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随着长三角城市对外开放进程的不断推进，长江航运的快速发展，长江黄金水道承担着东西部运输大通道的重要角色，她已成为世界上最繁忙、运量最大的内河通航河流。据有关统计资料表明：目前，长江干线的水运货运量是密西西比河的1．6倍，是莱茵河的2．3倍，进出长江的中外籍海船数量越来越多，船舶尺度也越来越大。但受金融危机影响，船公司为了节约成本，