湖北电视台《车尚秀》年度探寻之旅：探寻G318国道的人文情怀
　　在所有的文字和记录里，G318国道被称为“中国人的景观大道”。北纬30度的绝妙风景被这一条跨过平原江河、翻过崇山峻岭的国道线蜿蜒的串连起来。
　　珠峰、布达拉宫、大昭寺，这些分布在“中国人的景观大道”——G318国道上的绝美景致，像魔法石般吸引着人们徒步、骑行、自驾一路去阅读、感触它的存在。
　　作为湖北电视台《车尚秀》年度探寻之旅，《纪·路》摄制组一行11人与东风日产新奇骏、吉利GX7、东风裕隆纳智捷大7SUV一起，历时28天时间，自上海人民广场出发，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川，抵达G318国道的终点——西藏樟木口岸，再沿着青藏线返程回到《纪·路》摄制组的大本营——武汉，全程近10000公里。
　　《纪·路》之旅选择在11月的秋天出发，一路行走下来，在阅读西域浪漫秋景的同时，也经受着环境、路况、高反的挑战。
　　自上海出发至四川的路途中，G318国道带给《纪·路》摄制组一行人的感受就是：坦途，一路高歌猛进。而且作为国内城市SUV车型的代表作品，与《纪·路》摄制组一路同行的东风日产新奇骏、吉利GX7、纳智捷大7SUV沿途也是如鱼得水，在G318国道上用车轮丈量祖国的大好河山。
　　上海至武汉途中，经G318国道的穿针引线，《纪·路》摄制组一行到达黄梅戏之乡——安徽安庆；将车静静的停在黄梅戏博物馆前，你也会情不自禁的哼唱起《天仙配》、《女驸马》的曲调。
　　武汉，《纪·路》的第二站，在这里，东风日产新奇骏、吉利GX7、纳智捷大7SUV穿行在长江之畔，一如身侧的长江大桥，引导着人们从城市的一端行驶到另一端。武汉，每天不一样，相信，G318国道上的风景也会带给《纪·路》摄制组每天不一样的感觉。
　　从四川成都出发，G318国道的路况显得更为复杂多变，高海拔雪山、盘山公路、暗冰碎石路面越来越多。此时此刻，三台车的越野性、通过性、操控性就要发挥出出强劲的表现了。
　　自翻越康巴第一关——海拔4298米的折多山之后，在东风日产新奇骏、吉利GX7、纳智捷大7SUV的驱动下，《纪·路》摄制组一行相继翻越了海拔4412米的高尔寺山、海拔5089米的东达山、海拔4658米的业拉山和海拔5018米的米拉山。对于在高海拔路况下的表现，三台车的动力输出没有受到环境的影响，依然一如在城市路面行驶一样，畅快淋漓。
　　出发之前，开着定义为城市SUV的车型去翻越高海拔的雪山、碾压满是暗冰碎石的路面，《纪·路》摄制组一行人心里还是有些彷徨，但事实是，当三台车载着11人翻过众多高海拔雪山和满是碎石暗冰的道路后，《纪·路》摄制组一行人信心大增，继而开着三台车抵达海拔5280米的珠峰大本营。不得不说，即时碎石路面和弯道再多，三台车带来的精准操控以及出色的底盘调校表现，让旅程的愉悦度与糟糕的路面表现形成了鲜明的对比。
　　遇见珠峰大本营，多少人有生之年能够达成？登陆珠峰大本营，多少汽车能够跨过千山万水来实现？用同行人的一句来说，这便是“初生牛犊不怕虎，顶着牛头上珠峰”，这是盛举，更是勇敢的一次探寻。
　　自江南的温文尔雅到西域的豪情奔放，一路跨过平原江湖到极地高山，即使面对复杂多变、参差不齐的道路行驶路况及极端的气候条件，这条国道依然被远行、探寻的人奉为不得不走的国道。
　　三台车，十一个人，历时二十八天，行程近一万公里，《车尚秀》便是用车轮去征服G318国道。
　　探寻，是对现有人文、风土、环境、历史的亲身经历与记录。《纪·路》便是一个行走在路途中的记录者。对于《纪·路》摄制组来说，樟木口岸是G318国道的终点，是《纪·路》之旅第一季的终点，但《纪·路》没有终点。
　　《纪·路》，探寻不止一路！