【摘 要】
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根据高速动力车的特点,从承载结构轻量化设计、结构设计动力优化、疲劳强度评定的工程方法和复合弹簧悬挂系统横向刚度及稳定性评定方面,研究高速动力车承载结构疲劳强度分析
【机 构】
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西南交通大学机械工程学院,西南交通大学机械工程学院 四川成都610031,四川成都610031博导
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根据高速动力车的特点,从承载结构轻量化设计、结构设计动力优化、疲劳强度评定的工程方法和复合弹簧悬挂系统横向刚度及稳定性评定方面,研究高速动力车承载结构疲劳强度分析的工程方法。在多向载荷作用下,根据高速动力车承载结构应力分布多数处于多轴应力状态的特点,提出适合
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