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本文从受力分析入手，阐述了双排座平头驾驶室前翻时发生扭曲变形的本质因素，并提出了相应的解决措施。
LH1101EB系列双排座驾驶室翻转扭曲变形分析
【摘 要】
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本文从受力分析入手，阐述了双排座平头驾驶室前翻时发生扭曲变形的本质因素，并提出了相应的解决措施。
【出 处】
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辽宁汽车
【发表日期】
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1995年3期
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