大的可编程能力，开发人员不必像过去一样必须借助昂贵的专业视频设备就能够实现各种各样的视频编辑处理，无论是多媒体播放还是制作能力都相当出色。
改良型TurboCache技术
作为nVIDIA移动GPU产品线中入门级产品，nVIDIA只为GeForce Go 7300配备了64位显存控制器，显存容量也只有64MB，为了弥补此项不足，nVIDIA对TurboCache技术进行改良—除了可分享到最多256MB内存资源外，改良型TurboCache可更有效地将常用/非常用数据进行分类，将两者分别存储于本地显存和系统内存中，这样就有效减少了读取系统内存的频率，提高TurboCache系统的运作效率。而在显存规格上，nVIDIA其实没有对容量、频率作强制性的定义，OEM厂商可以根据自身需要作灵活调节—在轻薄机型中，显存规格可以被适当降低，而主流机型则可以采用nVIDIA推荐的标准设定。
PowerMizer 6.0节能技术
GeForce Go 7300/7600卓越的3D和视频性能相信没有人会持有疑虑，但作为移动GPU产品，两者在电池模式下的能耗高低大家再关心不过，毕竟如果功耗太高，将对电池续航力产生不良的影响。为此，nVIDIA引入了PowerMizer 6.0节能技术。与ATI的PowerPlay 6.0非常相似，PowerMizer 6.0同样可以支持基于任务的动态电压/频率调节，如果部分功能逻辑没有被使用，PowerMizer 6.0亦可将其关闭，避免不必要的电力损耗；同样，PowerMizer 6.0还可支持PCI Express总线从×1到×16的智能切换，如在电池模式下从事办公文档编辑、网页浏览等只需要简单2D功能的应用中，显卡的PCI Express总线就可以工作在最基本的×1模式下，以节约总线控制模块的耗能。但除此之外，PowerMizer 6.0还能够支持LCD屏幕亮度的智能调节，如在浏览文档时屏幕的输出亮度会被自动调低，以此实现节能的目的。而在笔记本的各个子系统中，LCD屏幕部分的耗能比例最高，调低亮度能够明显降低整个系统的实际能耗，延长整机的电池使用时间。当然，如果用户在电池模式下作图像处理、视频观赏等需要较高输出亮度的应用，PowerMizer 6.0的这项功能就不会生效，以免影响输出影像的视觉效果。
虽然nVIDIA与ATI都没有公布新一代移动GPU产品的功耗指标，但从以往来看，nVIDIA无论是桌面产品还是移动产品在功耗方面都表现不佳，GeForce Go 7300/7600也很难有所突破。但在性能方面，GeForce Go 7300展现出强劲的实力，GeForce Go 7300移动平台的3DMark 2005测试分值（1024×768/32bit，Pentium M 2.26GHz，1GB DDR2内存）超过1600分，实际性能同Mobility Radeon X600和GeForce Go 6400相当；虽然ATI Mobility Radeon X1300尚未发布，但要在性能上超越GeForce Go 7300颇为困难。整体而言，我们认为nVIDIA的GeForce Go 7300/7600在性能方面更优秀，而ATI Mobility Radeon X1300/1600在功耗和性能方面表现得更均衡，双方各有所长，至于选择何种产品就完全看OEM厂商的设计取向。当然，如果要从长远的角度考虑，中高端定位的GeForce Go 7600和Mobility Radeon X1600将更值得推荐，毕竟这两者能够有效驱动Vista系统，而GeForce Go 7300和Mobility Radeon X1300因性能较弱，即便能够让Vista运作在Aero Glass模式下估计也颇为勉强。
前瞻：来自Vista的麻烦
在为新一代移动GPU和Vista带来卓越视觉兴奋的同时，我们也对此感到担忧。操作系统的三维化让移动GPU的节能技术基本丧失意义，如果你要运行Aero Glass，将不得不面对图形系统高功耗，笔记本电脑电池续航力短的尴尬，这显然与用户的期望背道而驰。我们相信微软将不得不对此作出这样的妥协；在外接电池的全速模式下，系统可以Aero Glass模式运作，而在依靠电池工作时，Vista将不得不工作在经典模式下，只有如此方能保证电池能够工作较长的时间。当然，如果你对Aero glass没什么兴趣，选择搭载整合芯片组的机型也没什么问题，但我们相信多数笔记本用户都有追赶时髦的天性，中高端移动GPU产品必将更受欢迎。□
笔记本电脑对移动GPU的不同需求
在笔记本电脑局限于商务功能的时代，3D性能只是一个可有可无的选项。用户对显示芯片的要求也只是2D平面显示以及一定的视频加速，没有多少用户会在笔记本电脑上玩3D游戏，主要原因在于当时的笔记本电脑性能远低于台式机，市场容量也很有限，图形厂商的主要精力都放在台式机显卡上。但随着技术提升以及笔记本电脑的不断普及，移动3D最终成为应用主流。2000年11月，nVIDIA高调推出GeForce 2 Go芯片，开始进入移动市场与ATI竞争，而ATI也在不久之后发布了Mobility Radeon芯片，笔记本电脑由此开始进入3D时代。由于ATI在移动领域占据绝对主导，加之Mobility Radeon的功耗更低，ATI成功保住自己的垄断地位，而GeForce 2 Go因功耗较高，应用面极其有限。但在后来的发展中，nVIDIA逐渐发展壮大，产品线日趋完善且以高性能为卖点，市场份额一直在缓慢增长。
