骆驼祥子，一个旧时代的人力车夫，为了生活，不管严寒酷暑，没日没夜地奔跑在旧北京城的大街上。鲁迅在《一件小事》里也对旧时代北京的人力车夫有过精彩的描绘。人力车夫的热心助人，令“我”自惭不已，“觉得他满身灰尘的后影，刹时高大了，而且愈走愈大，须仰视才见。而且他对于我，渐渐的又几乎变成一种威压，甚而至于要榨出皮袍下面藏着的‘小’来。”
　　 如今，黄包车成为凝固在北京王府井大街上的一道风景，人力车夫已成为历史，但他们勤劳、乐于助人的品质始终铭刻在人们的心中。
　　 在新时代，出租车成了城市形象的“流动窗口”，的哥是城市交通的使者，是城市形象的代言人。如果说交通是大都市的血脉，血液流动的通畅离不开他们。经济发展了，文学繁荣了，文学应当关注各个层面的群体，然而，有多少作品是描写的哥这一平凡而重要的群体呢？有几个作家接触过他们的生活，了解过他们的生存状态，品味过他们的甘苦？当一些作家沉浸在风花雪月乐此不疲的时候，真实的生活在呼唤，呼唤来自生活的真实的文学。
　　 心有甘苦惟自知。《的哥》，就是这样一部来自生活最底层的“我手写我见”、“我手抒我心”的文学作品，是第一部的哥写的哥的长篇小说。作者金城，今年32岁，是一个有九年驾龄的“资深”的哥。他通过自己的亲身经历，把新时代的“车夫”形象展现出来。小说向当代文坛奉献了一组活生生的新时代“的哥”的形象。他们中有的继承了以往车夫的优秀品质，但是，也出现了一些不和谐的音符。小说采用了传统的通俗写法，故事鲜活，情节紧凑，夹裹着很多生活的原生态的气息。
　　 一个普通的出租车司机，居然娴熟地刻画出这么多棱角分明、性格特点突出的人物形象，本身就是一个“奇迹”。小说所刻画的人物形象，正邪分明、性格单一，好就是好，坏就是坏，虽然不免让人产生“扁平化”的嫌疑，但却给读者带来强烈的冲击力。“男一号”夜光明，是作者花费很多心血着力塑造的一个“英雄人物”，多少带有作者本人的影子。这是一个近乎完美的“高、大、全”的人物。在外面，他是一条刚强硬朗、顶天立地的汉子，他往往在关键时刻“神兵天降”，见义勇为、拔刀相助，他的很多“义举”带有极为强烈的神秘色彩；在家里，他是一个有责任心的好丈夫、好父亲，他深谙生活的真谛，珍惜家庭，珍惜幸福，不为任何诱惑所动，对妻子温柔体贴、疼爱有加，对孩子关心、呵护。夜光明和热心肠的林伟是“善”的代表。和他们形成鲜明对照的另外一些人物如利欲熏心的李会恩、贪婪毒辣的刘家昌等则是作者所要批判的反面角色，代表了“恶”势力。张赞等则是一小部分爱贪小便宜的哥的代表，是作者惋惜并愿意给予帮助的人。
　　 小说通过对这三类人物的遭遇、命运的描写、对比，扬善抑恶，宣扬了类似于古典小说的善恶皆有报的“因果报应论”，即好人必有好报、作恶必遭报应这样一种朴素而深刻的思想主题，与很多古典小说有一脉相承的渊源。这样的主题，是从来自底层、饱经沧桑的作者笔端自然流露出来的，是生活告诉作者的，它虽然并不时髦却是实实在在的“硬道理”。
　　 《的哥》 金城著 中国文联出版社 2003.3