呼吸机气源连接器压铸件的开发

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在开发一种用于医疗器材——某呼吸机上的氧气接口连接件过程中,针对该产品的特定质量要求,设计生产符合市场需求的A356铝合金压铸件产品,以实现该新产品的压铸生产。笔者对所开发产品的模具进行了技术改进和工艺优化,以避免铸造缺陷。通过对模具设计的优化,调整模具的进料面积、加大原材料的填充量,冷却循环等措施解决产品内部热节引起的缩孔问题;另外,还通过改进铸造工艺和控制材料合理成分范围,提高金属液的流动性,再合理调整压射行程等措施提升零件内部的致密性。通过以上措施实现了该产品采用A356进行压铸生产,并且达到了83
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我国应急救援的需求逐渐增加,直升机在航空应急救援体系中的作用越来越明显,因此选择哪种型号的直升机并将其纳入该体系中是亟待解决的问题.文章针对航空应急救援体系中的存
以ZG310材质的座体为研究对象,分析其结构特征,并针对性进行浇注系统、冒口等工艺细节设计。首先采用Pro/E5.0软件进行三维建模;其次在AnyCasting软件中对铸件成型过程进行数值模拟仿真;最后对座体凝固仿真结果进行缺陷预测分析,并对工艺进行相应优化。结果表明,采用开放式底部注入浇注系统,选择最大孔径截面为最终分型面且浇注时将铸件竖起来使大平面朝上的方案浇注,座体充型平稳有利于实现座体的顺序凝固;通过放置冷铁和加大冷铁的尺寸可以消除座体铸件的缩孔缩松缺陷,从而保证了铸件的产品质量,对实际生产起到指
2021年8月10日,圣泉集团(股票代码:605589.SH)正式登陆上交所,发行价为每股24.01元,共计发行8106.00万股,占发行后公司总股本的10.46%,融资额度194625.06万元。圣泉集团是一家以合成树脂及复合材料、生物质化工材料及相关产品的研发、生产、销售为主营业务的高新技术企业,其酚醛树脂、呋喃树脂产销量规模位居国内外前列,而且是酚醛树脂及铸造辅助材料两个领域的国家制造业单项冠军示范企业。
通过实例证明发热保温补贴的有效性和可行性。在中小型铸钢件上用发热补贴比用保温补贴更好,因其热节较小,产品凝固的时间短,浇注过程中的热损耗较大,用发热补贴能及时提高补贴周围的温度,有利于形成顺序凝固的温度梯度,保证冒口的顺利补缩。发热保温补贴能有效提高工艺出品率3%~6%,大大减少了切割、打磨清理的工作量。但是,发热保温补贴部分或完全替代金属补贴应根据产品的重要性来确定,且在应用补贴时还应根据实际生产条件判断补贴的配方是否适合。
直升机无轴承旋翼柔性梁或桨叶根部大梁等高强玻璃纤维复合材料厚截面层板典型结构承受三向矩等复杂面外载荷。论文基于上述典型结构的三维应力分析的工程需求,开展了数字图像相关技术辅助的复合材料单向板短梁剪切试验规范化研究。基于规范的试验方法,开展了AC318环氧/S6C10高强玻璃纤维复合材料厚板结构完整三维应力-应变本构关系表征,并与基于现有拉伸、压缩、面内剪切和层间剪切等标准试验方法得到的力学性能参数进行了对比分析,验证了规范的短梁剪切试验方法获得的复合材料厚板三维
通过对普通球铁型材进行不同奥氏体化温度、奥氏体化时间、等温淬火温度、等温时间等条件下试验,得到不同等温淬火工艺下的ADI,对其进行金相观察、X射线衍射分析、硬度及抗拉强度等测试,研究由球铁型材所得到ADI的组织、性能及工艺。结果表明:等温淬火的各种工艺因素综合起来共同影响着ADI的组织与性能,在合适的工艺条件下,由普通球铁型材得到的ADI比由球铁铸件毛坯得到的ADI具有更为优异的性能。
为充分挖掘飞参数据在航空飞行器监控及故障诊断中的应用价值,对利用飞参数据进行航空飞行器状态监控和检测维护的方法进行了研究,并提出阈值法、比较法和关联法三种飞参数据处理方法。文章通过Origin软件强大的数据处理功能,分析给出了阈值法、比较法和关联法三种飞参数据处理方法的应用实例,证明这三种数据处理方法在航空飞行器监测及故障诊断中的可行性和有效性,为飞行器状态监控和检测维护手段更新提供了有益参考。
运用创新理论TRIZ的冲突解决方法,分析了管理学发展中面临的严密性与实用性之间的冲突关系,在寻求冲突解决中探究管理学科实用性的发展思路。把管理学科理解为一种社会技术系统,将严密性和实用性间的冲突细化为四对技术冲突,查阅技术冲突解决矩阵,获得了六条原理解,进而形成三方面管理学科优化发展的建议。
铸铁不仅是古老的铸造合金,也是迄今为止用量最大、用途最广的铸造合金。参与世界铸件产量统计的38个国家在2018年的铸件总产量为11273万吨,其中铸铁件7832万吨占总量的69.5%;铸铁件在冶金矿山、机床制造、汽车拖拉机、机车城轨、动力工程、石化电力、轻纺工业、水暖器材以及食品工业等行业中均有广泛应用。随着应用领域技术的发展,对铸件特种性能的要求,以及对铸件轻量化的要求,也越来越高;因而,在原有基础上使用各种合金元素,达成更高的力学性能、更适宜的综合性能,将是铸铁的发展方向之一。基于此,本刊自2020年
粘土湿型砂作为现阶段主要的铸铁件生产手段,在铸造中占主要的地位,但由于粘土湿型砂自身的缺点:砂型强度、硬度低,韧性不高,发气量大等,会对铸件产生诸多铸造缺陷,主要分析了砂眼、粘砂、夹砂、气孔的形成原因及解决措施。通过一系列的解决措施,严格把控原材料质量、执行铸造工艺以及过程控制,废品率由原来的8%左右降为4%~5%,大大节约了成本,创造了很好的经济效益,在各主机厂赢得了良好的口碑。