重载列车车钩程序载荷谱的编制方法

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研究铁路车钩的疲劳寿命是保证重载列车安全可靠运行的关键之一,车钧在运用中承受随机交变的载荷,近代采用概率统计方法,编制程序载荷谱,研究构件随机疲劳强度。它是一种最新方法,其表现形式简单,更接近构件实际受力情况。本文将这一方法引用到铁路车钩上,探讨在编制车钩程序载荷谱中所遇到的许多理论问题和处理方法,论述编制载荷谱的具体内容和步骤,试编了常均值的车钩程序载荷谱。
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