到目前为止，笔记本电脑已经形成清晰的产品线划分：15英寸以上机型强调高性能，主要作为台式机的替代品，这也是移动GPU最主要的市场；13-14英寸的主流机型兼顾移动与性能，高端机型普遍采用移动GPU，而低端机型则以整合芯片组居多；至于12英寸及以下的轻薄机型几乎都是整合芯片组的天下—由于后两者的规模最为庞大，而英特尔的855GM/915GM系列整合芯片组又拥有绝对的影响力，因此移动图形的主导厂商实际上是英特尔，然后才轮到ATI与nVIDIA。遗憾的是，随着整合图形性能的不断提升，移动GPU产品的市场份额不断萎缩，这无论对于ATI还是nVIDIA都非常致命。意识到其中危险性之后，ATI与nVIDIA都积极进入整合芯片组领域，其中ATI的产品已获得许多大厂的接纳，广泛应用于许多低端的Pentium M/Celeron M机型以及AMD Turion 64机型中，而nVIDIA近年来都没有推出针对移动市场的整合芯片组，在该领域暂时还谈不上有多少影响力。
我们不妨来看一下目前移动GPU市场的主要参与者：ATI方面包括Mobility Radeon X700/X600/X300等，前一代的Mobility Radeon系列因功耗较低，在许多机型中仍可见到；nVIDIA的移动产品线则包含GeForce Go 6600/6200（2005年2月份推出），由于性能强劲、技术规格前卫，GeForce Go 6600/6200赢得不少用户的青睐，可支持MXM标准模块更是当时的一大热门，东芝、索尼等日系大厂以及ASUS、ACER等许多大厂也都开始广泛接纳，nVIDIA在移动领域的竞争力明显增强。不过在整个移动图形市场中，英特尔占据了超过50%的份额，这完全得益于两代迅驰平台的垄断性地位；ATI则以35%的份额占据第二位（与此形成鲜明对比的是，在2001年以前ATI的市场份额高达80%），而nVIDIA只占据剩余的不足15%份额。如果没有Windows Vista和AMD的加入，我们相信这种趋势会继续下去：英特尔的市场占有率持续增加，以移动GPU为主的ATI和nVIDIA不断丧失领地。然而，Windows Vista对图形性能要求苛刻，目前的整合芯片组估计难以满足要求，笔记本厂商将不得不恢复移动GPU为主的设计，ATI和nVIDIA都将有绝好的机会，而Intel为保持移动平台的竞争力，显然也将大举增强整合芯片组的图形性能，但至少在一年时间内，英特尔的整合平台都难以满足Vista的现时需求，而ATI和nVIDIA也都有足够的时间来发展完善移动版整合芯片组。另一方面，各笔记本厂商都希望能够进一步降低成本以及避免过度依赖单一平台，所以不断增加AMD Turion 64平台的比重，而在这个领域，nVIDIA与ATI在整合市场都有不错的发展空间，目前ATI以Radeon Xpress 200M系列占据垄断地位，nVIDIA尚未推出移动版nForce4，不过何时推出只是时间问题。这样，2006年的移动GPU市场将会出现Intel、ATI、nVIDIA三方激烈竞争的格局，波及的领域包括移动GPU和移动型整合芯片组，这也是本文的重点所在。
Windows Vista对整合芯片组及移动图形市场的影响
Windows Vista的高要求让现有的整合芯片组都面临困境，虽然Vista对图形系统的最低要求为支持DirectX 9.0以及64MB以上显存，乍一看当前各主要的整合芯片组都能胜任，但事实并非如此。Vista的Aero Glass模式完全构建在一个纯3D的基础上，操作系统视觉界面的各个元素都需要使用GPU的3D运算力；而用户打开的窗口越多或同时运行的软件越多，图形系统的负载也就越大，这样不仅要求GPU拥有充分的运算能力来处理多个3D窗口，还要求显卡拥有足够数量的显存，否则打开的窗口一多，系统的运行速度将明显变慢。
目前，移动型整合芯片组主要有Intel Sonoma平台的i915GM系列和ATI的Radeon Xpress 200M系列，nVIDIA的GeForce 6150/6200芯片组尚未有移动版本，不过我们姑且将它计算在内。在这三者之中，性能最强的GeForce 6200也不如nVIDIA自家的GeForce Go 6200，Radeon Xpress 200M和i915GM就更不必说，因此虽然它们都可以符合DirectX 9.0、64MB显存的最低要求，但要流畅运行Vista的Aero Glass模式基本上是不可能的（也许在打开4、5个窗口还能保持流畅，但开启10个以上窗口时系统速度就可能明显变慢）。在2006年1月份，Intel推出第三代迅驰平台，但对应的i945GM整合芯片组的图形性能只有小幅度的提升，不太可能高于nVIDIA的GeForce 6200芯片组。换句话说，至少在明年第三季度之前，我们没有机会看到可满足Vista的移动型整合芯片组上市；而到目前为止，都没有关于下一代高性能整合芯片组的多少消息，业界普遍认为至少要到2007-2008年，（移动型）整合芯片组才能够流畅运行Vista的Aero Glass模式。这也印证了我们之前的分析：Vista的到来将抑制整合芯片组的需求，Intel难以继续凭借迅驰平台在移动图形市场攻城略地，ATI和nVIDIA都有机会在移动领域获得较大幅度的增长。而用户如果有升级到Vista且希望运行Aero Glass模式的需求，最好考虑搭载Mobility Radeon X1600、GeForce Go 7600/6600等中高端移动GPU的机型，当然，我们不要奢望轻薄型笔记本可以顺畅运作Vista的Aero Glass模式，估计会有许多用户对此感到不满。